Ferrari 412

Opis

Zgodovina avtomobila

Ferrari 412 je bil predstavljen leta 1985 kot vrhunski model GT, ki je ponujal prostor za štiri potnike in prostoren prtljažnik. Poganja ga klasični motor Colombo V12 s prostornino 4,9 litra in predstavlja eno zadnjih izvedb klasičnega obdobja Ferrarija GT. S 340 KM, ki prek Borg-Warnerjevega samodejnega menjalnika poganja zadnji kolesi, lahko ta Ferrari 412 doseže 100 km/h v samo 6,5 sekunde in pospeši do največje hitrosti 260 km/h. Ta primerek je eden zadnjih izdelanih, ki je bil prvemu lastniku dobavljen novembra 1988. Proizvodnja se je končala leta 1989, ko je bilo dobavljenih 576 avtomobilov, od tega le 306 s samodejnim menjalnikom. Zadnji servis je bil opravljen aprila 2021, od takrat pa je bilo vozilo komajda uporabljeno.

Stanje avtomobila

Ta elegantni GT je tako privlačen zaradi svojega stanja. Z manj kot 37.000 prevoženimi kilometri je odlično ohranjen primerek Ferrarijeve elegance iz 80. let. Avtomobil ni bil nikoli obnovljen in je v izjemnem originalnem stanju, vse do originalnih platišč, kompleta za orodje (cenjena podrobnost med zbiratelji Ferrarija) in tovarniško pravilnih pnevmatik, ki so danes precej nenavadne. Ta Ferrari 412 je bil ustrezno vzdrževan in garažiran, kar je eden od razlogov, da je videti kot nov. Na podvozju ni puščanja olja, motorni prostor je urejen, vsi originalni žigi in oznake pa so prisotni.

Notranjost

Notranjost tega Ferrarija 412 iz leta 1988 je po pričakovanjih prekrita z usnjem, posebej privlačna pa je barvna kombinacija črne zunanjosti z rjavimi sedeži. Ni vidnih poškodb, sedeži, vratne kartice in armaturna plošča pa so v brezhibnem stanju. Seveda je notranjost luksuznega GT, kar ta Ferrari 412 vsekakor je, polna udobja, dodatne opreme in delujoče klimatske naprave. Edina stvar, ki ni originalna, je glavna enota avdio sistema, ki je zamenjana s sodobno.

Zunanjost in kolesa

Vsi zunanji okrasni deli, letve in plastični elementi so videti v popolni kondiciji in brez rje, kot bi lahko pričakovali od vozila, za katerega je bilo dobro poskrbljeno. Na vozilu ni prask ali udarcev, barva pa je v odličnem stanju. Zanimivo je, da je avto ohranil originalna platišča in gume TRX, ki jih je imel, ko je bil nov. Nekateri lastniki Ferrarija 412 so zamenjali platišča z modernejšimi, saj je pnevmatike TRX težko najti, vendar je lastnik tega primerka ostal zvest prvotnim specifikacijam, kar je lep dotik in kaže, kako dobro je bilo za avtomobil poskrbljeno.

Dokumentacija

To je vozilo v zasebni lasti z ustrezno dokumentacijo, ki se nahaja v Londonu v Združenem kraljestvu. Poročilo CarVertical je čisto; ni dokazov o nesrečah, popravilih zaradi nesreč ali pravnih težavah. Obstajajo zapisi o rednem vzdrževanju.