Ferrari 488 GTB

Descrição

História do automóvel

Substituindo a 458 Italia em 2015, a Ferrari apresentou a 488 GTB, que foi a primeira Ferrari V8 com motor central e turbocompressor desde a lendária F40. Apesar de o 488 GTB ter uma cilindrada inferior, com apenas um V8 de 3,9 litros, tinha mais 100 cv do que o 458 Italia, com uns espantosos 670 cv. Mas o que foi ainda mais emocionante foi o valor do binário, que é impressionante com 760 Nm e garante uma aceleração rápida como um relâmpago, uma resposta imediata do acelerador e uma dinâmica de condução inacreditável. Os 100 km/h são atingidos em apenas 3 segundos e a velocidade máxima de 330 km/h parece incrível. Com baixa quilometragem, opções excitantes e travões de carbono, o 488 GTB que oferecemos é um verdadeiro modelo com especificações de condutor pronto para o surpreender com a potência, o requinte e a dinâmica de condução de um avião de combate.

Interior

Uma vez que este Ferrari foi meticulosamente mantido, o interior em pele preta e Alcantara está em muito bom estado, sem vestígios de utilização. O proprietário original deste automóvel optou por opções de desempenho como bancos com encosto em carbono com uma combinação de pele e Alcântara, um ecrã digital no volante e inserções interiores em carbono. Todos estes elementos têm um ótimo aspeto, sem riscos, e contribuem para a sensação de desempenho deste automóvel. Não há modificações e tudo está a funcionar como previsto.

Estado

Inicialmente, este Ferrari 488 GTB foi entregue em abril de 2016 ao seu primeiro proprietário em França e adquirido pelo vendedor em 2022. Este supercarro está em condições imaculadas, com apenas 20.500 quilómetros no conta-quilómetros. O carro nunca foi objeto de corridas, nem de rastreio, nem esteve envolvido em acidentes. Sempre com uma manutenção cuidadosa, com os travões revistos no final de novembro de 2023 e a última revisão completa efectuada em maio do mesmo ano. Os futuros proprietários ficarão satisfeitos por saber que este exemplar está coberto por uma garantia alargada da Ferrari (a Ferrari Power), que é transferível. A manutenção foi sempre efectuada por um revendedor autorizado e está documentada. No entanto, um dos pontos de venda deste carro em particular é a sua longa lista de extras opcionais. Este 488 GTB tem um sistema ATF, travões de cerâmica com pinças de travão pintadas, painéis das portas e bancos em fibra de carbono, PDC dianteiro e traseiro, elevador de suspensão e inserções em carbono. Tudo isto faz dele um automóvel único com especificações ideais para o condutor.

Exterior e rodas

Com um acabamento num impressionante tom de Grigio Silverstone, este 488 GTB tem um interior preto a condizer, o que o torna num verdadeiro espetáculo. Embora não seja vermelho, é ainda mais bonito e discreto em cinzento escuro. Naturalmente, a carroçaria não apresenta riscos nem amolgadelas. Com jantes de 20 polegadas de fábrica envolvidas em pneus Pirelli novos e correctos, este fantástico 488 GTB está pronto para transformar os seus 670 cv numa experiência de condução única.

Documentação

O profissional vende este veículo com a documentação adequada, situado em França. O relatório do CarVertical está limpo; não existem provas de acidentes, reparações de acidentes, propriedade ou problemas legais. Existem registos de manutenção regular, notas de venda e recibos. Uma garantia de fábrica alargada para este modelo durante 12 meses e um certificado de conformidade (no valor de 2000 euros) são provas adicionais de que se trata de um veículo de coleção de primeira qualidade.

Veja o vídeo do arranque a frio deste belo Ferrari 488 GTB :