Περιγραφή
Εξωτερικό
Εξωτερικά, αυτό το μοντέλο Touring σε γκρι χρώμα μοιράζεται τις περισσότερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες με την 911 RS3 στην οποία βασίζεται. Αυτό περιλαμβάνει προβολείς Xenon με φωτοστέφανα LED, μεγάλες εισαγωγές αέρα στο μπροστινό μέρος, καθώς και διευρυμένα πάνελ και προφυλακτήρες αμαξώματος. Αλλά εκεί που διαφέρουν αυτά τα δύο αυτοκίνητα είναι η τεράστια πτέρυγα στο πίσω μέρος, ή η προφανής απουσία της, στο Touring. Αντ’ αυτού, αυτό το μοντέλο διαθέτει μια αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή, η οποία ανοίγει στα 75 MPH για να παρέχει πρόσθετη downforce. Ωστόσο, η αεροτομή αποσύρεται και είναι στο ίδιο επίπεδο με τη σιλουέτα του αυτοκινήτου στις χαμηλές ταχύτητες, δίνοντάς του μια κομψή και εξορθολογισμένη εμφάνιση. Αυτή η Porsche έχει εργοστασιακές ζάντες 19 ιντσών και ελαστικά Dunlop Sport Maxx Race 2, τα οποία της ταιριάζουν ιδανικά.
Εσωτερικό
Στο εσωτερικό, αυτή η Porsche διαθέτει ένα ζεύγος ελαφρών μπάκετ καθισμάτων ντυμένα με μαύρο δέρμα με σκούρο γκρι υφασμάτινα ένθετα. Οι κίτρινες ζώνες ασφαλείας είναι μια ωραία πινελιά που δίνει στο εσωτερικό μια πιο ζωντανή εμφάνιση. Σε αντίθεση με τις συνηθισμένες 911, δεν υπάρχουν καθίσματα στο πίσω μέρος. Στο εσωτερικό του, ο οδηγός θα βρει ένα δερμάτινο τιμόνι με τρεις ακτίνες και πίσω του τον χαρακτηριστικό πίνακα οργάνων της Porsche. Αυτό περιλαμβάνει έναν κεντρικό μετρητή στροφών που φτάνει μέχρι τις 10.000 στροφές, ένα ταχύμετρο και πολλά άλλα όργανα. Στη μεσαία κονσόλα δεσπόζει μια μεγάλη οθόνη αφής με ενσωματωμένο στερεοφωνικό σύστημα, οθόνη κάμερας οπισθοπορείας και πλοήγησης. Τέλος, όπως και τα περισσότερα μοντέλα GT3, αυτή η Porsche διαθέτει χρονόμετρο στο επάνω μέρος του ταμπλό, το οποίο είναι χρήσιμο όταν κάνετε χρονομετρημένους γύρους.
Μηχανική
Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα μοντέλο που μοιάζει χαλαρό, αυτό το Touring εξακολουθεί να αποτελεί μέρος της διάσημης σειράς GT3. Αυτό σημαίνει ότι διαθέτει τον ίδιο κινητήρα 4,0 λίτρων, με φυσικό καυσαέριο, ο οποίος αποδίδει 500 ίππους και 469 Nm ροπής. Αλλά σε αντίθεση με το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας GT3, που χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει ένα πιο παραδοσιακό, εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Η ισχύς αποστέλλεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, το οποίο βελτιώνει την πρόσφυση, ειδικά σε ολισθηρές συνθήκες. Με όλα αυτά, αυτή η Porsche επιταχύνει από τα 0 στα 100 σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 196 MPH. Και όταν χρειάζεται να σταματήσει, τα τεράστια φρένα θα εξασφαλίσουν ότι αυτό θα γίνει στη συντομότερη δυνατή απόσταση.
Ιστορικό του οχήματος
Η συγκεκριμένη 911 GT3 Touring κατασκευάστηκε από την Porsche για έναν από τους VIP πελάτες της, ο οποίος την παρήγγειλε ως μέρος μιας ευρύτερης συλλογής. Παρά το γεγονός ότι βρίσκεται στο Ηνωμένο Βασίλειο, πρόκειται για ένα αριστερόστροφο μοντέλο με πινακίδες κυκλοφορίας Λουξεμβούργου. Το τελευταίο του σέρβις έγινε μόλις πριν από λίγους μήνες, τον Φεβρουάριο, και τώρα είναι απολύτως έτοιμο να βγει στο δρόμο.
Piston Addict
Ελέγξτε το βίντεο της ψυχρής εκκίνησης αυτής της Porsche GT3 Touring :