Description
Histoire de l’automobile
Dans la nomenclature de GM, la Pontiac Bonneville occupe une place à part. Bien qu’elle soit étroitement liée aux Chevrolet Impala et Caprice plus banales, ses caractéristiques de conception uniques, son luxe haut de gamme et ses performances la distinguent clairement du reste de la race. Depuis l’introduction du premier modèle Bonneville en 1958, cette marque a toujours eu un attrait particulier pour les amateurs de voitures américains. Bien que moins puissante que ses prédécesseurs, la Bonneville 1979 était considérée comme l’une des meilleures berlines du marché et le premier choix pour les amateurs avertis qui recherchent un mélange de luxe et de performance. Cette sixième génération a été introduite en 1977 et vendue jusqu’en 1981 avant que GM ne la remplace par un modèle plus petit et moins attrayant. C’est pourquoi cette Bonneville est si intéressante. Il s’agit non seulement de l’une des dernières vraies berlines Pontiac, mais aussi d’un exemplaire à l’histoire unique et en parfait état. Comme il s’agit d’une Bonneville Brougham (modèle haut de gamme), elle est également assez rare, et Pontiac n’en a produit qu’environ 17 300 exemplaires cette année-là. Sous le capot se trouve en option un V8 350 (5,7 litres) de 170 ch associé à une transmission automatique à 4 rapports.
Cet exemplaire particulier a été vendu à l’origine au Mexique en 1979 et importé immédiatement après en Espagne. C’est pourquoi il dispose d’un compteur de vitesse en kilomètres et d’autres détails spécifiques. Le propriétaire l’a importée et l’a utilisée sporadiquement, de sorte que la voiture n’a parcouru que 31 000 kilomètres. Le propriétaire actuel l’a acquise en 2019 auprès de la famille du propriétaire d’origine et a restauré le véhicule (peinture et quelques détails), ce qui a remis cette berline recherchée dans un état neuf.
Intérieur
Lorsque vous vous installez au volant d’une Pontiac Bonneville 1979, votre idée de ce qu’est un intérieur de luxe change immédiatement. Les sièges en velours massifs et confortables, l’espace intérieur considérable, les détails chromés et le silence sont inégalés, même par de nombreuses autres voitures. La sellerie et les tapis couleur caramel s’accordent parfaitement avec les inserts en bois et la couleur extérieure, et constituent un excellent exemple de l’esthétique de Détroit à la fin des années 70. Il s’agit également d’un véhicule bien équipé, avec des vitres et des rétroviseurs électriques, une climatisation automatique convertie au gaz moderne, une chaîne stéréo et un régulateur de vitesse. Tout fonctionne parfaitement et n’est pas endommagé.
État de la voiture
Avec exactement 31 619 kilomètres au compteur, cette Bonneville Brougham a toujours été gardée au garage et sous une couverture unique lorsqu’elle n’était pas utilisée. Grâce à la récente remise en peinture dans sa couleur d’origine, nous pouvons affirmer que le véhicule est dans un état neuf. Les détails chromés sont brillants, toutes les garnitures sont en parfait état, les roues sont d’origine et les pneus sont d’époque. La voiture a été révisée, l’huile a été changée et les freins ont été révisés en avril 2024, tandis que certains travaux électriques ont été effectués en 2021. Compte tenu du kilométrage, de l’état et de la providence, il pourrait s’agir de la meilleure Bonneville Brougham de 1979. Cette voiture a passé le contrôle technique ITV qui est valable jusqu’en 2028.
Extérieur et roues
La carrosserie est impeccable après une nouvelle peinture professionnelle et correcte dans la couleur d’origine. La peinture a été réussie car la carrosserie était parfaitement conservée et ne présentait aucune trace de corrosion, de dommages ou de réparations. Avec les roues grillagées d’origine, le propriétaire a monté les pneus caractéristiques et d’origine à flancs blancs en 2021.
Documentation
Le véhicule est situé en Espagne et est accompagné d’un dossier de documentation complet, comprenant les reçus d’entretien, la documentation de l’inspection espagnole du véhicule, l’approbation du statut de voiture de collection, etc. Il n’existe aucune trace de dommages, de récupération de vols ou de demandes d’indemnisation. La documentation couvre le véhicule depuis le premier jour et est remplie de preuves de soins exceptionnels.
Découvrez la vidéo du démarrage à froid de cette Pontiac Bonneville immaculée de 1979 :
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