Aprašymas
Išorė
Išorėje pažįstamos šio juodo dviejų durų hečbeko formos paįvairintos tokiomis detalėmis kaip chromuotos grotelės, lenktyninės juostos ant variklio dangčio ir baltai nudažytas stogas. Be to, priekyje yra pora rūko žibintų, kurie pagerina matomumą ir išvaizdą. Kartu su jais aplink važiuoja balti posūkio rodikliai, kurie yra daug geresnis variantas nei senamadiški geltoni. Galinėje dalyje yra centrinis išmetimo vamzdis su chromuotu antgaliu.
Galiausiai, ką būtina paminėti, yra išplatintos ratų arkos, kurios dar labiau pabrėžia agresyvią automobilio išvaizdą. Tačiau ši modifikacija skirta ne tik parodai, nes jos reikėjo, kad būtų pakankamai vietos platiems sportiniams ratams. Kalbant apie padangas, reikia paminėti, kad šio automobilio 13 colių ratlankiai nėra standartiniai. Tačiau pardavėjas teigia, kad jos taip pat bus pateiktos.
Interjeras
Įsėdę į automobilį, sėdėsite už tipiško “Mini” modelio trijų stipinų odinio vairo. Už jo yra prietaisų skydelis su spidometru, kurio rodmenys baigiasi ties 180 km/val. greičiu, ir iki 8 000 apsisukimų per minutę siekiančiu apsukų skaitikliu. Kaip ir tikėtasi, prietaisų skydelis, pagamintas iš tikro medžio, yra skurdžiai įrengtas ir siūlo tik būtiniausius dalykus. Tai apima šviesų jungiklius, ventiliacijos angų valdiklius ir stereogarsiakalbį, kuris šiuo atveju yra “Sony” įrenginys.
Likusi interjero dalis aiškiai rodo sportinį automobilio charakterį, o labiausiai įtikina priekinės sėdynės. Juodos odos ir pilko audinio derinio drabužiai suteiks pakankamą atramą įveikiant siaurus posūkius, kur “Mini” geriausiai jaučiasi. Galinės sėdynės ir šoninis skydelis apmušti tuo pačiu stiliumi, o akį traukiančią išvaizdą užbaigia raudonas grindų kilimas. Galiausiai, prieš pristatydamas automobilį pardavėjas pakeis stogo įdėklą, nes originalus įdėklas yra pažeistas tiesiai virš skėčių nuo saulės (žr. nuotrauką).
Mechanika
Šiame “Mini Cooper” sumontuotas 1,3 4 cilindrų variklis, kuris priekinius ratus suka per 4 laipsnių mechaninę pavarų dėžę. Nors pagrindinė variklio konfigūracija siekia šeštąjį dešimtmetį, šiame konkrečiame modelyje įdiegtas “Rover” elektroninis degalų įpurškimas, todėl automobilis yra patikimesnis ir patogesnis vairuoti.
Kalbant apie galią, “Mini Cooper” turi tik 63 arklio galias, o tai gali pasirodyti nedaug. Tačiau jam tenka dirbti tik su 685 kg – tiek sveria šis automobilis. Apskritai, nors “Mini” greičiausiai nėra stulbinamai greitas tiesiojoje, jis neįtikėtinai smagus posūkiuose. Ir tai yra vienas iš dalykų, dėl kurių jis tapo toks ypatingas ir garsus.
Transporto priemonės istorija
Galiausiai keletas žodžių apie dabartinę “Mini” būklę, kurią pardavėjas apibūdina kaip labai gerą. Paskutinį kartą automobilio techninė priežiūra buvo atlikta 2023 m. birželio mėn., kai buvo atlikta reguliari techninė priežiūra ir sumontuoti nauji stabdžiai. Be to, visas išmetimo vamzdis, įskaitant katalizatorių, yra naujas. Iš nuotraukų matyti, kad automobilis tiek išorėje, tiek viduje atrodo nepriekaištingai. Be to, profesionalus pardavėjas, kuris yra penktasis automobilio savininkas, teigia, kad automobilis niekada nebuvo patekęs į avariją, ir tai papildomai patvirtina atitinkama CARFAX automobilio istorijos ataskaita. Paskutinė techninė apžiūra atlikta ir patvirtinta 2023 m. spalio 6 d.
Peržiūrėkite šio mielo “Mini Rover Silverstone” šaltojo starto vaizdo įrašą:
Apžvalgos
Komentarų dar nėra.