Ak ste nadšenec do áut a ak čítate tento článok, potom často premýšľate o tom, čo bude ďalšou veľkou novinkou vo svete zberateľov áut. Ktoré autá sa dostanú do centra pozornosti svetovej automobilovej komunity, dosiahnu vysoké ceny na trhu a stanú sa nadčasovými zberateľskými predmetmi na ďalšie desaťročia? Hoci nikto nemá na tieto otázky jednoznačnú odpoveď, ak pozorne sledujete scénu, vždy môžete povedať, ktoré modely majú takýto potenciál. Povedzme, že máte rozpočet 50 000 eur a hľadáte v inzerátoch investičné auto, ktoré vám prinesie obrovský pôžitok z jazdy a zisk. Ktorý model vás zaujme? Tu sú naše návrhy a desať vozidiel, ktoré vám určite zarobia peniaze.
Porsche 997 (od 45 000 eur)
911 je vždy stávkou na istotu, ako vidíme z aktuálnych cien. Generácia 997 sa však teraz nachádza na takom mieste, kde nie je drahá, ale ani lacná. Bude sa len zvyšovať, pretože model 997 má niektoré vlastnosti, ktoré modelu 996 alebo 991 chýbajú. Model 997, predstavený v roku 2004 a predávaný do roku 2013, je pravdepodobne posledným modelom 911 s ľahkou konštrukciou, kompaktnými rozmermi a priamou jazdnou dynamikou.
Je obratný, stále pomerne rýchly, dobre vybavený a elegantný. Je stelesnením čistej filozofie 911 a predáva sa v mnohých verziách a stupňoch výbavy. Modely s manuálnou prevodovkou sú jasnou voľbou, hoci slávna prevodovka PDK bola k dispozícii od modelu 997.1.
Aston Martin DB9 (od 45 000 eur)
Existuje niekoľko modelov Aston Martin, ktoré sa zmestia do rozpočtu 50 tisíc eur. Domnievame sa však, že DB9 je najlepšou voľbou pre budúcu klasiku. S nadčasovým dizajnom, elegantnými líniami a očarujúcim 5,9-litrovým V12 vpredu je DB9 jedným z najlepších vozidiel GT, aké kedy Aston Martin vyrobil.
So 450 koňmi v základnej verzii je DB9 stále veľmi kompetentný a rýchly a môžete si pokojne vybrať verziu s automatickou prevodovkou, pretože úctyhodná prevodovka ZF6HP sa ideálne hodí k charakteru vozidla a je úplne spoľahlivá. Je len otázkou času, kedy si viac ľudí uvedomí, ako dobre sa s DB9 jazdí a ako hladko pracuje motor V12.
BMW Z4 M Coupe (od 45 000 eur)
Z4 M Coupe je zabudnuté výkonné BMW, ktoré sa čoskoro dostane do povedomia širokej verejnosti. Toto vzácne dvojmiestne vozidlo predstavené v roku 2006 bolo najsilnejším modelom Z4 s radovým šesťvalcom S54 z modelu E46 M3 pod kapotou. Nešlo však len o výkon; Z4 M Coupe dostalo kompletnú úpravu M Performance so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, tuhším odpružením, väčšími brzdami a úpravami.
Výsledkom je kompetentný športový automobil s výkonom 343 koní, nízkou hmotnosťou a jazdnou dynamikou, ktorá nadchne každého nadšenca. Za tri roky výroby dodalo BMW len približne 4 250 vozidiel, takže si svoje zaobstarajte ešte dnes a sledujte, ako ceny čoskoro stúpnu.
Mercedes SL63 AMG (od 40 000 eur)
Podobne ako v prípade Porsche 911, ani v prípade Mercedesu SL nemôžete stratiť peniaze. Ak však chcete zarobiť peniaze, musíte si dávať pozor, aké autá kupujete. Jednou z istých stávok je Mercedes SL63 AMG R230. Osviežený model 2008 priniesol vyhľadávanú verziu s legendárnym motorom M156 V8.
SL63 AMG s výkonom 525 koní z prirodzene preplňovaného 6,2-litrového osemvalca mal výkon superauta s fantastickým zvukovým prejavom. Samozrejme, keďže išlo o Mercedes, mal luxusný interiér, sklápaciu pevnú strechu a pozoruhodnú kvalitu spracovania. Jedinečná 7-stupňová automatická prevodovka radila veľmi rýchlo a jej celkový výkon bol úžasný.
Audi RS6 C6 (od 35 000 eur)
Na trhu sú rýchle kombíky a existuje RS6. Už desaťročia predstavuje jedinečnú kombináciu výkonu a praktickosti so zdravou dávkou šialenstva. Kombi, ktoré dokáže prenasledovať Ferrari na diaľnici a v zime zdolávať Alpy, nie je ničím iným ako veľkolepým a šialeným. Spomedzi všetkých generácií RS6 je model C6 (2008 až 2011) najšialenejší.
