Zunanjost operite in posušite, notranjost očistite in posesajte.
Biti mora čim bolj čist.
Za najboljše rezultate je najbolje fotografirati v senci, če je vreme oblačno, in ob koncu popoldneva na polnem soncu.
Če snemate sredi dneva, se postavite v senco.
Za vse fotografije imejte fotoaparat ali telefon v ležeči usmerjenosti.
Postavite vozilo na čisto ozadje, idealno tako, da bo za vami sonce ali svetloba.
Začnite s fotografiranjem voznikove strani, vključno s celotnim avtomobilom, vendar zmanjšajte malo prostora spredaj in zadaj, da boste lahko obrezali fotografijo.
Ročaj voznikovih vrat mora biti v sredini okvirja od leve proti desni in približno tretjino poti navzgor od spodaj.
Snemajte voznikovo in sovoznikovo stran, 3/4 poglede in ravne posnetke od spredaj in zadaj. Da ne boste ničesar pozabili, prenesite naš celoten seznam fotografij, ki jih morate imeti.
Bolje je premikati vozilo, da zajamete različne kote.
Fotograf naj ostane dokaj nepremičen in pod isto svetlobo zajame različne kote vozila.
Odprite pokrov vozila in se prepričajte, da ni listja, smeti ali smeti, ki bi odvrnile pozornost od predmeta.
Posnemite celoten motorni prostor od zgoraj in z obeh strani, pri čemer pazite, da boste pri posnetku dobili čim več motornega prostora.
Približajte se in poskusite fotografirati komponente: uplinjače, vžig, pokrov ventilov, pasove itd. Približajte se še in fotografirajte podrobnosti, kot so motorne ploščice, oznake in drugo, kar bi potencialni ponudnik morda želel videti.
Ne skrivajte ali “fotoshopirajte” težav.
Napake pokažite vnaprej, namesto da čakate, da jih odkrijete med dražbo ali po dostavi.
Digitalno retuširanje fotografij za skrivanje pomanjkljivosti v avtomobilu je neetično.
Začnite s širokimi posnetki in se približajte: podrobnosti so pomembne.
Večina galerij ima več kot 50 fotografij, mnoge pa več kot 100. Več kot je, bolje!
Vozila izgledajo najbolje, če jih fotografirate na prostem, zato jih je najbolje, če vreme dopušča, premakniti zunaj.
Poiščite miren, odprt prostor, kot je ulica, park ali prazno parkirišče, in odpravite vizualne motnje, kot je drevo ali telefonski drog.
Naj bo ozadje enotno, na primer stena, drevesa ali odprt prostor.
Začnite s popolnim pregledom: odprite vrata in fotografirajte čim več: sedeže, volan in armaturno ploščo, pokažite vse.
Nato se osredotočite na podrobnosti: volan, merilniki, števec kilometrov, komande na armaturni plošči, stopalke. Pri fotografiranju merilnikov je steklo lahko zelo odsevno, zato spremenite svoj vidni kot, da zmanjšate ta učinek.
Fotografirajte sovoznikovo notranjost z voznikove in bočne strani. Ne pozabite fotografirati stropne obloge, preprog, vratnih okvirjev, oken in drugih detajlov.
Lezite na tla in usmerite kamero navzgor. To je lahko težko narediti dobro, zato je dvig vozila z rampo ali stojali lahko zelo koristen.
Delajte od spredaj nazaj in posnemite čim več podrobnih fotografij spodnje strani. Fotografirajte pod motorjem, menjalnikom, nihajnimi ročici, vzmetenjem, kolesi, pnevmatikami, zavorami in se postavite tako, da zajamete vse znake rje ali drugih poškodb.
Pomembno je, da dobite fotografije ustrezne dokumentacije za vozilo. Če imate vidne osebne koordinate, pred fotografiranjem določite masko.
Fotografirajte dodatno opremo, ki je priložena avtomobilu: nalepke na oknih, dodatni ključi, priročniki itd.
Na koncu še slikaj naslov, ne bomo ga javno objavili, vendar ga bomo potrebovali zaradi preverjanja.
Zunanjost operite in posušite, notranjost očistite in posesajte.
Biti mora čim bolj čist.
Za najboljše rezultate je najbolje fotografirati v senci, če je vreme oblačno, in ob koncu popoldneva na polnem soncu.
Če snemate sredi dneva, se postavite v senco.
Za vse fotografije imejte fotoaparat ali telefon v ležeči usmerjenosti.
Postavite vozilo na čisto ozadje, idealno tako, da bo za vami sonce ali svetloba.
Začnite s fotografiranjem voznikove strani, vključno s celotnim avtomobilom, vendar zmanjšajte malo prostora spredaj in zadaj, da boste lahko obrezali fotografijo.
Ročaj voznikovih vrat mora biti v sredini okvirja od leve proti desni in približno tretjino poti navzgor od spodaj.
Snemajte voznikovo in sovoznikovo stran, 3/4 poglede in ravne posnetke od spredaj in zadaj. Da ne boste ničesar pozabili, prenesite naš celoten seznam fotografij, ki jih morate imeti.
Bolje je premikati vozilo, da zajamete različne kote.
