Opis
Historia samochodu
Zanim Karma pojawiła się na rynku w 2011 roku, hybrydy były dość nudnymi i mało ekscytującymi pojazdami. Ale potem Fisker zaprezentował Karmę z przyciągającym wzrok designem, niską sylwetką, muskularną postawą i unikalnymi kształtami. To było i nadal jest coś niezwykłego. Pod uwodzicielskim nadwoziem kryje się mnóstwo innowacyjnych technologii. Głównym silnikiem jest turbodoładowany 2,0-litrowy silnik GM o mocy 260 KM i dwa silniki elektryczne na tylnej osi. Akumulator o pojemności 20,1 kWh zasila silniki elektryczne o mocy 120 kW każdy (403 KM).
Co ciekawe, akumulatory umieszczono w środkowej części samochodu, dzięki czemu Karma ma nisko położony środek ciężkości i doskonale trzyma się drogi. Zasada działania jest również wyjątkowa. Pojazd, z automatyczną skrzynią biegów, miał zasięg około 80 km, wykorzystując wyłącznie energię elektryczną. Gdy jednak baterie zostaną rozładowane, kierowca uruchomi silnik benzynowy, który zasila generator zasilający silniki elektryczne. Karma jest więc hybrydą benzynowo-elektryczną z dużym naciskiem na część elektryczną. Model ten został dostarczony członkowi rodziny Fisker i jednemu z pierwotnych inwestorów, co czyni go niezwykłą częścią historii firmy.
Wnętrze
Wnętrze tego egzemplarza zostało wykończone czarną i jasnobrązową skórą, co czyni go uroczym miejscem. Na siedzeniach nie ma zadrapań, a wszystko jest sprawne. Jest wyposażony w opcjonalny system informacyjno-rozrywkowy z wyświetlaczem na desce rozdzielczej.
Stan
Z przebiegiem 80 000 km, pełną historią serwisową, tylko jednym właścicielem, ta Karma jest w idealnym stanie. Nie ma żadnych wypadków ani uszkodzeń, a wnętrze jest w nowym stanie. Co ciekawe, Karma jest wyposażona w dach z panelami słonecznymi, które przekształcają energię słoneczną w energię elektryczną i wyłączają akumulator w razie potrzeby. W tym egzemplarzu dach solarny jest obecny i w idealnym stanie. Ten konkretny egzemplarz jest numerem 61 na 100 wyprodukowanych z pakietem Signature Edition, co jest istotne, ponieważ jego historię można śledzić w społeczności Fisker. Ponieważ ten egzemplarz ma znaczenie historyczne, był serwisowany przez jednego z najlepszych specjalistów Fisker na świecie, z dostępną regularną dokumentacją serwisową. Ostatni serwis i wymianę oleju przeprowadzono w październiku 2023 r., a hamulce zostały poddane przeglądowi zaledwie kilka dni temu, w grudniu 2023 r.
Wygląd zewnętrzny i koła
Unikalny srebrny lakier idealnie pasuje do dwukolorowego wnętrza bez zadrapań i wgnieceń. Samochód zostanie dostarczony z 21-calowymi oponami zimowymi w idealnym stanie. 22-calowe koła z oponami letnimi są dodatkowo płatne. Opony pochodzą z 2023 roku.
Dokumentacja
Prywatny sprzedawca sprzedaje ten pojazd z odpowiednią dokumentacją w Niemczech. Raport CarVertical jest czysty; nie ma dowodów na wypadki, naprawy powypadkowe, własność lub problemy prawne. Istnieją zapisy dotyczące regularnej konserwacji, rachunki sprzedaży i paragony. Ten model nie jest objęty gwarancją fabryczną.
Obejrzyj film z zimnego rozruchu tego pięknego srebrnego Fiskera Karma Signature:
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy.