Leírás
Autó története
Az eladó 1997-ben Luxemburgban szerezte meg a 80-as évek közepének e gyönyörű darabját, és Svájcba importálta. Ezt a Carrerát szériafelszereltségként 3,2 literes, lapos hathengeres motorral szerelték fel, amely 231 lóerőt juttat a hátsó kerekekhez egy 5 sebességes kézi váltón keresztül. A motor üzemanyag-befecskendezéses, és képes 5,9 másodperc alatt 0-100 km/h-ra gyorsítani ezt a legendás sportkocsit, a csúcssebessége pedig még mindig tiszteletre méltó 245 km/h (150 mph). Nincs feljegyzés semmilyen motorátalakításról, de az autót rendszeresen karbantartották, az utolsó dokumentált szervizelés 2022 március végén történt. Ez a fekete Porsche eddig 168 000 km-t tett meg.
Feltétel
A jármű karosszériája teljes körű, szakszerű újrafestésen esett át, a motor pedig eredeti alkatrészek és komponensek felhasználásával került felújításra. Átment a svájci műszaki vizsgán, és az útja legális és regisztrált. A leendő vásárlók tudni akarják, hogy az olajelemzés megtörtént, és az eredmények rendben vannak. A videókon látható, hogy az olajnyomás és az összes műszer megfelelően működik. A futóműben nincs olajszivárgás, a motortér rendezett, és minden eredeti bélyegző és jelölés megvan.
Beltér
Az 1985-ös Porsche 911 Carrera 3.2 belseje eredeti, az ülések és az ajtókártyák bőrrel borítottak. A hasonló autókhoz képest ez a háromszoros fekete példány (karosszéria, belső tér és szőnyegek – mind fekete) rendelkezik néhány kívánatos opcióval, amelyeket a gyűjtők keresnek. Az első ezek közül a bőrülések, elektromos opciókkal. Másodszor, ez a példa légkondicionálóval van felszerelve, ami üdvözlendő, különösen a forró nyári napokon. Harmadszor, ez az 1985-ös Carrera napfénytetővel, elektromos tükrökkel és fényszórómosóval is rendelkezik, amelyek mind hozzájárulnak a fokozott élményhez. A hátsó üveg fűthető, és van egy utángyártott sztereó fejegység a kedvenc 80-as évekbeli zenéihez. A váltógomb azonban nem az eredeti darab.
Külső és kerekek
Minden külső díszítőelem, díszléc és műanyag alkatrész tökéletes állapotban van, és nincs látható rozsda a napfénytető nyílása körül, ami gyakori sport ezeknél az autóknál. Ez azt jelenti, hogy a járművet jól gondozzák, és csak szórványosan használják. Érdekes módon a tulajdonos úgy döntött, hogy javítja ennek az 1985-ös Porsche 911 Carrerának a gördülőállományát. A gyári 15 colos kerekek helyett ez az autó 16 colos eredeti Fuchs keréktárcsákat kapott, amelyeket Pirelli P Zero gumikba csomagoltak. Természetesen a hátsók szélesebbek, mint az elsők. Ez egy gyakori módosítás, amely segít a megjelenésben és a menetdinamikában is. A gumiabroncsokat 2021 közepén szerelték fel. Az autó eredeti szerszámkészlettel és pótkerékkel érkezik, ami a gyűjtők számára kedvező eredetiséget mutatja.
Dokumentáció
Ez egy magántulajdonban lévő, megfelelő dokumentációval rendelkező jármű, amely Genfben, Svájcban található. A CarVertical jelentés tiszta, nincs bizonyíték balesetekre, baleseti javításokra vagy tulajdonjogra, illetve jogi problémákra. A rendszeres karbantartásról 2015-ig visszamenőleg vannak feljegyzések.
William
Nagyon szép
Piston Addict
Videók frissítése
Az autó hidegindítása :
Vezetés :