Opis
Povijest automobila
458 Italia predstavljena je 2009. godine i označila je novu eru za ovu legendarnu marku, uvodeći novi dizajnerski jezik, 4,5-litreni V8 motor, elektronički diferencijal i 7-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom kao jedinu opciju motora. S 570 KS poslanih na stražnje kotače i crvenom linijom od 9000 o/min, 458 Italia isporučila je voznu dinamiku gotovo Formule 1 s istim zvukom i uzbuđenjem. Od samog početka, testeri časopisa proglasili su 458 jednim od najboljih cestovnih Ferrarija u ponudi – što je velika pohvala, ali ne bez razloga. To je nevjerojatno brz talijanski pastuh s ubrzanjem od 0 do 100 km/h ispod 4 sekunde i maksimalnom brzinom od preko 320 km/h. Ovaj konkretni Ferrari 458 proizveden je 2011. godine, a trenutni prodavač ga je kupio 2022. godine. S vrlo zanimljivim skupom opcija, klasičnom crveno-crnom shemom boje, malom kilometražom i nedavnim servisom, spreman je da novi vlasnik u njemu potpuno uživa. Izvorni vlasnik ovog automobila usredotočio se na pogodnosti kao što su Adaptive Front Lightning System, grijana sjedala, PDC za lakše manevriranje i parkiranje, električno podesivi stup upravljača i još mnogo toga. Sve to čini ovaj 458 Italia vrlo dobro odabranim primjerkom koji je jednostavan za korištenje.
Unutrašnjost
Budući da je ovaj Ferrari pomno čuvan, crna kožna unutrašnjost je u vrlo dobrom stanju s minimalnim tragovima korištenja. Sjedala s crvenim šavovima u idealnom su stanju, a izvorni vlasnik odlučio se za elegantan izgled koji nikada neće izaći iz mode. Nema nikakvih izmjena, a interijer izgleda potpuno novo.
Uvjet
Sa samo 25.500 kilometara, ovaj Ferrari 458 Italia besprijekoran je i brižno o njemu brinu svi njegovi korisnici. Svi postupci održavanja obavljeni su na vrijeme, s posljednjom izmjenom ulja i servisom u svibnju 2023., a remontom kočnica prije samo nekoliko dana, krajem studenog 2023. Međutim, ono što je još važnije u ovom konkretnom primjeru je da su sva tvornička povlačenja za model 458 Italia izvršili službeni zastupnici s dokumentima koji to dokazuju. Automobil je izvorno isporučen u Nizozemskoj, a ovlašteni Ferrari trgovac obavio je uslugu opoziva. 2019. zamijenjen je zračni jastuk suvozača, a 2022. promijenjen je čep spremnika kočione tekućine. Sve te intervencije povlačenja odobrene su od strane tvornice i dokumentirane. To pokazuje da su svi vlasnici predani entuzijasti. Ovaj automobil ima produljeno jamstvo za Ferrari New Power za sljedećih 12 mjeseci .
Vanjski izgled i kotači
Rosso Corsa najčešća je Ferrarijeva boja, ali ova legendarna nijansa savršeno pristaje uz zavodljive linije 458 Italia. Originalna boja je bez tragova, nema tragova i ogrebotina, a auto je savršeno prezentabilan. S 20-inčnim tvorničkim originalnim kotačima i potpuno novim Michelin gumama, ovaj je automobil spreman isporučiti svoje pune performanse. Jedna od značajnih opcija koje ovaj automobil ima su keramičke kočnice za nevjerojatnu moć zaustavljanja.
Dokumentacija
Ovo vozilo prodaje stručna osoba sa odgovarajućom dokumentacijom, a nalazi se u Francuskoj. CarVertical izvješće je čisto; nema dokaza o nesrećama, popravcima nesreće, vlasništvu ili pravnim problemima. Postoje zapisi o redovitom održavanju zajedno s originalnim tvorničkim brošurama, računima o prodaji i računima. Produljeno tvorničko jamstvo (Ferrari Power) na ovaj model na 12 mjeseci i Certifikat o sukladnosti (vrijedan 2000 eura) dodatni su dokaz da se radi o vrhunskom kolekcionarskom vozilu.
Pogledajte video hladnog pokretanja ovog prekrasnog Ferrarija 458 Italia:
Recenzije
Još nema komentara.