Fotograf naj ostane dokaj nepremičen in pod isto svetlobo zajame različne kote vozila.
Odprite pokrov vozila in se prepričajte, da ni listja, smeti ali smeti, ki bi odvrnile pozornost od predmeta.
Posnemite celoten motorni prostor od zgoraj in z obeh strani, pri čemer pazite, da boste pri posnetku dobili čim več motornega prostora.
Približajte se in poskusite fotografirati komponente: uplinjače, vžig, pokrov ventilov, pasove itd. Približajte se še in fotografirajte podrobnosti, kot so motorne ploščice, oznake in drugo, kar bi potencialni ponudnik morda želel videti.
Ne skrivajte ali “fotoshopirajte” težav.
Napake pokažite vnaprej, namesto da čakate, da jih odkrijete med dražbo ali po dostavi.
Digitalno retuširanje fotografij za skrivanje pomanjkljivosti v avtomobilu je neetično.
Začnite s širokimi posnetki in se približajte: podrobnosti so pomembne.
Večina galerij ima več kot 50 fotografij, mnoge pa več kot 100. Več kot je, bolje!
Vozila izgledajo najbolje, če jih fotografirate na prostem, zato jih je najbolje, če vreme dopušča, premakniti zunaj.
Poiščite miren, odprt prostor, kot je ulica, park ali prazno parkirišče, in odpravite vizualne motnje, kot je drevo ali telefonski drog.
Naj bo ozadje enotno, na primer stena, drevesa ali odprt prostor.
Začnite s popolnim pregledom: odprite vrata in fotografirajte čim več: sedeže, volan in armaturno ploščo, pokažite vse.
Nato se osredotočite na podrobnosti: volan, merilniki, števec kilometrov, komande na armaturni plošči, stopalke. Pri fotografiranju merilnikov je steklo lahko zelo odsevno, zato spremenite svoj vidni kot, da zmanjšate ta učinek.
Fotografirajte sovoznikovo notranjost z voznikove in bočne strani. Ne pozabite fotografirati stropne obloge, preprog, vratnih okvirjev, oken in drugih detajlov.
Lezite na tla in usmerite kamero navzgor. To je lahko težko narediti dobro, zato je dvig vozila z rampo ali stojali lahko zelo koristen.
Delajte od spredaj nazaj in posnemite čim več podrobnih fotografij spodnje strani. Fotografirajte pod motorjem, menjalnikom, nihajnimi ročici, vzmetenjem, kolesi, pnevmatikami, zavorami in se postavite tako, da zajamete vse znake rje ali drugih poškodb.
Pomembno je, da dobite fotografije ustrezne dokumentacije za vozilo. Če imate vidne osebne koordinate, pred fotografiranjem določite masko.
Fotografirajte dodatno opremo, ki je priložena avtomobilu: nalepke na oknih, dodatni ključi, priročniki itd.
Na koncu še slikaj naslov, ne bomo ga javno objavili, vendar ga bomo potrebovali zaradi preverjanja.
- Pogled z voznikove strani – desno
- Pogled z voznikove strani – ¾ spredaj
- Pogled z voznikove strani – ¾ zadaj
- Pogled na sovoznikovo stran – desno
- Pogled na sovoznikovo stran – ¾ spredaj
- Pogled na sovoznikovo stran – ¾ zadaj
- Sprednja stran
- Zadnja stran
- Pod voznikovimi vrati
- Pod potniškimi vrati
- Detajl levega sprednjega blatnika
- Podrobnosti desnega sprednjega blatnika
- Detajl levega zadnjega blatnika
- Podrobnosti o desnem zadnjem odbijaču
- Emblemi / kratice
- Zaključni deli
- Deli iz kroma
- Plastični deli
- Izklop in vklop luči
- Kolesa in pnevmatike
- Kolesni loki
- Fotografija, posneta s tal (leže)
- Fotografija, posneta od zgoraj
- Fotografija, posneta od blizu
- Fotografija, posneta od daleč
- Vsa okna
- Podrobnosti o oknih in nalepkah
- Zunanja problematična območja
- Voznikovi stranski sedeži
- Sedeži na sovoznikovi strani
- Podrobnosti o šivanju sedeža
- Leteči
- Merilne naprave
- Števec prevoženih kilometrov
- Konzola
- Celotna armaturna plošča
- Podrobnosti o armaturni plošči
- Zaprt predal za rokavice
- Odprt predal za rokavice
- Podrobnosti o pasu
- Nalepke na vratih
- Radio
- Numerične funkcije
- Notranje luči
- Preproge
- Tla pod preprogami
(če ga je mogoče odstraniti)
- Prazen prsni koš
- Prtljažnik z rezervo
- Rezervni del
- Problematična notranja območja
- Identifikacija, šasija in/ali nalepke
- Odprt in zaprt zgornji del kabrioleta
smo - Odprta in zaprta trda streha
- Orodja
- Motorni prostor
- Motorni prostor, voznikova stran
- Motorni prostor, potniška stran
- Podrobnosti o motornem prostoru
- Pod vozilom od spredaj, zadaj, levo, desno
- Zapisi o vzdrževanju
- Dodatki