Aprašymas
Automobilio istorija
2009 m. pristatytas “458 Italia” pradėjo naują šio legendinio prekės ženklo erą, pristatydamas naują dizaino kalbą, 4,5 l V8 variklį, elektroninį diferencialą ir 7 laipsnių dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę kaip vienintelį variklio variantą. Į galinius ratus perduodama 570 AG ir 9 000 apsisukimų per minutę raudona linija, 458 Italia užtikrino beveik “Formulės-1” vairavimo dinamiką su tuo pačiu garso takeliu ir jauduliu. Nuo pat pradžių žurnalų bandytojai 458 paskelbė vienu geriausių siūlomų “Ferrari”, skirtų važiuoti keliais – tai buvo aukštas įvertinimas, bet ne be pagrindo. Tai nepaprastai greitas itališkas eržilas, nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėjantis greičiau nei per 4 sekundes ir išvystantis daugiau nei 320 km/val. maksimalų greitį. Šis konkretus “Ferrari 458” pagamintas 2011 m., o dabartinis pardavėjas jį įsigijo 2022 m. Labai įdomios parinktys, klasikinė raudonai-juoda dažų schema, nedidelė rida ir neseniai atliktas techninis aptarnavimas – šis automobilis yra paruoštas naujam savininkui. Pirminis šio automobilio savininkas daugiausia dėmesio skyrė tokioms patogumo parinktims kaip adaptyvi priekinių žibintų sistema, šildomos sėdynės, PDC, kad būtų lengviau manevruoti ir parkuotis, elektra reguliuojama vairo kolonėlė ir dar daugiau. Dėl visų šių priežasčių šis 458 Italia yra labai gerai parinktas ir patogus naudoti pavyzdys.
Interjeras
Kadangi šis “Ferrari” buvo kruopščiai prižiūrimas, juodas odinis salonas yra labai geros būklės su minimaliais naudojimo pėdsakais. Sėdynės su raudonais dygsniais yra idealios būklės, o originalus savininkas pasirinko elegantišką išvaizdą, kuri niekada neišeis iš mados. Nėra jokių pakeitimų, o interjeras atrodo visiškai naujas.
Būklė
Vos 25 500 km nuvažiavęs šis “Ferrari 458 Italia” yra nepriekaištingas ir kruopščiai prižiūrimas visų naudotojų. Visos techninės priežiūros procedūros atliktos laiku: paskutinį kartą alyva pakeista ir techninė priežiūra atlikta 2023 m. gegužės mėnesį, o stabdžiai suremontuoti vos prieš kelias dienas, 2023 m. lapkričio pabaigoje. Tačiau šis konkretus pavyzdys dar svarbesnis tuo, kad visus 458 Italia modelio gamyklinius atšaukimus atliko oficialūs dileriai ir pateikė tai patvirtinančius dokumentus. Automobilis iš pradžių buvo pristatytas Nyderlanduose, o atšaukimo paslaugą atliko įgaliotasis “Ferrari” atstovas. 2019 m. pakeista keleivio pusės oro pagalvė, o 2022 m. – stabdžių skysčio rezervuaro dangtelis. Visas šias atšaukimo intervencijas patvirtino gamykla ir jos buvo dokumentuotos. Tai rodo, kad visi savininkai yra atsidavę entuziastai. Šiam automobiliui suteikta pratęsta “Ferrari New Power” garantija ateinantiems 12 mėnesių.
Išorė ir ratai
“Rosso Corsa” yra labiausiai paplitusi “Ferrari” spalva, tačiau šis legendinis atspalvis puikiai dera su gundančiomis “458 Italia” linijomis. Originalūs dažai nepažeisti, nėra jokių įlenkimų ir įbrėžimų, automobilis puikiai atrodo. Šis automobilis su 20 colių originaliais gamykliniais ratlankiais ir visiškai naujomis “Michelin” padangomis yra pasirengęs veikti visu pajėgumu. Viena iš vertų dėmesio šio automobilio parinkčių – keraminiai stabdžiai, užtikrinantys neįtikėtiną stabdymo galią.
Dokumentacija
Šią transporto priemonę parduoda profesionalas su atitinkamais dokumentais, ji yra Prancūzijoje. ” CarVertical” ataskaita yra švari; nėra jokių įrodymų apie avarijas, remonto darbus, nuosavybės teises ar teisines problemas. Kartu su originaliomis gamyklinėmis brošiūromis, pardavimo sąskaitomis ir kvitais yra įrašai apie reguliarią techninę priežiūrą. Šiam modeliui suteikta 12 mėnesių pratęsta gamyklinė garantija (“Ferrari Power”) ir atitikties sertifikatas (2000 eurų vertės) – papildomi įrodymai, kad tai aukščiausios klasės kolekcinis automobilis.
Peržiūrėkite šio gražaus “Ferrari 458 Italia” šaltojo starto vaizdo įrašą:
Apžvalgos
Komentarų dar nėra.