Descripción
Historia del coche
El vendedor adquirió este bello ejemplo de la magia de mediados de los 80 en 1997 en Luxemburgo y lo importó a Suiza. Este Carrera está equipado de serie con un motor de 3,2 litros y seis cilindros planos, que entrega 231 CV a las ruedas traseras a través de un cambio manual de 5 velocidades. El motor es de inyección de combustible y capaz de lanzar a este legendario deportivo a un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,9 segundos y a unos máximos, aún respetables, 245 km/h (150 mph). No hay registros de ninguna modificación del motor, pero el coche se mantuvo regularmente, con el último servicio documentado realizado a finales de marzo de 2022. Hasta ahora, este Porsche negro ha recorrido 168.000 km.
Condición
El vehículo se benefició de un repintado profesional completo de la carrocería y de la renovación del motor, utilizando piezas y componentes originales. Ha pasado la inspección técnica suiza y su circulación es legal y está matriculada. Los posibles compradores quieren saber que se ha realizado el análisis del aceite y que los resultados están en orden. En los vídeos se puede ver que la presión del aceite y todos los indicadores funcionan correctamente. No hay fugas de aceite en el tren de rodaje, el vano motor está ordenado y todos los sellos y marcas originales están presentes.
Interior
El interior de este Porsche 911 Carrera 3.2 de 1985 es original, con los asientos y los paneles de las puertas forrados en cuero. En comparación con coches similares, este ejemplo triple negro (cuerpo, interior y alfombras – todo negro) tiene algunas opciones deseables que los coleccionistas buscan. El primero de ellos son los asientos de cuero con opciones eléctricas. En segundo lugar, este ejemplo está equipado con aire acondicionado, lo que es una adición bienvenida, especialmente durante los calurosos días de verano. En tercer lugar, este Carrera de 1985 también tiene un techo solar, espejos eléctricos y lavafaros, todo lo cual se suma a la experiencia mejorada. El cristal trasero es térmico, y hay una unidad principal estéreo del mercado de accesorios para sus canciones favoritas de los 80. Sin embargo, el pomo del cambio no es el original.
Exterior Y Ruedas
Todas las piezas de acabado exterior, molduras y componentes de plástico se ven en perfecto estado, y no hay óxido visible alrededor de la abertura del techo solar, un deporte común en estos coches. Significa que el vehículo está bien cuidado y que sólo se utiliza esporádicamente. Curiosamente, el propietario optó por mejorar el material rodante de este Porsche 911 Carrera de 1985. En lugar de llantas de 15 pulgadas correctas de fábrica, este coche tiene llantas originales Fuchs de 16 pulgadas envueltas en neumáticos Pirelli P Zero. Por supuesto, las traseras son más anchas que las delanteras. Se trata de una modificación habitual que contribuye tanto a la estética como a la dinámica de conducción. Los neumáticos se instalaron a mediados de 2021. El coche viene con un kit de herramientas original y rueda de repuesto, mostrando el nivel de originalidad favorable a los coleccionistas.
Documentación
Se trata de un vehículo de propiedad privada con la documentación adecuada situado en Ginebra, Suiza. El informe de CarVertical está limpio; no existen pruebas de accidentes, reparaciones o propiedad accidentada, ni problemas legales. Hay registros de mantenimiento regular que se remontan a 2015.
William
Muy bonito
Piston Addict
Actualización de vídeos
Arranque en frío de este coche :
Conducción :