Descriere
Istoria mașinii
Vânzătorul a achiziționat acest frumos exemplu de magie de la mijlocul anilor ’80 în 1997 în Luxemburg și l-a importat în Elveția. Acest Carrera a fost echipat cu un motor standard de 3,2 litri cu șase cilindri în linie, care livrează 231 CP la roțile din spate prin intermediul unei transmisii manuale cu 5 trepte. Motorul este injectat și este capabil să lanseze această legendară mașină sport în 5,9 secunde de la 0 la 100 km/h și o viteză maximă, încă respectabilă, de 245 km/h (150 mph). Nu există înregistrări ale unor modificări ale motorului, dar mașina a fost întreținută în mod regulat, ultimul service documentat fiind efectuat la sfârșitul lunii martie 2022. Până în prezent, acest Porsche negru a parcurs 168.000 km.
Stare
Vehiculul a beneficiat de o vopsire profesională completă a caroseriei și de o recondiționare a motorului, folosind piese și componente originale. Acesta a trecut inspecția tehnică elvețiană, iar drumul său este legal și înregistrat. Cumpărătorii potențiali vor să știe că analiza uleiului a fost efectuată și că rezultatele sunt în regulă. În videoclipuri se poate vedea că presiunea uleiului și toate indicatoarele funcționează corect. Nu există scurgeri de ulei în partea inferioară a trenului de rulare, compartimentul motor este curat, iar toate ștampilele și marcajele originale sunt prezente.
Interior
Interiorul acestui Porsche 911 Carrera 3.2 din 1985 este original, cu scaunele și plăcuțele de ușă îmbrăcate în piele. În comparație cu mașini similare, acest exemplar triplu negru (caroserie, interior și covoare – toate negre) are câteva opțiuni dezirabile pe care le caută colecționarii. Primul dintre ele este reprezentat de scaunele din piele cu opțiuni electrice. În al doilea rând, acest exemplu este dotat cu aer condiționat, ceea ce este un plus binevenit, mai ales în zilele călduroase de vară. În al treilea rând, acest Carrera din 1985 are, de asemenea, un acoperiș solar, oglinzi electrice și spălătoare de faruri, toate acestea adăugându-se la experiența îmbunătățită. Geamul din spate este încălzit și există o unitate stereo aftermarket pentru melodiile preferate din anii ’80. Cu toate acestea, butonul schimbătorului de viteze nu este un element original.
Exterior și roți
Toate piesele de finisare exterioară, mulajele și componentele din plastic par în stare perfectă și nu există rugină vizibilă în jurul deschiderii plafonului solar, un sport comun la aceste mașini. Înseamnă că vehiculul este bine îngrijit și folosit doar sporadic. Interesant este faptul că proprietarul a ales să îmbunătățească materialul rulant al acestui Porsche 911 Carrera din 1985. În locul jantelor de 15 inch, corecte din fabrică, această mașină are jante originale Fuchs de 16 inch, îmbrăcate în anvelope Pirelli P Zero. Bineînțeles, cele din spate sunt mai late decât cele din față. Aceasta este o modificare obișnuită, care ajută atât la aspect, cât și la dinamica de conducere. Anvelopele au fost montate la mijlocul anului 2021. Mașina este însoțită de o trusă de scule și o roată de rezervă originale, ceea ce arată un nivel de originalitate favorabil colecționarilor.
Documentație
Acesta este un vehicul proprietate privată cu documente corespunzătoare, situat în Geneve, Elveția. Raportul CarVertical este curat; nu există dovezi de accidente, reparații în caz de accident sau de proprietate, sau probleme juridice. Există înregistrări privind întreținerea periodică care datează din 2015.
William
Foarte frumos unul
Piston Addict
Actualizare videoclipuri
Pornirea la rece a acestei mașini :
Conducere :