Jensen Interceptor R Mk3

Beschrijving

Geschiedenis

Deze Jensen Interceptor werd geleverd aan de oorspronkelijke eigenaar in maart 1972. Hij werd aangedreven door een enorme 440 CID Chrysler V8 motor met een vermogen van slechts 280 pk als gevolg van de strengere emissienormen van die tijd. De Mk3 modellen (geïntroduceerd in 1971) stonden bekend om hun pluche interieurs, lange lijst van standaard uitrusting en soepele rijdynamiek. Maar omdat de meeste Interceptors hun leven bleven leiden als onderdeel van klassieke autocollecties, kreeg dit exemplaar een uitgebreide make-over, een nieuw leven en een enorme vermogensupgrade. Hij is getransformeerd van een ’70s cruiser tot een 21e eeuwse muscle machine, klaar om Porsche eigenaren te verrassen op de snelweg. Het Britse bedrijf JIR voerde een complete transformatie uit met behoud van de oorspronkelijke lijnen, maar met een uitgebreide upgrade van het mechaniek.

Conditie van de auto

Met minder dan 10.000 mijl sinds de volledige revisie is deze Jensen Interceptor R in onberispelijke staat. Aangezien dit een uitstekend voorbeeld is van een geslaagde restomod, zijn de specificaties bijzonder interessant. De kosten om deze auto te bouwen bedroegen meer dan 200.000 pond, dus de lijst met modificaties, aangepaste onderdelen en unieke onderdelen is uitgebreid. Deze exacte Interceptor R wordt algemeen beschouwd als de meest ontwikkelde Jensen ter wereld. Onder de kap ligt een 6,2-liter V8 uit de Corvette ZR1, die meer dan 600 pk levert en het vermogen naar de achterwielen stuurt via een zestrapsautomaat. Dat vermogen vereiste een set AP-remmen, herziene ophanging en nog veel meer. Het resultaat is een fantastische machine die in iets meer dan 4 seconden de 100 km haalt en comfortabel kan cruisen op hoge snelheden.

Interieur

In het interieur was het understatement de sleutel met klassieke dashboard lay-out en afwerking, maar met verbeterde stoelen, technologie en fijnste lederen bekleding. De bordeauxrode kleur past perfect bij een tweekleurige buitenkant. Klassieke Jensen eigenaren zouden u vertellen dat deze auto’s lastige elektronica en vaak complexe systemen hadden toen ze nieuw waren. Gelukkig profiteerde dit exemplaar van een volledige make-over, moderne componenten, functies, werkende klimaatregeling en een premium audiosysteem.

Buitenkant en wielen

Afgewerkt in een elegante, tweekleurige combinatie ziet deze 1972 Interceptor R er vrij standaard uit, maar zodra u naar de details kijkt, zult u zien dat hij dat allesbehalve is. De wielen zijn op maat gemaakt en lijken sterk op het oorspronkelijke ontwerp, maar zijn breder en groter. De ventilatie aan de zijkant werd toegevoegd om de krachtige motor te helpen afkoelen, en verschillende grille en badges werden discreet toegevoegd. Wie iets weet over klassieke Interceptors, weet dat die auto’s roestgevoelig waren, maar dit exemplaar is na al het werk dat erin is gestoken, praktisch een nieuwe auto zonder dergelijke problemen.

Documentatie

Dit is een particulier voertuig met de juiste documentatie en bevindt zich in Londen. Het CarVertical rapport is schoon; er zijn geen bewijzen van ongelukken, reparaties of juridische problemen. Er zijn verslagen van regelmatig onderhoud. Toekomstige eigenaren willen graag weten dat dit specifieke exemplaar een beroemdheid is, getest door de beroemde Jeremy Clarkson en te zien in Top Gear in 2011/2012.