Porsche GT3 Touring

Описание

Екстериор

Отвън този модел Touring в сив цвят споделя повечето дизайнерски детайли с 911 RS3, на който е базиран. Това включва ксенонови фарове с LED фарове, големи въздухозаборници в предната част и разширени панели на каросерията и брони. Но разликата между тези два автомобила е в масивното крило отзад или в очевидната липса на такова при Touring. Вместо това този модел има прибиращ се заден спойлер, който се разгъва при скорост 75 км/ч, за да осигури допълнителна притискаща сила. При ниски скорости обаче спойлерът се прибира и се слива със силуета на автомобила, което му придава елегантен и обтекаем вид. Това Porsche е със заводски 19-инчови джанти и гуми Dunlop Sport Maxx Race 2, които му пасват идеално.

Интериор

Отвътре това Porsche има чифт олекотени кофички, облечени в черна кожа с тъмносиви текстилни вложки. Жълтите предпазни колани са приятен елемент, който придава на интериора по-ярък вид. За разлика от обикновения модел 911, в него няма седалки отзад. В салона водачът ще открие триспицов кожен волан, а зад него ще намери арматурното табло с отличителния знак на Porsche. Това включва централно разположен оборотомер, който достига до 10 000 об/мин, скоростомер и още няколко измервателни уреда. Конзолата в средата е доминирана от голям сензорен екран с вградена стереосистема, дисплей на камерата за обратно виждане и навигация. И накрая, подобно на повечето други модели GT3, това Porsche има хронометър в горната част на арматурното табло, който е полезен при измерване на времето за обиколка.

Механика

Въпреки че изглежда като неангажиращ модел, този Touring все пак е част от престижната гама GT3. Това означава, че има същия 4,0-литров, естествено задвижван плосък шестцилиндров двигател, който развива 500 к.с. и 469 Нм въртящ момент. Но за разлика от по-голямата част от гамата GT3, която използва автоматични трансмисии с два съединителя, този автомобил има по-традиционна шестстепенна механична трансмисия. Мощността се предава към задните колела чрез диференциал с ограничено приплъзване, който подобрява сцеплението, особено при хлъзгави условия. С всичко това това Porsche ускорява от 0 до 60 само за 3,4 секунди и развива максимална скорост от 196 MPH. А когато трябва да спре, огромните спирачки ще се погрижат това да стане за възможно най-кратко време.

История на превозното средство

Този конкретен модел 911 GT3 Touring е изработен от Porsche за един от техните VIP клиенти, който го поръчва като част от по-широка колекция. Въпреки че се намира в Обединеното кралство, това е модел с ляво предаване и люксембургски регистрационни номера. Последното сервизно обслужване на автомобила беше извършено само преди няколко месеца, през февруари, и сега той е напълно готов да потегли на път.