Alpine A110

Vendido por um profissionnal

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O carro desportivo mais apetecido dos últimos anos não é da Ferrari, da Lamborghini ou da McLaren. É o Alpine A110, com uma carroçaria personalizada e altamente leve, um turbocompressor de quatro cilindros e um desempenho dinâmico. Este carro de dois lugares recordou aos fãs de carros desportivos o que é a condução e devolveu triunfantemente a lendária marca ao mercado. Hoje, temos o orgulho de apresentar um dos melhores exemplos deste automóvel desportivo de grande influência.

Condição do item: Usado

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*3,5% do preço de venda, com um limite máximo de 5 000 euros, se não for fixado um preço de reserva, e +10% do montante entre o preço de reserva e o preço final, se o preço final for superior ao preço de reserva (pode ser aplicado IVA).


História do Leilão

O leilão terminou

O leilão falhou porque o item não chegou a reservar o preço

O licitante mais alto foi: jbuenoconde

Propostas Utilizador
45 000 jbuenoconde
44 000 xa.schmitt
43 000 delcampe.yohann
41 000 delcampe.yohann
40 000 espaceauto.mortagne
38 000 joe.re
37 000 filipesantos
36 000 francoisgoussot
32 000 francoisgoussot
31 000 enzobug77
30 000 francoisgoussot
26 000 francoisgoussot
25 000 pcarril50
23 000 jaapnooteboom1
22 000 jaapnooteboom1
21 000 jaapnooteboom1
20 000 pcarril50
Início do leilão
Como funciona

Descrição

História do automóvel

Para as gerações de amantes de automóveis desportivos que cresceram nos anos 60 e 70, o nome Alpine é sinónimo de campeonatos de rali, de forte desempenho e de uma presença inigualável nas ruas. Embora a Alpine utilizasse os componentes de série da Renault, os automóveis tinham um carácter quase de supercarro e eram os preferidos dos entusiastas pelo seu aspeto e dinâmica de condução. Mas, no início dos anos 90, a marca desapareceu, quase esquecida por todos os fãs, exceto os mais acérrimos. Felizmente, a Renault compreendeu a importância do potencial deste nome lendário e investiu fortemente num novo modelo com uma carroçaria totalmente em alumínio, um motor centralizado e uma transmissão de dupla embraiagem. A combinação do visual icónico e retro-futurista com o motor do Clio RS e as configurações personalizadas da carroçaria e da suspensão criaram um clássico instantâneo e, possivelmente, o melhor automóvel desportivo da década. O motor turbo de 1,8 litros que envia a potência para as rodas traseiras consegue lançar este deslumbrante veículo de dois lugares para um convincente tempo de 4,5 segundos dos 0 aos 100 km/h. No entanto, os números não fazem justiça a este automóvel. Com um pouco mais de uma tonelada de peso em vazio, o Alpine A110 voa sobre as curvas e é manuseado como um sonho. A dinâmica de condução inigualável é precisamente a razão pela qual é o queridinho de muitas críticas de revistas.

Interior

Uma vez que este modelo é relativamente novo e tem pouca quilometragem, o interior em pele está em estado novo, sem sinais de desgaste. Os compradores experientes irão reparar que os bancos “GT” opcionais estão presentes, o que é uma adição bem-vinda, bem como algumas peças de acabamento em carbono para um aspeto de desporto motorizado. No entanto, o mais importante é o sistema áudio premium Focal, que é uma opção rara.

Estado

Este exemplar em particular foi entregue novo em 2021 e, desde então, percorreu pouco mais de 30 000 km. É um carro bem cuidado que foi utilizado para uma condução alegre, tal como foi inventado pelos seus construtores. Nunca foi rastreado ou danificado por dois proprietários atenciosos desde novo. De facto, o proprietário original era o diretor comercial da Alpine Espanha. A última revisão foi efectuada em novembro de 2023, tendo os travões sido revistos recentemente, em dezembro de 2023. A anterior mudança de óleo foi efectuada em setembro. Este Alpine A110 ainda está ao abrigo da garantia de fábrica até novembro de 2024, pelo que toda a manutenção foi efectuada por um serviço oficial em Espanha.

Exterior e rodas

Pintado de branco com um pacote gráfico muito interessante, este Alpine A110 tem um aspeto único com jantes especiais de 18 polegadas exclusivas da Alpine. A carroçaria é incomparável, sem quaisquer danos, amolgadelas ou riscos, e os pneus estão em bom estado, com 50% de uso, segundo o vendedor. Os pneus são Michelin Pilot Sport e foram fabricados no final de 2021.

Documentação

O concessionário que vende este veículo com a documentação adequada está localizado em Espanha. O relatório CarFax está limpo; não existem provas de acidentes, reparações de acidentes, propriedade ou problemas legais. Existem registos de manutenção regular, facturas de venda e recibos. Este Alpine A110 ainda está coberto por uma garantia de fábrica, que é transferível para o próximo proprietário.

Veja o vídeo do arranque a frio deste belo Alpine A110 :

Informação adicional

Documentos

CarFax Report

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Informação de Vendedor

  • Perfil: profissionnal
  • País: Espanha

Informação legal

Taxa de Leilão de Pistão Viciado para o comprador : 3,5% do preço de venda limitado a 5 000 euros, no máximo, se não for estabelecido um preço de reserva e +10% do montante entre o preço de reserva e o preço final quando o preço final bate o preço de reserva.
O pagamento do veículo tem de ser feito directamente ao vendedor por transferência bancária através do tchat da sua conta Piston Addict quando este leilão de veículo for ganho.

País onde o veículo está situado : Spain
Registo de veículos : Antes de licitar, por favor verifique o regulamento de registo de veículos do seu país. Nem o viciado em pistão nem o vendedor é responsável pelo registo deste veículo no seu país.

Transporte : Terá de gerir o transporte para levar o carro/ trazer o carro até sua casa.

Comentários

  1. Fernando Santos

    Em tempos estive comprador de carro semelhante, na altura ficava muito apertado lá dentro o ir me fez abandonar o negócio.
    Agora perdi muito peso logo volume, será que será desta ?


    Responder

    • Piston Addict

      Olá, Sim, você poderá licitar assim que o leilão começar, na segunda-feira, 8 de janeiro.


      Responder

  2. Delmino Maia

    O meu gosto por carros


    Responder

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