Jensen Interceptor R Mk3

Beskrivelse

Bilens historie

Denne Jensen Interceptor blev leveret til den oprindelige ejer tilbage i marts 1972. Den blev drevet af en massiv 440 CID Chrysler V8-motor med kun 280 hk på grund af de skærpede emissionsnormer på den tid. Mk3-modellerne (introduceret i 1971) var kendt for deres lækre interiør, lange liste over standardudstyr og smidige kørselsdynamik. Men da de fleste Interceptors fortsatte med at leve deres liv som en del af samlinger af klassiske biler, fik dette eksemplar en omfattende makeover, en ny chance og en massiv effektopgradering. Den forvandler den fra en 70’er cruiser til en muskelmaskine fra det 21. århundrede, der er klar til at overraske Porsche-ejere på motorvejen. Det britiske firma JIR foretog en komplet ombygning og beholdt de oprindelige linjer, men opgraderede mekanikken i høj grad.

Bilens tilstand

Med mindre end 10.000 miles siden den blev fuldstændig ombygget, er denne Jensen Interceptor R i perfekt stand overalt. Da dette er et godt eksempel på en vellykket restomod, er specifikationerne særligt interessante. Det kostede over 200.000 pund at bygge denne bil, så listen over modifikationer, specialkomponenter og unikke dele er omfattende. Netop denne Interceptor R betragtes som den mest udviklede Jensen i verden. Under motorhjelmen sidder en 6,2-liters V8 fra Corvette ZR1, som yder over 600 hk og sender kraften til baghjulene via en 6-trins automatgearkasse. En sådan kraft krævede et sæt AP-bremser, en revideret affjedring og meget mere. Resultatet er en fantastisk maskine, der kan nå 100 km på lidt over 4 sekunder og køre komfortabelt ved høje hastigheder.

Interiør

I interiøret var det understatement, der var nøglen med klassisk instrumentbrætlayout og trim, men med opgraderede sæder, teknologi og det fineste læderindtræk. Den bordeauxrøde farve passer perfekt til en tofarvet udvendig beklædning. Classic Jensen-ejere vil fortælle dig, at disse biler havde vanskelig elektronik og ofte komplekse systemer, da de var nye. Heldigvis har dette eksemplar fået en komplet makeover, moderne komponenter, funktioner, fungerende klimaanlæg og et førsteklasses lydsystem.

Udvendigt og hjul

Denne Interceptor R fra 1972 er færdig i en elegant tofarvet kombination og ser ret standard ud, men så snart du ser på detaljerne, vil du se, at den er alt andet end det. Hjulene er specialfremstillede og ligner meget det originale design, men er bredere og større. Der blev tilføjet en sideventilation for at hjælpe med at køle den kraftige motor ned, og der blev diskret tilføjet en anden kølergrill og forskellige badges. De, der ved en ting eller to om klassiske Interceptors, ved, at disse biler var rustfølsomme, men dette eksemplar er efter alt det arbejde, der er blevet udført, praktisk talt et nyt køretøj uden sådanne problemer.

Dokumentation

Der er tale om et privatejet køretøj med behørig dokumentation, som befinder sig i London, Storbritannien. CarVertical-rapporten er ren; der findes ingen beviser for ulykker, reparationer eller juridiske problemer. Der er dokumentation for regelmæssig vedligeholdelse. Fremtidige ejere vil gerne vide, at dette eksemplar er en berømthedsbil, der blev testet af den berømte Jeremy Clarkson og var med i Top Gear i 2011/2012.