Maserati Ghibli SS 4,9 literes

Leírás

Külső

Az árverésen értékesített autó kék színű, és elöl vonzó, felugró fényszórókkal rendelkezik. De ami ezt a Sypdert annyira vonzóvá és figyelemfelkeltővé teszi, az az elegáns sziluettje. Az iparág egyik legnagyobb neve, Giorgetto Giugiaro által tervezett kétajtós roadster alacsony, cápaszerű orral, izmos kerékjárati ívekkel és lejtős hátsó résszel rendelkezik. Ezáltal ideális a nyugodt körutazáshoz vagy a festői tengerparti utakon való autózáshoz. Kedvezőtlen időjárás esetén pedig jól jön a színkódolt tónusú fedél alá rejtett, lehajtható lágytető. Az autó 15 colos, Ruote Borrani által gyártott drótkerekeket és korhű Michelin Radial X abroncsokat kapott. További figyelemre méltó részletek közé tartoznak a krómozott lökhárítók és a motorháztetőn és a sárvédőkön található funkcionális szellőzőnyílások.

Beltér

Ebben a Maseratiban két kényelmes, de mégis támasztó ülés található, amelyeket puha, világosbarna bőr borít. Ugyanezzel a szemet gyönyörködtető anyaggal kárpitozzák a belső tér nagy részét, kivéve a műszerfal tetejét, amelyet fekete velúrral borítottak. Az eladó által rendelkezésre bocsátott fotók alapján a belső tér makulátlan állapotban van. Ha pedig már bent van, a sofőr egy gyönyörű, fából készült kormánykerékkel veszi át az irányítást, amelynek közepén három rozsdamentes acél küllőt talál. Mögötte található a műszeregység, amelynek fordulatszámmérője 5555 fordulat/percnél pirosra van állítva, a sebességmérő pedig 300 km/óra. Ezen kívül ez a Ghibli öt, középen elhelyezett műszerrel rendelkezik, amelyek olyan létfontosságú paramétereket mutatnak, mint az olajnyomás, a hőmérséklet és az üzemanyagszint. Jelenleg a kilométeróra körülbelül 13 000 km-t mutat.

Mechanika

Az eladásra kínált autó az SS modell, ami azt jelenti, hogy nagyobb és erősebb 4,9 literes V8-as motorral van felszerelve. Négy dupla fúvókás Weber-karburátor táplálja, 335 lóerőt és valamivel több mint 480 Nm nyomatékot fejleszt, amelyet egy ötfokozatú kézi sebességváltó továbbít a hátsó kerekekhez. Ez elég ahhoz, hogy ez a Ghibli SS roadster elérje a 280 MPH maximális sebességet, és ezzel a kor leggyorsabb Maseratija legyen. A mechanikán kívül az autó acélcsöves alvázzal rendelkezik, amely biztosítja a könnyűséget és a szerkezeti merevséget.

A jármű története

Az említett Spyder átalakítást egy mondenai szakműhely végezte, garantálva a munka minőségét. Ez egy népszerű módosítás a Ghibli-tulajdonosok körében, mivel a Maserati kevesebb mint 50 gyári Spydert gyártott. Az autó alapos restauráláson esett át, amelyet az olasz szuperautókban jártas, neves ashfordi restaurátor, a Furlonger Cars végzett.

A tulajdonos szerint minden karbantartási munkát rendszeresen elvégeztek, az utolsó szervizelés 2021 júniusában történt. Jelenleg nincs ismert hiba vagy probléma egyik alkatrészével sem. Továbbá nincsenek észrevehető karcolások, horpadások vagy egyéb karosszériahibák.