Aprašymas
Automobilio istorija
2015 m. “Ferrari”, pakeitusi “458 Italia”, pristatė “488 GTB”, kuris buvo pirmasis nuo legendinio F40 laikų “Ferrari” su turbokompresoriumi ir V8 varikliu viduryje. Nors 488 GTB buvo mažesnio darbinio tūrio, nes turėjo tik 3,9 l V8 variklį, jo galia buvo 100 AG didesnė nei 458 Italia – stulbinanti 670 AG. Tačiau dar įdomesnis buvo sukimo momentas, kuris yra įspūdingas – 760 Nm ir garantuoja žaibišką pagreitį, greitą reakciją į akceleraciją ir neįtikėtiną vairavimo dinamiką. 100 km/val. greitį galima pasiekti vos per 3 sekundes, o maksimalus 330 km/val. greitis skamba neįtikėtinai. Mūsų siūlomas 488 GTB su nedidele rida, įdomiomis parinktimis ir karboniniais stabdžiais yra tikras vairuotojo specifikacijos modelis, pasirengęs nustebinti jus galingumu, rafinuotumu ir naikintuvo vairavimo dinamika.
Interjeras
Kadangi šis “Ferrari” buvo kruopščiai prižiūrimas, juodos odos ir “Alcantara” salonas yra labai geros būklės, be jokių naudojimo pėdsakų. Pirminis šio automobilio savininkas pasirinko tokias našumo parinktis kaip sėdynės su anglies atlošu, odos ir “Alcantara” deriniu, skaitmeninis ekranas ant vairo ir anglies interjero intarpai. Visi jie atrodo puikiai, be jokių įbrėžimų, ir suteikia šiam automobiliui geresnių eksploatacinių savybių. Jokių pakeitimų nėra, viskas veikia, kaip ir tikėtasi.
Būklė
Iš pradžių šis “Ferrari 488 GTB” 2016 m. balandį buvo pristatytas pirmajam savininkui Prancūzijoje, o 2022 m. jį įsigijo pardavėjas. Šis superautomobilis yra nepriekaištingos būklės, o jo kilometražas tesiekia 20 500 km. Su automobiliu niekada nebuvo lenktyniauta, jis nebuvo stebimas ir nebuvo patekęs į avarijas. Visada kruopščiai prižiūrėtas, 2023 m. lapkričio pabaigoje buvo atliktas kapitalinis stabdžių remontas, o paskutinė išsami techninė priežiūra atlikta tų pačių metų gegužę. Būsimieji savininkai džiaugsis žinodami, kad šiam automobiliui taikoma išplėstinė “Ferrari” garantija (“Ferrari Power”), kuri gali būti perduodama. Techninę priežiūrą visada atlikdavo įgaliotasis atstovas, ir ji yra patvirtinta dokumentais. Tačiau vienas iš šio automobilio privalumų yra ilgas pasirenkamų priedų sąrašas. Šis 488 GTB turi ATF sistemą, keraminius stabdžius su dažytais stabdžių suporteliais, anglies pluošto durų skydelius ir sėdynes, priekinį ir galinį PDC, pakabos pakėlėjus ir anglies intarpus. Dėl visų šių priežasčių tai yra unikalus automobilis, pasižymintis idealiomis vairuotojo specifikacijomis.
Išorė ir ratai
Šis 488 GTB, apdailintas įspūdingu “Grigio Silverstone” atspalviu, turi prie jo derantį juodą interjerą, todėl yra labai patrauklus. Nors ji nėra raudona, tačiau tamsiai pilka spalva yra dar gražesnė ir diskretiškesnė. Žinoma, kėbulas yra be įbrėžimų ir įlenkimų. Su gamykliniais 20 colių ratlankiais, apauti naujomis ir tinkamomis “Pirelli” padangomis, šis fantastiškas 488 GTB yra pasiruošęs savo 670 AG paversti nepakartojama vairavimo patirtimi.
Dokumentacija
Profesionalas parduoda šią transporto priemonę su atitinkamais dokumentais, esančią Prancūzijoje. ” CarVertical” ataskaita yra švari; nėra jokių įrodymų apie avarijas, remonto darbus, nuosavybės teises ar teisines problemas. Yra nuolatinės techninės priežiūros dokumentai, pardavimo sąskaitos ir kvitai. Išplėsta gamyklinė garantija šiam modeliui 12 mėnesių ir atitikties sertifikatas (2000 eurų vertės) yra papildomi įrodymai, kad tai yra aukščiausios klasės kolekcinė transporto priemonė.
Peržiūrėkite šio gražaus “Ferrari 488 GTB” šaltojo starto vaizdo įrašą:
Apžvalgos
Komentarų dar nėra.