Description
Auto vēsture
Pirms Karma parādījās tirgū 2011. gadā, hibrīdautomobiļi bija diezgan garlaicīgi un neinteresanti transportlīdzekļi. Taču tad Fisker prezentēja Karma ar pievilcīgu dizainu, zemu siluetu, muskuļotu stāju un unikālām formām. Tas bija un joprojām ir kaut kas neparasts. Zem vilinošās virsbūves slēpjas virkne inovatīvu tehnoloģiju. Galvenais dzinējs ir GM 2,0 litru motors ar turbokompresoru un 260 ZS un divi elektromotori uz aizmugurējās ass. 20,1 kWh akumulatoru pakete darbina elektromotorus, kuru jauda ir 120 kW (403 ZS) katrā.
Interesanti, ka akumulatori ir novietoti automobiļa centrā, kas nodrošina zemu Karma smaguma centru un lielisku saķeri ar ceļu. Unikāls ir arī darba princips. Transportlīdzekļa ar automātisko pārnesumkārbu nobraukums bija aptuveni 80 km, izmantojot tikai elektrisko enerģiju. Tomēr, kad akumulatori ir izlādējušies, autovadītājs ieslēdz benzīna dzinēju, kas darbina ģeneratoru, kurš darbina elektromotorus. Tātad Karma ir benzīna un elektriskais hibrīds ar lielu uzsvaru uz elektrisko daļu. Šis modelis tika piegādāts Fisker ģimenes loceklim un vienam no sākotnējiem investoriem, tādējādi tas ir neparasta uzņēmuma vēstures sastāvdaļa.
Interjers
Šī konkrētā eksemplāra salons ir veidots no melnas un iedeguma ādas kombinācijas, padarot to par apburošu vietu, kur atrasties. Uz sēdekļiem nav skrāpējumu, un viss ir funkcionāls. Tas ir aprīkots ar papildu informācijas un izklaides sistēmu ar displeju uz instrumentu paneļa.
Stāvoklis
Ar nobrauktiem 80 000 km, visu servisa vēsturi, tikai vienam īpašniekam, šī Karma ir ideālā stāvoklī. Nav negadījumu vai bojājumu, un salons ir jaunā stāvoklī. Interesanti, ka Karma ir aprīkota ar saules paneļu jumtu, kas saules enerģiju pārveido elektrībā un vajadzības gadījumā izslēdz akumulatoru. Šajā piemērā saules jumts ir uzstādīts un darbojas nevainojami. Šis konkrētais piemērs ir Nr. 61 no 100 izgatavotajiem ar Signature Edition pakotni, kas ir būtiski, jo tā vēsture ir izsekojama Fisker kopienā. Tā kā šis eksemplārs ir vēsturiski nozīmīgs, tam ir veikta apkope pie viena no labākajiem Fisker speciālistiem pasaulē, un ir pieejami regulāri tehniskās apkopes dokumenti. Pēdējo reizi apkope un eļļas maiņa veikta 2023. gada oktobrī, bet bremzes tika remontētas tikai pirms dažām dienām, 2023. gada decembrī.
Ārpuse un riteņi
Unikālā sudraba krāsa lieliski sader ar divu toņu interjeru bez skrāpējumiem un iespiedumiem. Automobilis tiks piegādāts ar 21 collas ziemas riepām perfektā stāvoklī. 22 collu riteņu diski ar vasaras riepām ir par papildu samaksu. Riepas ir no 2023. gada.
Dokumentācija
Privātais pārdevējs pārdod šo transportlīdzekli ar atbilstošu dokumentāciju, kas atrodas Vācijā. CarVertical ziņojums ir tīrs; nav pierādījumu par negadījumiem, negadījumu remontiem, īpašumtiesībām vai juridiskām problēmām. Ir regulāras tehniskās apkopes dokumenti, pārdošanas rēķini un kvītis. Šim modelim nav pieejama rūpnīcas garantija.
Skatiet šī skaistā Fisker Karma sudraba Signature aukstās iedarbināšanas video:
Atsauksmes
Komentāru vēl nav.