Ak si kupujete kabriolet, na trhu je veľa modelov, z ktorých si môžete vybrať. Možnosti sa však rýchlo zúžia, keď doplníte niektoré požiadavky. Ak sú rýchlosť a výkon absolútnou nevyhnutnosťou, mnohé z nich vynecháte. A z tých, ktoré to môžu ponúknuť, nie je veľa pohodlných a uvoľnených na riadenie. Nakoniec sa zoznam ešte viac zmenší, ak má vozidlo vyzerať decentne a elegantne.
Existuje však niekoľko automobilov, ktoré všetky tieto škatuľky dokonale spĺňajú, a Aston Martin DB9 Volante je jedným z nich. Tento britský kabriolet, ktorý je vyváženou kombináciou nadčasového dizajnu, drsného výkonu a čistého pôžitku z jazdy, je skutočným automobilovým majstrovským dielom.
Dlhá línia Aston Martin DB
Keď sa bližšie pozrieme na modely Aston Martin, ľahko pochopíme, prečo boli tak často používané ako vozidlá Jamesa Bonda. Rovnako ako slávny agent, aj tieto vozidlá vyniknú v rôznych podmienkach vďaka svojmu výkonu a dobre vyváženým schopnostiam. To je však niečo, čo mnohí jeho konkurenti dokážu ponúknuť na rovnako pôsobivej úrovni. Niektoré z nich, ako napríklad Ferrari alebo Mercedes, by ho mohli v niektorých výkonnostných oblastiach dokonca prekonať. Aston Martin sa však od konkurencie odlišuje subtílnou a elegantnou formou, v ktorej využíva svoj potenciál. Niet pochýb o tom, že tieto autá budú mať silný a pôsobivý prejav. Napriek tomu sa to nedá prehnať, ako to robia Taliani, ani prekomplikovať, ako to zvyčajne robia nemecké autá.
Tento elegantný a uhladený imidž, ktorý si Aston Martin pestoval celé desaťročia, nakoniec preslávil a spopularizoval jeho vozidlá. Koncom tisícročia sa však na ich modeloch začal prejavovať vek. Najviac sa to prejavilo pri modeli DB7, ktorý sa zdal byť v porovnaní s vtedajšími prestížnymi grand tourermi zastaraný. A nebolo to spôsobené len starnúcim dizajnom, pretože mechanika pod ním už nedokázala držať krok s konkurenciou. Aby sa hra vrátila do hry, bolo rozhodnuté vyvinúť jej nástupcu od základov ako čistý dizajn. A aby sa tento evolučný skok zdôraznil, nový Aston Martin by sa mal volať DB9, pričom by sa vynechala číslica 8 v dovtedajšom vzostupnom poradí. Britský výrobca si na tomto vozidle veľmi zakladal, keďže jeho cieľom bolo rozšíriť príťažlivosť značky a zvýšiť objem výroby.
Ohromujúci vzhľad Aston Martin DB9
Na prvý pohľad sa DB9 príliš nelíši od odchádzajúceho modelu DB7, ktorý nahradil. Hoci sa to zdá byť prekvapujúce pre čerstvo navrhnutý model, držanie sa známeho tvaru malo veľký zmysel. Platí to najmä pre prednú časť vozidla a jeho boky, ktoré vyzerajú, akoby boli práve faceliftované. Úplne iná situácia je vzadu, kde došlo k úplnej vizuálnej zmene, pričom najvýraznejším detailom sú zadné svetlá. Zatiaľ čo odchádzajúce vozidlo ich malo požičané z Mazdy 323, nová DB9 nepoužila takéto riešenia z kontajnera náhradných dielov. Namiesto toho má jednu z najúžasnejších a vizuálne najpríťažlivejších zadných častí vôbec.
Aston Martin DB9 bol k dispozícii ako kupé alebo kabriolet Volante. Na rozdiel od vtedajších trendov má verzia bez strechy skladaciu látkovú strechu. Konštruktéri mali pocit, že toto riešenie sa k charakteru vozidla hodí viac ako kovová strecha z vesmírneho obdobia. Okrem toho sa tým znížila zložitosť konštrukcie a strecha sa dala stiahnuť len za 17 sekúnd.
Ďalším aspektom, v ktorom DB9 urobil pre Aston Martin obrovský skok vpred, je interiér. Namiesto opätovného použitia existujúcich dielov a riešení sa konštruktéri rozhodli vyvinúť všetko od začiatku. Výsledkom je jeden z najokázalejších a najelegantnejších interiérov, aký bol kedy do vozidla namontovaný. A nejde len o vzhľad, ale aj o takmer intuitívnu praktickosť a funkčnosť.
