Beskrivelse
Bilens historie
I GM’s nomenklatur havde Pontiac Bonneville en særlig plads. Selv om den var nært beslægtet med de mere hverdagsagtige Chevrolet Impala og Caprice, skilte den sig klart ud fra resten af racen med sit unikke design, sin eksklusive luksus og sine gode præstationer. Siden den første Bonneville-model blev introduceret i 1958, har denne navneskilt haft en særlig tiltrækningskraft blandt amerikanske bilfans. På trods af at Bonneville 1979 var mindre kraftfuld end sine forgængere, blev den betragtet som en af de bedste sedaner på markedet og det bedste valg for kræsne entusiaster, der ønsker en blanding af luksus og performance. Denne sjette generation blev introduceret i 1977 og solgt frem til 1981, før GM erstattede den med en mindre og ikke så attraktiv model. Det er derfor, at netop denne Bonneville er så interessant. Ikke alene er det en af de sidste ægte Pontiac-sedaner, men det er også et eksemplar med en unik historie, og den er i pletfri stand. Da det er en Bonneville Brougham (topmodellen), er den også ret sjælden, og Pontiac lavede kun ca. 17.300 eksemplarer det år. Under motorhjelmen ligger en 350 V8 (5,7 liter) (ekstraudstyr) med 170 hk koblet til en 4-trins automatgearkasse.
Dette særlige eksemplar blev oprindeligt solgt i Mexico i 1979 og umiddelbart efter importeret til Spanien. Det er derfor, den har et speedometer i kilometer og andre specifikke detaljer. Ejeren importerede den og brugte den sporadisk, så bilen kørte kun 31.000 kilometer. Den nuværende ejer erhvervede den i 2019 fra den oprindelige ejers familie og restaurerede køretøjet (lakering og få detaljer), hvilket bragte denne eftertragtede sedan til en ny tilstand.
Interiør
Når du sætter dig bag rattet i en Pontiac Bonneville fra 1979, vil dine forestillinger om, hvad et luksuriøst interiør er, straks ændre sig. Massive og behagelige veloursæder, masser af indvendig plads, kromdetaljer og støjsvaghed er uovertruffen selv af mange aldrig-biler. Det karamelfarvede indtræk og tæpperne passer perfekt til træindlæggene og den udvendige farve, og den er et godt eksempel på Detroits æstetik i slutningen af 70’erne. Det er også et veludstyret køretøj med elruder og -spejle, automatisk klimaanlæg konverteret til moderne gas, stereoanlæg og fartpilot. Alt er fuldt funktionsdygtigt og uden skader.
Bilens tilstand
Med præcis 31.619 kilometer på tælleren har denne Bonneville Brougham altid stået i garage og under et unikt cover, når den ikke var i brug. På grund af den nylige omlakering i den originale farve kan vi med sikkerhed sige, at køretøjet er i så godt som ny stand. Kromdetaljerne er blanke, og alle pyntelister er i perfekt stand med originale fælge og tidstypiske dæk. Bilen blev serviceret, olien blev skiftet, og bremserne blev efterset i april 2024, mens noget elektrisk arbejde blev udført i 2021. I betragtning af kilometertal, stand og forsyn, kunne dette være den bedste Bonneville Brougham fra 1979. Denne bil har bestået ITV’s tekniske inspektion, som er gyldig indtil 2028.
Eksteriør og hjul
Karrosseriet er fejlfrit efter professionel og korrekt nylakering i den originale farve. Overmalingen var vellykket, da karosseriet var perfekt bevaret uden korrosion, skader eller reparationer. Med originale trådhjul monterede ejeren de karakteristiske og originale whitewall-dæk i 2021.
Dokumentation
Bilen befinder sig i Spanien og leveres med en omfattende dokumentation, herunder kvitteringer fra vedligeholdelse, dokumentation fra spansk bilinspektion, godkendelse af status som klassisk bil og så videre. Der er ingen optegnelser over skader, tyveri eller forsikringskrav. Dokumentationen dækker køretøjet fra første dag og er fyldt med beviser på enestående pleje.
Se koldstartsvideoen af denne pletfri Pontiac Bonneville fra 1979:
Anmeldelser
Der er ingen kommentarer endnu.