Audi R8 V10 Red Dynamite

Kirjeldus

Väljaspool

See helepunase viimistluse ja mustade detailidega, helepunaseks värvitud Audi R8 ei jää märkamatuks, kus iganes ta ka ei ilmuks. Lisaks suurendavad välimust sellised asjad nagu kroomitud võre ja süsinikkiust peeglikatted. Aga ausalt öeldes on R8 ükskõik millises värvitoonis ja sõltumata selliste detailide olemasolust, vapustav auto.

Kokkuvõttes on Saksa disainerid saavutanud R8 puhul peaaegu täiusliku segu agressiivsusest ja delikaatsusest. Raske uskuda, et selle all on enam-vähem Lamborgini Aventador, mis on palju uhkem ja uhkeldavam. Seega, kui otsite võimekat sportautot, kuid ei soovi näida uhkeldavana, on R8 üks parimaid valikuid. Mõned ülejäänud tähelepanuväärsed detailid, mida see 2-kohaline auto pakub, on massiivne tagumine spoiler ja tehases paigaldatud 20-tollised veljed koos uhiuue Good Year Eagle’i rehvidega.

Sisustus

Selle konkreetse R8 sisemuses domineerib musta naha, punaste õmbluste ja süsinikkiust kaunistuste kombinatsioon. Istmed, mis näevad välja, nagu oleksid just tehasest väljunud, on samal ajal toetavad ja mugavad. Seejärel on nahkümbrisega 3-sokaline rool, millel on kõigi oluliste funktsioonide juhtnupud. See hõlmab lisaks tavalistele, näiteks stereo- või reisiarvutite nuppudele ka sõidurežiimi valimise, käivitamise juhtimise ja väljalaskeseadme häälestamise nuppu.

Rooli taga on digitaalne instrumentaarium, mis lisaks põhiteabele võib näidata palju muudki. See hõlmab navigatsiooni, tahavaatekaamerat ja stereo, mille muide valmistab maailmakuulus Bang&Olufsen.

Mehaanika

Selle teise põlvkonna R8 peene ja elegantse naha all on alumiiniumist ja süsinikkiust valmistatud jäigem ja kergem šassii. Kuid selle auto kõige olulisem osa on ootuspäraselt selle mootor, võimas 5,2-liitrine V10. Ja kuna tegemist on sellega, mida Audi nimetab Plus-mudeliks, toodab see 610 hobujõudu ja 560 Nm pöördemomenti, mis antakse kõigile ratastele üle Quattro süsteemi ja 7-käigulise automaatkäigukasti kaudu. Kõige selle juures kiirendab see R8 0-100 umbes 3 sekundiga ja saavutab 329 km/h tippkiiruse. Ja selleks, et tagada kogu selle kiirusega vastav pidurdusvõime, on kõikjal massiivsed pidurid.

Sõiduki ajalugu

Müüja andmetel on seda Audi R8 viimati hooldatud oktoobris 2022, kusjuures pidurid on remonditud vaid mõned päevad tagasi. Lisaks puuduvad armatuurlaual teadaolevad vead või hoiatused. Lõpuks, esitatud fotode põhjal otsustades, ei ole kere puudusi, millest võiks teatada.

Selle esmaklassilise sõiduki oksjonile pääsemiseks on vajalik krediitkaardi jäljend/kättesaadavus.