Fisker Karma

Kuvaus

Auton historia

Fisker Karma, joka on osoitus Henrik Fiskerin nerokkuudesta, esiteltiin vuonna 2011. Tämä PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) ei ainoastaan laajentanut autojen muotoilun ja teknologian rajoja, vaan myös valloitti sydämet vaikuttavalla estetiikallaan, ylellisillä sisätiloillaan ja innovatiivisella suunnittelullaan. Vaikka hybridiautot eivät olleet tuohon aikaan uutuus, Karma määritteli käsitykset uudelleen ja muutti ne arkipäiväisestä tavoiteltaviksi. Se yhdistää saumattomasti suorituskyvyn ja kestävyyden, mikä tekee hybrideistä sekä ympäristöystävällisiä ja tyylikkäitä että riemastuttavia ajaa. Karman voimanlähteenä oli 2,0-litraisen turboahdetun bensiinimoottorin ja kahden sähkömoottorin tehokas yhdistelmä, ja sen suorituskyky oli vaikuttava. Sen kiihtyvyys 0-100 km/h vain 5,9 sekunnissa ja yli 200 km/h huippunopeus osoittivat sen urheiluauton sukujuuret. Silti se saavutti nämä saavutukset säilyttäen samalla kiitettävän polttoainetehokkuuden. Suorituskyvyn lisäksi Karmalle oli ominaista myös sen muotoilu. Sen sirot linjat ja hallitseva ulkonäkö käänsivät katseita kaikkialla, missä se kulki, ja se sai autoharrastajien ihailun ympäri maailmaa. Tämä erityinen malli, joka on toisen sarjan iteraatio vuodelta 2013, on harvinainen ja yksinoikeudellinen. Tämä Fisker Karmasta valmistettiin 2349 Fisker Karmaa, ja se kuuluu viimeiseen erään, jonka sarjanumero on 2259. Harvinainen helmi, sillä vain 188 ajoneuvoa maailmassa ylpeilee tällä ainutlaatuisella väri- ja vanneyhdistelmällä.

Kunto

Vain 82 080 km:n ajokilometreillä, kattavan huoltohistorian ja vain parin omistautuneen omistajan myötä tämä Karma on koskemattomassa kunnossa. Polttoainetaloudellisuuden osalta Fiskerin väite, jonka mukaan pelkästään sähköllä ajettavan auton toimintasäde on yli 80 kilometriä, on perusteltu, joten se soveltuu päivittäisiin työmatkoihin. Lisäksi bensiiniä ja sähköä käytettäessä saadaan huomattavia lukuja, sillä polttoainetta kuluu keskimäärin vain 4,5 litraa 100 kilometrillä. Ostajaehdokkaat arvostavat tämän ajoneuvon huolellista huoltoa, josta on osoituksena kattavat huoltotiedot. Öljynvaihto tehtiin loppuvuodesta 2022, täydellinen huolto maaliskuussa 2024 ja jarrujärjestelmän peruskorjaus toukokuussa 2024, jotta tämä tyylikäs musta Karma on huippukunnossa. Tärkeintä on mainita, että akku oli loppunut vuonna 2017, kun nykyinen omistaja osti auton, mikä tarkoittaa, että tulevilla omistajilla on ongelmaton omistuskokemus.

Sisustus

Mustan nahan ja Alcantaran yhdistelmä sopii täydellisesti ulkoasuun, mutta tärkeintä on, että sisustus on uudenveroisessa kunnossa ilman repeämiä, vaurioita tai muutoksia. Infotainment- ja audiojärjestelmät ovat läsnä, ja kehyksettömät ovet lisäävät sedanin urheilullisuutta ja coupe-tunnelmaa. Erityisen rakenteensa ansiosta Karma istuu matalalla ja tarjoaa matkustajille enemmän sisätilaa kuin kilpailijat. Kaikki ominaisuudet, kuten istuinlämmitys, ovat toimivia ja kunnossa.

Ulkoasu ja pyörät

Kiiltävä musta maali on huippukunnossa ilman naarmuja, kolhuja tai vaurioita. Ainutlaatuinen aurinkokatto on läsnä ja toimiva, ja se on edelleen yksi tämän mallin merkittävimmistä ominaisuuksista. Tämä Karma on varustettu lisävarusteena saatavilla 22-tuumaisilla vanteilla, joiden etupyörissä on Pirellin renkaat ja takapyörissä Goodyearin renkaat. Eturenkaat asennettiin maaliskuussa 2024, ja ne ovat uudenveroisessa kunnossa. Ainoa ulkoasuun tehty korjaus on ainutlaatuisen näköisten pyörien kunnostaminen, jotta ne näyttäisivät juuri toimitetuilta.

Dokumentaatio

Tämä auto sijaitsee Sveitsissä ja sen myy yksityinen taho. CarVertical-raportti on puhdas; ei ole todisteita onnettomuuksista, onnettomuuskorjauksista, omistajuudesta tai oikeudellisista ongelmista. Säännöllisestä huollosta, myyntilaskuista ja kuiteista on kirjanpito. Tähän malliin ei ole saatavana tehdastakuuta.

Katso video tästä upeasta Fisker Karma :