Popis
Exteriér
Zvonka má tento taliansky štvormiestny automobil klinovitú siluetu, charakteristickú pre väčšinu superšportových vozidiel tej doby. Prednej časti dominujú ikonické výsuvné svetlomety, ktoré sú absolútnou nevyhnutnosťou pre prispôsobenie sa plochej, nízko visiacej kapote. Po stranách sú najvýraznejšie svalnaté podbehy kolies, v ktorých sú umiestnené pôvodné 14-palcové zliatinové disky obuté do dobovo korektných pneumatík Michelin XWX. Okrem toho si pozorné oko všimne na zadnej strane dvojitú ANSA z nehrdzavejúcej ocele, ktorú vyrobil známy ladič Abart. Toto konkrétne vozidlo je lakované v elegantnom striebornom laku, ktorý dodáva jeho agresívnemu postoju elegantný nádych.
Interiér
Po otvorení dverí sa odhalí honosný interiér Lambo Nero, pričom najpozoruhodnejšie sú predné vedrové sedadlá, ktorých stav predajca označuje ako “nové”. Rovnaký opis možno použiť aj pre zadnú lavicu, ktorá je dostatočne priestranná na to, aby sa na ňu zmestili dve osoby. Po usadení sa vodič pozerá na štvorramenný kožený volant, za ktorým sa nachádza prepracovaný prístrojový panel. Okrem rýchlomera s rýchlosťou do 280 km/h a otáčkomera s 9000 otáčkami za minútu sú tu aj ukazovatele teploty motora, tlaku oleja a nabíjacieho napätia. Prístrojová doska je potiahnutá tmavosivou kožou Alcantara, ktorá jej dodáva jemný pocit a plochý vzhľad, ktorý neodráža slnečné lúče.
Mechanika
Toto Urraco je model P250 a má 2,5-litrový motor V8 s výkonom 250 koní a rovnako pôsobivým krútiacim momentom 220 Nm. Tento výkon sa prenáša prostredníctvom 5-stupňovej manuálnej prevodovky, ktorá zabezpečuje čas 0-100 za necelých 7 sekúnd a maximálnu rýchlosť 240 kilometrov za hodinu. Tieto výkony, pôsobivé aj na dnešné pomery, robili z modelu Uracco jedno z najrýchlejších štvormiestnych vozidiel tej doby. Ovládanie je presné vďaka nezávislému zaveseniu kolies, zatiaľ čo výkonné a odolné kotúčové brzdy na všetkých štyroch kolesách zabezpečujú bezpečné zastavenie.
História vozidla
Lamborghini Urraco P250, ktoré tu máme, bolo vyrobené v roku 1975 a v súčasnosti má najazdených 78 000 km. V priebehu rokov sa vozidlo nikdy nepoužilo na trati ani sa nestalo účastníkom nehody. V roku 2016 prešiel rozsiahlou generálnou opravou, počas ktorej bol kompletne zrekonštruovaný motor a zavesenie kolies, zatiaľ čo podvozok dostal novú vrstvu antikoróznej ochrany. Súčasne bol kompletne prečalúnený interiér a vozidlo bolo nanovo nalakované. Vizuálne nedostatky sa obmedzujú na drobné poškodenie dverí vodiča, ktoré bude opravené pred odovzdaním budúcemu majiteľovi. Vozidlo sa v súčasnosti nachádza v Španielsku, kde je zaregistrované od prvého dňa.
Pozrite si video so studeným štartom tohto úžasného Lamborghini Urraco P250:
A video prehliadka :
Recenzie
Zatiaľ nie sú žiadne komentáre.