Mini Rover 1.3 Silverstone

Descrizione

Esterno

All’esterno, la forma familiare di questa due porte nera è arricchita da dettagli come la griglia cromata, le strisce da corsa sul cofano e il tetto dipinto di bianco. Inoltre, nella parte anteriore, è presente una coppia di fendinebbia che contribuisce a migliorare la visibilità e l’estetica. Il tutto è accompagnato da indicatori di direzione bianchi, un’opzione decisamente migliore rispetto ai vecchi indicatori gialli. Nella parte posteriore è presente uno scarico centrale con terminale cromato.

Infine, vanno menzionati i passaruota svasati, che accentuano ulteriormente l’aspetto aggressivo della vettura. Ma questa modifica non è solo per lo spettacolo, perché era necessaria per avere spazio sufficiente per le ruote larghe e sportive. E a proposito di pneumatici, va detto che i cerchi da 13 pollici di quest’auto non sono quelli di serie. Ma il venditore dice che anche questi saranno forniti.

Interno

Una volta all’interno dell’auto, ci si trova dietro un volante in pelle a tre razze tipicamente Mini. Dietro c’è il quadro strumenti con un tachimetro che termina a 180 km/h e un contagiri che arriva a 8.000 giri/min. Come prevedibile, la plancia – realizzata in vero legno – è scarsamente attrezzata e offre solo l’essenziale. Questo include gli interruttori delle luci, i comandi delle bocchette di ventilazione e l’unità principale dello stereo che, in questo caso, è un dispositivo Sony aftermarket.

Il resto dell’abitacolo fa intuire il carattere sportivo dell’auto, con i sedili anteriori che sono i più convincenti. Vestite con una combinazione di pelle nera e tessuto grigio, offrono un sostegno sufficiente nelle curve strette, dove la Mini dà il meglio di sé. I sedili posteriori e il pannello laterale sono rivestiti nello stesso stile, con un tappeto rosso sul pavimento che completa l’aspetto accattivante. Infine, il venditore sostituirà il rivestimento del tetto prima della consegna dell’auto, poiché quello originale è danneggiato proprio sopra le tendine parasole (vedi foto).

Meccanica

Questa Mini Cooper ha un motore 1.3 a 4 cilindri, che aziona le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a 4 rapporti. Sebbene la configurazione di base del motore risalga agli anni ’60, questo particolare modello è dotato dell’iniezione elettronica di carburante Rover, che rende l’auto più affidabile e piacevole da guidare.

In termini di potenza, la Mini Cooper dispone di soli 63 cavalli, che possono sembrare pochi. Ma deve fare i conti solo con 685 chilogrammi, ovvero il peso di quest’auto. Nel complesso, anche se la Mini probabilmente non è velocissima sul rettilineo, è incredibilmente divertente nelle curve. E questo è uno degli aspetti che l’hanno resa così speciale e famosa.

Storia del veicolo

Infine, qualche parola sulle condizioni attuali della Mini, che il venditore descrive come molto buone. La vettura è stata revisionata l’ultima volta nel giugno 2023, quando è stata effettuata la manutenzione ordinaria e sono stati montati nuovi freni. Inoltre, l’intero scarico, compreso il catalizzatore, è nuovo. A giudicare dalle foto, l’auto sembra perfetta, sia all’esterno che all’interno. Inoltre, il venditore professionista, che è il quinto proprietario, afferma che l’auto non ha mai avuto incidenti, il che può essere ulteriormente confermato da un corrispondente CARFAX Vehicle History Report. L’ultimo controllo tecnico è stato superato e approvato il 6 ottobre 2023.

Guardate il video della partenza a freddo di questa simpatica Mini Rover Silverstone: