Lamborghini Urraco P250

Popis

Exteriér

Zvenčí má tento italský čtyřmístný vůz klínovitou siluetu, která je charakteristická pro většinu supersportů té doby. Přední části dominují ikonické výsuvné světlomety, které jsou naprostou nezbytností pro umístění ploché, nízko zavěšené kapoty. Na bocích vozu jsou nejvíce patrné svalnaté podběhy kol, do nichž jsou zasazena původní 14palcová kola z lehkých slitin obutá do dobově korektních pneumatik Michelin XWX. Kromě toho si pozorné oko všimne na zadní straně dvojitého ANSA z nerezové oceli, které vyrobila známá ladičská firma Abart. Tento konkrétní vůz je lakován elegantní stříbrnou barvou, která jeho agresivnímu postoji dodává elegantní nádech.

Interiér

Po otevření dveří se objeví bohatý interiér Lamba v barvě Nero, na němž jsou nejpozoruhodnější kbelíková přední sedadla, jejichž stav prodávající označuje jako “nová”. Stejný popis lze použít i pro zadní lavici, která je dostatečně prostorná pro dvě osoby. Po usednutí se řidič dívá na čtyřramenný kožený volant, za nímž se nachází propracovaný přístrojový panel. Kromě tachometru s rychlostí až 280 km/h a otáčkoměru na 9000 otáček za minutu jsou na ciferníku také ukazatele teploty motoru, tlaku oleje a napětí při nabíjení. Přístrojová deska je potažena tmavě šedou kůží Alcantara, která jí dodává měkký pocit a plochý vzhled, který neodráží sluneční paprsky.

Mechanika

Tento model Urraco s označením P250 je vybaven motorem V8 o objemu 2,5 litru, který dosahuje výkonu 250 koní a stejně působivého točivého momentu 220 Nm. Tento výkon je přenášen prostřednictvím pětistupňové manuální převodovky, která zajišťuje zrychlení z 0 na 100 za necelých 7 sekund a maximální rychlost 240 km/h. Tyto výkony, působivé i na dnešní poměry, činily z modelu Uracco jeden z nejrychlejších čtyřmístných vozů té doby. Řízení je přesné díky nezávislému zavěšení kol a o bezpečné zastavení se starají účinné a odolné kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech.

Historie vozidla

Lamborghini Urraco P250, které zde máme, bylo vyrobeno v roce 1975 a v současné době má najeto 78 000 km. V průběhu let nebyl vůz nikdy použit na trati ani se nestal účastníkem nehody. V roce 2016 prošel rozsáhlou generální opravou, během níž byl kompletně zrekonstruován motor a zavěšení, zatímco podvozek dostal novou vrstvu antikorozní ochrany. Současně byl kompletně přečalouněn interiér a vůz byl nově nalakován. Vizuální nedostatky se omezují na drobné poškození dveří řidiče, které bude před předáním budoucímu majiteli opraveno. Vozidlo se v současné době nachází ve Španělsku, kde je od prvního dne registrováno.

Podívejte se na video studeného startu tohoto úžasného Lamborghini Urraco P250:

A videoprohlídka :