Dôvodom je 5,0-litrový motor V10, ktorý je zdieľaný so značkou Lamborghini, má výkon 571 koní a prostredníctvom systému pohonu všetkých kolies Quattro sa prenáša na všetky štyri kolesá a výkon, ktorý si stále vyžaduje rešpekt. A to všetko v nenápadnej karosérii bežného kombi Audi. Zberatelia si uvedomujú, aké je toto auto výnimočné, a ceny podľa toho stúpnu.
Dodge Viper RT/10 (od 35 000 eur)
Dodge Viper RT-10 sa zrodil začiatkom 90. rokov a bol reinkarnáciou legendárneho modelu Shelby Cobra. A rovnako ako Cobra, aj ona bola prekonaná, šialená, extrémne nebezpečná, agresívna a fantastická. Viper poháňaný masívnym 8,0-litrovým motorom V10 s výkonom 450 koní, bez trakčnej kontroly a ABS (v prvých verziách) sa neustále snažil zabiť svojho vodiča.
Ale práve preto je to také vzrušujúce. Je drsný, rýchly, bez zábran a úplný protipól moderných a politicky korektných športových vozidiel. Ceny sú stále prijateľné, ale čoraz viac ľudí sa púšťa do Viperov a teší sa z ich jedinečného kúzla.
BMW M5 E60 (od 30 000 eur)
BMW M5 bolo vždy obľúbené medzi nadšencami, ktorí oceňujú výkon športového vozidla v podobe rodinného sedanu. Generácia E60 však išla ešte ďalej a ponúkla upravený motor Formule 1 s výkonom 507 k a 8 000 ot. Vznikol tak jedinečný a neopakovateľný model, s ktorým bola jazda úžasná a ktorého zvuk motora bol ako z iného sveta.
Model E60 M5 sa ponúkal aj ako kombi (kód podvozku E61), ale väčšina vyrobených vozidiel sa bohužiaľ dodávala s príšernou prevodovkou SMG a len niekoľko kusov bolo vybavených 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Ak nájdete verziu s manuálnou prevodovkou, na aukcii vám prinesie veľké peniaze, ale aj tie s prevodovkou SMG stúpnu na hodnote vďaka neuveriteľnému pocitu z jazdy.
Audi R8 (od 45 000 eur)
Pôvodné Audi R8 vzbudilo rozruch, keď bolo uvedené na trh v roku 2006. Zrazu sa objavilo superauto od spoločnosti, ktorá ho nikdy nevyrábala, a automobilová komunita bola ohromená tým, ako dobre a kompetentne vyzerá. Takmer po 20 rokoch je pôvodný model R8 stále krásnym a vzrušujúcim strojom.
Ceny dobrých exemplárov sa pohybujú pod 50 000 eur a za tieto peniaze dostanete nadčasový dizajn, 4,2-litrový V8 s výkonom 420 koní, pôsobivé jazdné vlastnosti vďaka systému Quattro a vzrušujúci výkon. Bonusové body za manuálnu prevodovku, pretože jazda bude ešte zábavnejšia.
Renault Megane RS R26. R (od 30 000 eur)
Všetky hot hatche sú pre zberateľov atraktívne, ale Renault Megane RS R26.R je najextrémnejší zo všetkých. Zrodil sa ako špeciál na okruhové dni, na ktorý si môžete dať poznávacie značky, prvýkrát sa ukázal v roku 2008 a šokoval automobilový svet. Bez zadných sedadiel, s plnou pretekárskou klietkou, špeciálnymi sedadlami, tenkými plastovými oknami a vyradeným interiérom sa model R26.R približoval pohárovému autu na ulici, ako nikdy predtým.
S výkonom 225 koní prenášaným na predné kolesá, manuálnou prevodovkou s blízkym prevodovým pomerom a priamym riadením bol model R26.R skvelou jazdou a istou budúcou klasikou, ktorá sa už nikdy nezopakuje. Vyrobilo sa len 450 exemplárov.
Porsche Cayenne GTS Manuálna prevodovka (od 35 000 €)
Možno sa pýtate, prečo je v zozname Porsche Cayenne GTS z rokov 2003 až 2010, keďže ide o bežné a relatívne lacné vozidlo. Len málokto však vie, že Porsche v tom období ponúkalo pre svoj model GTS 6-stupňovú manuálnu prevodovku. Táto továrenská výbava bola vzácna, na celom svete sa jej predalo menej ako 2 000 kusov, ale v skutočnosti zmenila Cayenne z luxusného SUV na športové auto pre päť osôb s veľkým kufrom.
Model GTS mal 4,8-litrový motor V8 s výkonom 401 k a bol o niečo ľahší ako štandardný Cayenne. Vybavený 6-stupňovou prevodovkou, voľba vodiča v ponuke až teraz zbiera uznanie zberateľov. Vzácnosť, jedinečné vlastnosti a výkon z neho robia istú investíciu.
