Opis
Povijest automobila
Fisker Karma, dokaz genija Henrika Fiskera, predstavljen je 2011. Ovo plug-in hibridno električno vozilo (PHEV) ne samo da je pomaknulo granice automobilskog dizajna i tehnologije, već je i osvojilo srca svojom upečatljivom estetikom, luksuznom unutrašnjosti i inovativnim inženjeringom. Dok hibridi u to vrijeme nisu bili novost, Karma je redefinirala percepcije, transformirajući ih iz ovozemaljskih u aspiracijske. Besprijekorno spaja performanse i održivost, čineći hibride ekološki prihvatljivima i elegantnima te uzbudljivim za vožnju. Pokretana snažnom kombinacijom 2,0-litrenog benzinskog motora s turbopunjačem i dva elektromotora, Karma se može pohvaliti impresivnim performansama. Njegovo ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 5,9 sekundi i najveća brzina veća od 200 km/h pokazali su njegov pedigre sportskog automobila. Ipak, postigao je te podvige uz zadržavanje hvalevrijedne učinkovitosti goriva. Osim performansi, Karmin dizajn postao je njezina značajka. Njegove graciozne linije i impresivna pojava okretale su poglede kamo god je stigao, zaradivši divljenje ljubitelja automobila širom svijeta. Ovaj specifični model, iteracija druge serije iz 2013., ima mjesto rijetkosti i ekskluzivnosti. Među 2.349 napravljenih Fisker karma, ova je među posljednjom serijom, noseći serijski broj 2.259. Rijedak dragulj, samo 188 vozila diljem svijeta može se pohvaliti ovom jedinstvenom kombinacijom boja i naplataka.
Uvjet
Sa samo 82.080 km, uz sveobuhvatnu servisnu povijest i samo nekoliko predanih vlasnika, ova Karma stoji u besprijekornom stanju. Što se tiče učinkovitosti goriva, Fiskerova tvrdnja da samo električni domet prelazi 80 km dobro je utemeljena, što ga čini prikladnim za svakodnevna putovanja na posao. Štoviše, izvanredne brojke pojavljuju se pri korištenju benzina i električne energije, u prosjeku samo 4,5 litara goriva na 100 km. Potencijalni kupci će cijeniti precizno održavanje ovog vozila, što dokazuje sveobuhvatna servisna evidencija. Zamjena ulja obavljena je krajem 2022., kompletan servis u ožujku 2024., a remont kočionog sustava u svibnju 2024. kako bi se osiguralo da je ova elegantna crna Karma u vrhunskom stanju. Najvažnije je napomenuti da je baterija bila prazna 2017. kada je sadašnji vlasnik kupio automobil—što znači da će budući vlasnici imati iskustvo vlasništva bez problema.
Unutrašnjost
Kombinacija crne kože i alcantare savršeno pristaje uz vanjski izgled, ali najvažnije je da je unutrašnjost u stanju kao nova, bez ikakvih poderotina, oštećenja i preinaka. Infotainment i audio sustavi su prisutni, a vrata bez okvira doprinose sportskom i coupe dojmu ove limuzine. Zbog svoje specifične konstrukcije, Karma se nalazi nisko i putnicima pruža više unutarnjeg prostora od konkurencije. Svaka značajka, poput grijanja sjedala, funkcionalna je i u radnom stanju.
Vanjski izgled i kotači
Sjajna crna boja je u vrhunskom stanju, bez ogrebotina, tragova ili oštećenja. Jedinstveni solarni krov prisutan je i funkcionalan i još uvijek služi kao jedna od najistaknutijih značajki ovog modela. Ova Karma je opremljena dodatnim 22-inčnim kotačima omotanim Pirelli gumama na prednjim kotačima i Goodyear gumama straga. Prednje gume su montirane u ožujku 2024. i u stanju su kao nove. Jedini popravak izvana je obnavljanje kotača jedinstvenog izgleda tako da izgledaju kao da su upravo isporučeni.
Dokumentacija
Ovaj se automobil nalazi u Švicarskoj i prodaje ga privatna stranka. CarVertical izvješće je čisto; nema dokaza o nesrećama, popravcima nesreće, vlasništvu ili pravnim problemima. Postoje evidencije redovnog održavanja, računi o prodaji i računi. Za ovaj model ne postoji tvorničko jamstvo.
Pogledajte video ove prekrasne Fisker Karme:
Recenzije
Još nema komentara.