Aprašymas
Išorė
Ryškiai raudona apdaila ir juodos detalės, nudažytas ryškiai raudona spalva, šis “Audi R8” neliks nepastebėtas, kad ir kur pasirodytų. Be to, tokie elementai kaip chromuotos grotelės ir anglies pluošto veidrodėlių dangteliai tik pagerina automobilio išvaizdą. Tačiau, atvirai kalbant, R8 yra nuostabus bet kokios spalvos automobilis, nepriklausomai nuo tokių detalių buvimo.
Svarbiausia, kad R8 vokiečių dizaineriams pavyko beveik tobulai suderinti agresyvumą ir subtilumą. Sunku patikėti, kad po juo slepiasi daugiau ar mažiau “Lamborgini Aventador”, kuris yra kur kas ryškesnis ir puošnesnis. Taigi, jei ieškote pajėgaus sportinio automobilio, bet nenorite atrodyti kaip išsišokėlis, R8 yra vienas geriausių pasirinkimų. Tarp kitų vertų dėmesio detalių, kurias siūlo šis dvivietis, yra masyvus galinis spoileris ir gamykloje sumontuoti 20 colių ratlankiai su naujomis “Good Year Eagle” padangomis.
Interjeras
Šio konkretaus R8 interjere dominuoja juodos odos, raudonų dygsnių ir anglies pluošto apdailos detalių derinys. Sėdynės, kurios atrodo taip, tarsi būtų ką tik išvežtos iš gamyklos, yra ir atraminės, ir patogios. Toliau yra oda aptrauktas trijų stipinų vairas su visų pagrindinių funkcijų valdymo mygtukais. Be įprastų, pavyzdžiui, stereofonijos ar kelionės kompiuterio, čia yra važiavimo režimo pasirinkimo, paleidimo kontrolės ir išmetimo sistemos derinimo mygtukas.
Už vairo įrengtas skaitmeninis prietaisų skydelis, kuris, be pagrindinės informacijos, gali rodyti daug daugiau. Tai apima navigaciją, galinio vaizdo kamerą ir garso sistemą, kurią, beje, gamina visame pasaulyje žinoma “Bang&Olufsen”.
Mechanika
Po subtilia ir elegantiška oda slepiasi standesnė ir lengvesnė antrosios kartos R8 važiuoklė, pagaminta iš aliuminio ir anglies pluošto. Tačiau, kaip galima nuspėti, svarbiausia šio automobilio dalis yra jo variklis – galingas 5,2 l V10. Kadangi “Audi” jį vadina “Plus” modeliu, jis išvysto 610 arklio galių ir 560 Nm sukimo momentą, kuris perduodamas visiems ratams per “Quattro” sistemą ir 7 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Su visu tuo šis R8 nuo 0 iki 100 įsibėgėja per maždaug 3 sekundes ir pasiekia 329 km/val. maksimalų greitį. Kad stabdymo galia atitiktų visą greitį, visame automobilyje yra didžiuliai stabdžiai.
Transporto priemonės istorija
Pardavėjo teigimu, šis “Audi R8” paskutinį kartą buvo remontuotas 2022 m. spalį, o stabdžiai – vos prieš kelias dienas. Be to, prietaisų skydelyje nėra jokių žinomų gedimų ar įspėjimų. Galiausiai, sprendžiant iš pateiktų nuotraukų, nėra jokių kėbulo trūkumų, apie kuriuos reikėtų pranešti.
Norint patekti į šios aukščiausios klasės transporto priemonės aukcioną, reikia atspausdinti ir (arba) turėti kredito kortelę.
Apžvalgos
Komentarų dar nėra.