Ferrari 412

Popis

Historie vozu

Ferrari 412 bylo představeno v roce 1985 jako vrcholný model GT s prostorem pro čtyři cestující a velkým zavazadlovým prostorem. Vůz poháněný klasickým motorem Colombo V12 o objemu 4,9 litru představuje jednu z posledních verzí klasické éry Ferrari GT. S výkonem 340 koní, který pohání zadní kola prostřednictvím automatické převodovky Borg-Warner, dokáže toto Ferrari 412 zrychlit na 100 km/h za pouhých 6,5 sekundy a zrychlit až na maximální rychlost 260 km/h. Tento exemplář je jedním z posledních vyrobených kusů, který byl prvnímu majiteli dodán v listopadu 1988. Výroba skončila v roce 1989 po dodání 576 vozů, z toho pouze 306 s automatickou převodovkou. Poslední servisní prohlídka proběhla v dubnu 2021 a od té doby se vůz téměř nepoužívá.

Stav vozu

To, co dělá toto elegantní GT tak přitažlivým, je jeho stav. S méně než 37 000 kilometry od nového vozu se jedná o dokonale zachovalý příklad elegance Ferrari 80. let. Tento vůz nebyl nikdy restaurován a je v pozoruhodném původním stavu, až po původní kola, sadu nářadí (mezi sběrateli Ferrari ceněný detail) a tovární pneumatiky, které jsou v dnešní době dost neobvyklé. Toto Ferrari 412 bylo dostatečně udržované a garážované, což je jeden z důvodů, proč vypadá jako nové. V podvozku nejsou žádné úniky oleje, motorový prostor je uklizený a jsou na něm všechna původní razítka a označení.

Interiér

Interiér tohoto Ferrari 412 z roku 1988 je podle očekávání potažen kůží a barevná kombinace černého exteriéru s hnědými sedadly je obzvláště atraktivní. Na vozidle nejsou žádná viditelná poškození a sedadla, dveřní karty a palubní deska jsou v bezvadném stavu. Samozřejmě, že jako luxusní GT, kterým toto Ferrari 412 rozhodně je, je interiér plný komfortních prvků, elektricky ovládaných doplňků a funkční klimatizace. Jediné, co není původní, je hlavní jednotka audiosystému, která je vyměněna za moderní.

Exteriér a kola

Všechny vnější ozdobné prvky, lišty a plastové díly vypadají v perfektním stavu a není na nich žádná koroze, jak by se dalo očekávat od vozidla, o které bylo dobře pečováno. Nemá žádné škrábance ani vrypy a lak je v ideálním stavu. Zajímavé je, že vůz si zachoval původní kola a gumy TRX, které měl jako nový. Někteří majitelé Ferrari 412 vyměnili kola za modernější, protože pneumatiky TRX jsou těžko k sehnání, ale majitel tohoto exempláře zůstal věrný původní specifikaci, což je příjemné a ukazuje to, jak dobře bylo o vůz postaráno.

Dokumentace

Jedná se o vozidlo v soukromém vlastnictví s příslušnou dokumentací, které se nachází v Londýně ve Velké Británii. Zpráva CarVertical je čistá; neexistují žádné doklady o nehodách, opravách po nehodách nebo právních problémech. Existují záznamy o pravidelné údržbě.