BMW M4

Description

Auto vēsture

F82 sērijas M4 bija liels BMW solis, kad tas debitēja 2014. gadā. Tas bija pirmais M izstrādājums ar sešu cilindru motoru ar turbokompresoru, elektrisko stūres pastiprinātāju un plašu oglekļa šķiedras izmantošanu automobiļa konstrukcijā. Rezultātā tika radīta fantastiska braukšanas mašīna ar 425 ZS standarta komplektācijā, komfortablu balstiekārtu un izcilu veiktspēju. F82 bija arī pirmais modelis, kas izmantoja M4 nosaukumu, kas bija M3 kupeja versijas apzīmējums. Šis konkrētais piemērs tika ražots 2017. gadā, un tas ir vēl vēlamais un uzlabotais vēlākais modelis. Tomēr visinteresantākais par šo automašīnu ir tās specifikācijas, stāvoklis un nobraukums. Nedaudz vairāk nekā 2000 jūdzes (3500 km) uz pulksteņa ir praktiski pilnīgi jauns automobilis, kas to padara par investīciju klases transportlīdzekli. Taču šim M4 ir arī bagātīgi papildināts un gaumīgi modificēts, lai nodrošinātu lielāku jaudu, labāku vadāmību un iespaidīgu kopējo braukšanas dinamiku. To pasūtīja jauns BMW VIP klients, kurš precīzi zināja, kā konfigurēt perfektu M4.

Stāvoklis

Minimāls nobraukums nodrošina, ka šis M4 ir perfektā stāvoklī, bez mehāniskiem defektiem, negadījuma bojājumiem un nesen, 2022. gada februārī, veiktajiem apkopes darbiem. Tomēr papildus iespaidīgajam rūpnīcas aprīkojuma sarakstam šim konkrētajam automobilim ir arī modificēta balstiekārta, un tas ir novietots zemāk nekā sērijveida, nodrošinot vēl labāku vadāmību un braukšanas sajūtu. Tomēr tas ir tikai sākums, un šā automobiļa sākotnējais īpašnieks uzstādīja Akrapovič titāna izplūdes sistēmu ar oglekļa uzgaļiem, kas uzlabo slavenā sešcilindru dzinēja skaņu. Eksterjera uzlabojumi tika papildināti ar priekšējo oglekļa sadalītāju, aizmugurējo spoileri un pēcpārdošanas diskiem. Interesanti, ka, lai gan 425 ZS ir diezgan daudz, sākotnējais īpašnieks uzlaboja veiktspēju, un tagad motora jauda ir 510 ZS, padarot šo M4 par patiešām kompetentu automobili. Pārnesumkārbas izvēle ir BMW 7 pakāpju DCT automātiskā pārnesumkārba, kas ir inteliģenta izvēle, apvienojot komfortu un veiktspēju. Šis transportlīdzeklis ir aprīkots ar papildu keramikas bremžu diskiem.

Interjers

Melnā ādā, ar M sēžamajiem sēdekļiem un karbonizētiem akcentiem apdarinātajā salonā nav redzamas nekādas lietošanas pazīmes. Ar perfektu sēdvietu novietojumu, augstākās klases audiosistēmu un BMW slaveno iDrive informācijas un izklaides sistēmu, pavadīt laiku šajā M4 būs prieks, vienlaikus nobraucot kilometrus ar pārsteidzošu ātrumu. Interjerā nav nekādu izmaiņu, un papildaprīkojuma un papildu aprīkojuma saraksts ir plašs.

Ārpuse un riteņi

Šī M4 automobiļa virsbūve, kas krāsota pārsteidzošā Austin Yellow Metallic krāsā, ir nevainojama, ar visiem apdares elementiem un bez pazīmēm. Oglekļa uzgaļi ir daļa no M Performance aksesuāru kataloga, un tie ir lieliski piemēroti. Ievērojama detaļa ir HRE pēcpārdošanas riteņu diski, kas ir saskaņoti ar virsbūvi un ir vieglāki un izturīgāki par rūpnīcas aprīkojumu.

Dokumentācija

Šis ir privātīpašumā esošs transportlīdzeklis ar atbilstošiem dokumentiem, kas atrodas Londonā, Apvienotajā Karalistē. CarVertical ziņojums ir tīrs; nav pierādījumu par negadījumiem, negadījumu remontiem vai juridiskām problēmām. Ir ieraksti par regulāru tehnisko apkopi.