Land Rover Defender P90E Electric

Beskrivelse

Bilens historie

I en verden af terrængående køretøjer er Land Rover Defender et ubestrideligt ikon. En sand bilhelt og en model, der stadig symboliserer robusthed, pålidelighed og en gå-alle vegne-attitude. Som sådan er den stadig en drømmebil for millioner af offroad-fans verden over. Men klassiske modeller, hvor cool og charmerende de end er, er forældede i nutidens trafik- og miljøbevidste verden. Det schweiziske firma Revive har fundet en løsning på det og ombygget dette eksemplar til moderne el-drift, hvilket fuldstændig har forvandlet fornemmelsen af dette klassiske køretøj og forbedret dets evner. Dette eksemplar blev produceret i 1999 i den eftertragtede tredørs udgave og leveret som ny i Schweiz. Den blev købt af sælgeren i 2021 og var genstand for en grundig eftermonteringsproces af Revive i 2022, hvilket resulterede i den første Defender EV-konvertering i Schweiz. Den oprindelige dieselmotor blev erstattet af Netgain Hyper 9 elmotor med 66 kW (100 hk) ledsaget af en 44 kWh batteripakke. Det er interessant, at elmotoren er blevet koblet til den originale manuelle gearkasse og 4×4-drivlinjen. Denne Defender har en unik kombination af elektrisk kraft og en gearstang, forbedret ydeevne, mere drejningsmoment og en rækkevidde på omkring 120 til 130 km (op til 80 miles).

Interiør

Bortset fra den centrale skærm er interiøret i denne unikke Land Rover Defender fra perioden og i fremragende stand. Sæderne er beklædt med stof, og bagsædet har cool rumble-sæder. Instrumentbrættet er det samme som originalen. Den har et par ekstra kontakter, et opgraderet lydsystem og en brændstofmåler, der er blevet konverteret til at vise mængden af elektricitet i batterierne, hvilket er en fremragende brugerdefineret detalje. Selv om Defender nu har en batteripakke, har den ikke mistet noget af sin praktiske anvendelighed eller indvendige plads.

Tilstand

Denne legendariske offroader har kørt 187.654 km fra ny, indtil den blev ombygget af Revive. Dette særlige eksempel er valgt på grund af dets tilstand, mangel på skader eller rust, som alle er almindelige klassiske Defender-problemer. Siden ombygningen har Defenderen kørt næsten 10.000 kilometer og er klar til at køre mange flere, da motoren er helt ny. I øjeblikket står kilometertælleren på lidt over 197.500 km. En omfattende dokumentationsmappe følger med bilen sammen med dokumentation og garanti fra Revive-firmaet. Køretøjet blev grundigt serviceret lige før ombygningsprocessen i 2022, og bremserne blev efterset for få dage siden i november 2023. Det er vigtigt at sige, at denne Defender har bestået den schweiziske tekniske inspektion, er blevet registreret og leveres med en tre års garanti fra Revive, hvilket viser, at den generelle tilstand er fantastisk, og at køretøjet er absolut egnet til enhver brug på og uden for vejen.

Udvendigt og hjul

Udefra ligner denne Defender EV enhver anden Land Rover fra samme årgang, og det eneste, der adskiller den, er klistermærkerne og opladningsporten i stedet for tankdækslet. Med originale 16-tommer hjul pakket ind i offroad-dæk fra Nokian (fra 2021) er den i stand til at tackle ethvert terræn. Der er ingen buler, ridser eller rust, og den grå maling er original.

Dokumentation

Ejeren sælger dette køretøj med passende dokumentation og befinder sig i Schweiz. Car Vertical-rapporten er ren; der findes ingen beviser på ulykker, reparationer af ulykker, ejerskab eller juridiske problemer. Der er optegnelser over regelmæssig vedligeholdelse, originale fabriksbrochurer, salgsregninger og kvitteringer. Bilen leveres med behørig dokumentation fra Revive, en skriftlig 3-års garanti på elmotor og batteripakke samt en teknisk inspektion af de schweiziske myndigheder. Der følger også en omfattende brugermanual og forsikringsdokumenter med bilen.. Alt dette betyder, at denne Defender EV er fuldt lovlig på vejene, klar til eksport og kan bruges overalt.

Se koldstartsvideoen af denne meget interessante Land Rover Defender fuldelektriske :