BMW M4

Descrizione

Storia dell’auto

La serie F82 M4 ha rappresentato un grande passo per BMW quando ha debuttato nel 2014. È stato il primo prodotto M a disporre di un motore turbo a sei cilindri, di un sistema di servosterzo elettrico e di un ampio uso di fibra di carbonio nella costruzione dell’auto. Il risultato è stato una macchina fantastica, con 425 CV di potenza in versione stock, sospensioni composte e prestazioni sublimi. La F82 fu anche il primo modello a utilizzare la denominazione M4, che era la designazione della versione coupé della M3. Questo particolare esemplare è stato prodotto nel 2017 ed è un modello successivo più desiderabile e migliorato. Tuttavia, ciò che è più interessante di questa vettura sono le sue specifiche, le sue condizioni e il suo chilometraggio. Con poco più di 2.000 miglia (3.500 km) all’attivo è praticamente un’auto nuova di zecca, il che la rende un veicolo da investimento. Ma questa M4 è anche pesantemente opzionata e modificata con gusto per offrire maggiore potenza, migliore maneggevolezza e un’impressionante dinamica di guida complessiva. È stata ordinata nuova da un cliente VIP di BMW, che sapeva esattamente come scegliere la M4 perfetta.

Condizione

Il chilometraggio minimo garantisce che questa M4 sia in perfette condizioni, senza guasti meccanici, danni da incidente e un recente servizio di assistenza eseguito nel febbraio del 2022. Tuttavia, oltre all’impressionante elenco di equipaggiamenti di fabbrica, questo particolare veicolo è dotato di modifiche alle sospensioni e siede più in basso rispetto allo stock, garantendo una maneggevolezza e una sensazione di guida ancora migliori. Tuttavia, questo è solo l’inizio: il proprietario originale di quest’auto ha installato un impianto di scarico Akrapovič in titanio con terminali in carbonio che esalta il suono del famoso motore sei cilindri in linea. Il miglioramento degli esterni è stato completato con uno splitter anteriore in carbonio, uno spoiler posteriore e cerchi aftermarket. È interessante notare che, anche se i 425 CV sono parecchi, il proprietario originale ha migliorato le prestazioni e il motore ora eroga 510 CV, rendendo questa M4 un’auto davvero competente. La scelta del cambio è l’automatico BMW DCT a 7 rapporti, una scelta intelligente che combina comfort e prestazioni. Questo veicolo è dotato di dischi freno in ceramica opzionali.

Interno

Rifiniti in pelle nera con sedili specifici M e accenti in carbonio, gli interni non mostrano segni di utilizzo. Grazie alla posizione perfetta dei sedili, all’impianto audio premium e al famoso infotainment iDrive di BMW, trascorrere il tempo a bordo di questa M4 sarà una gioia mentre si percorrono chilometri a velocità sorprendenti. Non sono state apportate modifiche agli interni e l’elenco degli optional e dei comfort è molto ampio.

Esterni e ruote

Rifinita in una straordinaria tonalità di Austin Yellow Metallic, questa M4 presenta un esterno immacolato, con tutte le finiture presenti e prive di segni. I pezzi in carbonio fanno parte del catalogo M Performance Accessories e si adattano perfettamente. Un dettaglio degno di nota sono i cerchi HRE aftermarket che si abbinano all’esterno e sono più leggeri e resistenti di quelli di serie.

Documentazione

Si tratta di un veicolo di proprietà privata con documentazione adeguata situato a Londra, Regno Unito. Il rapporto CarVertical è pulito; non esistono prove di incidenti, riparazioni di incidenti o problemi legali. Esistono registri di manutenzione regolare.