Čo má Aston Martin DB9 Volante pod kožou
Jednou z vecí, za ktorú bol starý model DB7 často kritizovaný, bol jeho voliteľný radový šesťvalec používaný v základných modeloch. Hoci bol motor pomerne výkonný, mnohí sa domnievali, že takýto motor oslabuje príťažlivosť značky. Vzhľadom na to sa Aston Martin rozhodol, že DB9 sa bude dodávať výlučne s vtedy novo vyvinutým motorom V12. S ním mali vodiči pod kapotou k dispozícii výkon 456 koní a krútiaci moment 420 N.m. Tento výkon sa v priebehu rokov postupne zvyšoval a v roku 2013 dosiahol 517 koní. Vozidlá boli k dispozícii buď s automatickou prevodovkou Touchtronic, alebo so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Volante má rovnaký podvozok ako verzia kupé, hoci mierne prepracovaný, aby bol tuhší. Aby bolo vozidlo bez strechy dostatočne pevné, je potrebné vykonať konštrukčné úpravy. Tie však boli vykonané veľmi dômyselným spôsobom, aby sa znížila hmotnosť. Namiesto vizuálne neprijateľného prevrátenia dostal Volante zosilnený rám čelného skla. Okrem toho má tento kabriolet za zadnými sedadlami kovové obruče, ktoré vyskočia, ak sa vozidlo pri náraze prevráti. Tieto riešenia zabezpečili elegantnú siluetu vozidla a zároveň neohrozili bezpečnosť cestujúcich.
Je Aston Martin DB9 Volante dobrý ako grand tourer
Úplne nový Aston Martin DB9 je bez najmenších pochybností schopný športový automobil vo všetkých možných smeroch. Na začiatok, vďaka svojmu agresívnemu dizajnu a uhladenej siluete tak rozhodne vyzerá. A s mohutným motorom V12 pod kapotou a vtedy revolučnou prevodovkou Touchtronic by mal byť rýchly. Nakoniec, toto všetko možno potvrdiť niektorými údajmi o výkone. Napríklad DB9 zrýchli z 0 na 60 za menej ako 5 sekúnd a zrýchľuje až do dosiahnutia rýchlosti 186 km/h. To všetko je na auto s hmotnosťou takmer 4 000 kg dosť pôsobivé.
Tieto chladné čísla však neodhaľujú, či je Aston Martin DB9 dobrý ako grand tourer, čo je jeho hlavná úloha. Ak by sa mu to podarilo, toto auto by muselo byť veľkolepým cestovateľom na dlhé vzdialenosti. A to znamená, že okrem toho, že musí byť rýchle, musí byť aj pohodlné a príjemné na šoférovanie.. Takáto požiadavka, ktorá si vyžaduje rovnováhu medzi športovými jazdnými vlastnosťami a mäkkým cestným komfortom, je pre každého výrobcu automobilov mimoriadne náročná. A v prípade modelu DB9 Volante sa Aston Martin rozhodol pre pohodlnú nôtu. V porovnaní so štandardnou verziou kupé mal mäkšie pružiny a menej tuhý stabilizátor, čo viedlo k jemnejšej jazdnej charakteristike.
V dôsledku toho sa DB9 Volante často považoval za príliš rozmočený, najmä v porovnaní s niektorými konkurentmi. Ale pravdupovediac, ak sa zameriavate na ovládateľnosť alebo časy na trati, takéto auto by nebolo najlepšou voľbou. Po prvé, všetka dodatočná oceľová konštrukcia potrebná na nahradenie chýbajúcej strechy zvyšuje značnú hmotnosť, čo nie je priaznivé pre výkon. A aj napriek tomu kabriolety nikdy nie sú také tuhé ako kupé, z ktorého sú zvyčajne odvodené. Vzhľadom na to všetko má väčší zmysel zamerať sa na pohodlie a uvoľnenú jazdu.
Kúpiť ho dnes
DB9 bol jedným z najúspešnejších modelov Aston Martin všetkých čias, pričom počas 14-ročnej výroby sa vyrobilo viac ako 16 000 vozidiel. Z tejto série bolo približne 4 800 kusov vyrobených ako kabriolet Volantes. A práve tento tvar karosérie je dnes medzi nadšencami najžiadanejší, čo sa podľa očakávania prejavuje na ich trhovej hodnote. Aktuálne ceny ojazdených vozidiel Aston Martin DB9 Volante sa pohybujú približne od 50 000 do 150 000 USD.
Zhrnutie Aston Martin DB9 Volante
Aston Martin DB9 je grand tourer vyrábaný v rokoch 2003 až 2017, ktorý priamo nahradil DB7. Pri jeho pomenovaní bolo číslo 8 zámerne vynechané, aby sa zdôraznilo, že ide o úplne nové vozidlo, ktoré bolo od základu navrhnuté. DB9 bol k dispozícii ako kupé a kabriolet, pričom verzia bez strechy bola všeobecne známa ako Volante. Toto vozidlo ponúka vyváženú kombináciu výkonu, komfortu a praktického využitia, čo z neho robí vynikajúci grand tourer. Preto bol vždy voľbou pre vodičov, ktorí radi cestujú rýchlo a štýlovo.
