Opis
Povijest automobila
U GM-ovoj nomenklaturi Pontiac Bonneville imao je posebno mjesto. Iako je bio blisko povezan s običnijim Chevrolet Impala i Caprice, jedinstvene značajke dizajna, vrhunski luksuz i privlačnost performansi jasno ga izdvajaju od ostatka rase. Otkako je prvi model Bonneville predstavljen 1958. godine, ova pločica s imenom imala je posebnu privlačnost među ljubiteljima automobila u SAD-u. Unatoč tome što je bio manje snažan od svojih prethodnika, Bonneville iz 1979. smatran je jednom od najboljih limuzina na tržištu i najboljim izborom za probirljive entuzijaste koji žele spoj luksuza i performansi. Ova šesta generacija predstavljena je 1977. i prodavala se do 1981. prije nego što ju je GM zamijenio manjim i ne tako atraktivnim modelom. Zato je baš ovaj Bonneville toliko zanimljiv. Ne samo da je to jedna od posljednjih pravih Pontiac limuzina, već je i primjerak s jedinstvenom pričom iu besprijekornom je stanju. Budući da se radi o Bonneville Broughamu (vrhunskom modelu), on je i prilično rijedak, a Pontiac je te godine napravio samo oko 17.300 primjeraka. Ispod haube je opcijski 350 V8 (5,7 litara) sa 170 KS uparen s 4-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Ovaj konkretni primjerak prvotno je prodan u Meksiku 1979. i odmah nakon toga uvezen u Španjolsku. Zato ima brzinomjer u kilometrima i druge specifične detalje. Vlasnik ga je uvezao i koristio sporadično, tako da je auto prešao samo 31.000 kilometara. Sadašnji vlasnik ga je kupio 2019. godine od obitelji prvobitnog vlasnika i restaurirao vozilo (farbanje i nekoliko detalja), čime je ova tražena limuzina dovedena u novo stanje.
Unutrašnjost
Kada sjednete za volan Pontiaca Bonnevillea iz 1979., vaše ideje o tome što je luksuzni interijer odmah će se promijeniti. Masivna i udobna sjedala od velura, mnogo prostora u unutrašnjosti, kromirani detalji i tišina neusporedivi su čak ni kod mnogih automobila koji nikad nisu bili u pitanju. Presvlake i tepisi u boji karamele savršeno pristaju umetcima od drva i boji eksterijera, te je vrhunski primjer estetike Detroita kasnih 70-ih. To je također dobro opremljeno vozilo s električnim prozorima i retrovizorima, automatskim klima uređajem pretvorenim u moderni plin, stereo sustavom i tempomatom. Sve je potpuno funkcionalno i bez ikakvih oštećenja.
Stanje automobila
S točno 31.619 kilometara na odometru, ovaj Bonneville Brougham je uvijek bio u garaži i pod jedinstvenim poklopcem kada nije bio u upotrebi. Zbog nedavnog prebojavanja u originalnu boju, sa sigurnošću možemo reći da je vozilo u stanju kao novo. Kromirani detalji su sjajni; sva oprema je u savršenom stanju sa originalnim felgama i gumama ispravnim za period. Auto je servisiran, promijenjeno ulje i remont kočnica u travnju 2024., dok su 2021. obavljeni neki elektro radovi. S obzirom na kilometražu, stanje i providnost, ovo bi mogao biti najbolji Bonneville Brougham iz 1979. Ovaj auto je prošao ITV tehnički pregled koji vrijedi do 2028 godine.
Eksterijer i kotači
Limarija besprijekorna nakon profesionalne i ispravne nove boje u originalnoj boji. Prelakiranje je uspjelo jer je karoserija bila savršeno očuvana bez korozije, oštećenja i popravka. S originalnim žičanim kotačima, vlasnik je montirao karakteristične i originalne whitewall gume 2021. godine.
Dokumentacija
Vozilo se nalazi u Španjolskoj i dolazi s opsežnom dokumentacijom, uključujući račune od održavanja, dokumentaciju od španjolskog pregleda vozila, odobrenje za status klasičnog automobila i tako dalje. Ne postoje zapisi o šteti, povratu od krađe ili zahtjevima za osiguranje. Dokumentacija pokriva vozilo od prvog dana i ispunjena je dokazom izuzetne brige.
Pogledajte videozapis hladnog pokretanja ovog besprijekornog Pontiaca Bonnevillea iz 1979.:
Recenzije
Još nema komentara.