Opis
Historia samochodu
Fisker Karma, świadectwo geniuszu Henrika Fiskera, został zaprezentowany w 2011 roku. Ten hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV) nie tylko przesunął granice motoryzacyjnego designu i technologii, ale także podbił serca swoją uderzającą estetyką, luksusowym wnętrzem i innowacyjną inżynierią. Chociaż hybrydy nie były wówczas nowością, Karma na nowo zdefiniowała ich postrzeganie, przekształcając je z przyziemnych w aspiracyjne. Płynnie łączy osiągi i zrównoważony rozwój, dzięki czemu hybrydy są zarówno przyjazne dla środowiska, jak i stylowe i ekscytujące w prowadzeniu. Napędzana potężną kombinacją 2,0-litrowego turbodoładowanego silnika benzynowego i dwóch silników elektrycznych, Karma mogła pochwalić się imponującymi osiągami. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy i prędkość maksymalna przekraczająca 200 km/h pokazały jego sportowy rodowód. Osiągnął to jednak przy zachowaniu godnej pochwały wydajności paliwowej. Poza osiągami, design Karmy stał się jej cechą charakterystyczną. Jego wdzięczne linie i imponująca prezencja zwracały uwagę wszędzie, gdzie się pojawił, wzbudzając podziw entuzjastów motoryzacji na całym świecie. Ten konkretny model, iteracja drugiej serii z 2013 roku, zajmuje miejsce rzadkości i ekskluzywności. Spośród 2 349 wyprodukowanych Fisker Karmas, ten konkretny należy do ostatniej partii, nosząc numer seryjny 2 259. Rzadki klejnot, tylko 188 pojazdów na całym świecie może pochwalić się tym unikalnym połączeniem koloru i felg.
Stan
Z przebiegiem zaledwie 82 080 km, kompleksową historią serwisową i zaledwie kilkoma oddanymi właścicielami, ta Karma jest w nieskazitelnym stanie. Jeśli chodzi o oszczędność paliwa, Fisker zapewnia, że zasięg wyłącznie elektryczny przekracza 80 km, co czyni go odpowiednim do codziennych dojazdów do pracy. Co więcej, niezwykłe wartości pojawiają się podczas korzystania z benzyny i energii elektrycznej, średnio zaledwie 4,5 litra paliwa na 100 km. Potencjalni nabywcy docenią skrupulatną konserwację tego pojazdu, o czym świadczy kompleksowa dokumentacja serwisowa. Wymiana oleju miała miejsce pod koniec 2022 roku, kompletny serwis w marcu 2024 roku, a przegląd układu hamulcowego w maju 2024 roku, aby zapewnić, że ta elegancka czarna Karma jest w doskonałym stanie. Najważniejszą rzeczą, o której należy wspomnieć, jest to, że akumulator skończył się w 2017 roku, kiedy obecny właściciel kupił samochód – co oznacza, że przyszli właściciele będą mieli bezproblemowe doświadczenie z posiadaniem samochodu.
Wnętrze
Połączenie czarnej skóry i Alcantary idealnie pasuje do wyglądu zewnętrznego, ale najważniejsze jest to, że wnętrze jest jak nowe, bez rozdarć, uszkodzeń i modyfikacji. Systemy informacyjno-rozrywkowe i audio są obecne, a bezramkowe drzwi dodają temu sedanowi sportowego charakteru coupe. Ze względu na swoją specyficzną konstrukcję, Karma siedzi nisko i zapewnia pasażerom więcej miejsca wewnątrz niż konkurenci. Każda funkcja, taka jak podgrzewane fotele, jest funkcjonalna i sprawna.
Wygląd zewnętrzny i koła
Błyszczący czarny lakier jest w doskonałym stanie, bez zadrapań, wgnieceń i uszkodzeń. Unikalny dach solarny jest obecny i funkcjonalny i nadal służy jako jedna z najbardziej niezwykłych cech tego modelu. Ta Karma jest wyposażona w opcjonalne 22-calowe koła owinięte w opony Pirelli na przednich kołach i opony Goodyear na tylnych. Przednie opony zostały zamontowane w marcu 2024 roku i są jak nowe. Jedyną naprawą wykonaną na zewnątrz jest odnowienie unikalnie wyglądających kół, aby wyglądały jak dopiero co dostarczone.
Dokumentacja
Ten samochód znajduje się w Szwajcarii i jest sprzedawany przez osobę prywatną. Raport CarVertical jest czysty; nie ma dowodów na wypadki, naprawy powypadkowe, własność lub problemy prawne. Istnieją zapisy dotyczące regularnej konserwacji, rachunki sprzedaży i paragony. Ten model nie jest objęty gwarancją fabryczną.
Obejrzyj wideo tego wspaniałego Fisker Karma :
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy.