Kuvaus
Auton historia
GM:n nimikkeistössä Pontiac Bonnevillellä oli erityinen asema. Vaikka se oli läheistä sukua arkisemmille Chevrolet Impalalle ja Capricelle, sen ainutlaatuiset muotoiluominaisuudet, korkeatasoinen ylellisyys ja suorituskyky erotti sen selvästi muista malleista. Siitä lähtien, kun ensimmäinen Bonneville-malli esiteltiin vuonna 1958, tämä nimimerkki on ollut erityisen viehättävä yhdysvaltalaisten autofanien keskuudessa. Vaikka vuoden 1979 Bonneville oli edeltäjiään tehottomampi, sitä pidettiin yhtenä markkinoiden parhaista sedaneista ja parhaana valintana vaativille harrastajille, jotka halusivat ylellisyyden ja suorituskyvyn yhdistelmän. Tämä kuudes sukupolvi esiteltiin vuonna 1977 ja sitä myytiin vuoteen 1981 asti, kunnes GM korvasi sen pienemmällä ja vähemmän houkuttelevalla mallilla. Siksi tämä Bonneville on niin mielenkiintoinen. Se ei ole vain yksi viimeisistä Pontiac-sedanista, vaan se on myös esimerkki, jolla on ainutlaatuinen tarina, ja se on moitteettomassa kunnossa. Koska kyseessä on Bonneville Brougham (huippumalli), se on myös melko harvinainen, ja Pontiac valmisti kyseisenä vuonna vain noin 17 300 kappaletta. Konepellin alla on valinnainen 350 V8 (5,7 litraa) -moottori, jossa on 170 hv ja nelivaihteinen automaattivaihteisto.
Tämä yksilö myytiin alun perin Meksikossa vuonna 1979 ja tuotiin heti sen jälkeen Espanjaan. Siksi siinä on nopeusmittari kilometreinä ja muina yksityiskohtina. Omistaja toi sen maahan ja käytti sitä satunnaisesti, joten autolla on ajettu vain 31 000 kilometriä. Nykyinen omistaja hankki sen vuonna 2019 alkuperäisen omistajan perheeltä ja kunnosti ajoneuvon (maalaustyöt ja muutamat yksityiskohdat), mikä toi tämän halutun sedanin uuteen kuntoon.
Sisustus
Kun istut vuoden 1979 Pontiac Bonnevillen rattiin, käsityksesi ylellisestä sisustuksesta muuttuu välittömästi. Massiiviset ja mukavat veluuripenkit, runsaasti sisätilaa, kromiset yksityiskohdat ja hiljaisuus ovat vertaansa vailla jopa moniin ei koskaan autoihin verrattuna. Karamelliväriset verhoilut ja matot sopivat täydellisesti puukuvioituihin insertteihin ja ulkoväriin, ja se on malliesimerkki Detroitin 70-luvun lopun estetiikasta. Se on myös hyvin varusteltu ajoneuvo, jossa on sähköiset ikkunat ja peilit, automaattinen ilmastointi, joka on muunnettu nykyaikaiseksi kaasuksi, stereojärjestelmä ja vakionopeudensäädin. Kaikki on täysin toimivaa ja vauriotonta.
Auton kunto
Tarkalleen 31,619 kilometriä matkamittarissa, tämä Bonneville Brougham oli aina autotallissa pidetty ja alla ainutlaatuinen kansi, kun ei ole käytössä. Koska ajoneuvo on hiljattain maalattu uudelleen alkuperäiseen väriin, voimme sanoa, että se on uudenveroisessa kunnossa. Kromiset yksityiskohdat ovat kiiltävät; kaikki koristelut ovat täydellisessä kunnossa, ja auton alkuperäiset vanteet ja ajanmukaiset renkaat ovat täydellisessä kunnossa. Auto huollettiin, öljy vaihdettiin ja jarrut uusittiin huhtikuussa 2024, ja joitakin sähkötöitä tehtiin vuonna 2021. Kun otetaan huomioon ajokilometrit, kunto ja provinssi, tämä saattaa olla paras vuoden 1979 Bonneville Brougham. Tämä auto on läpäissyt ITV:n teknisen katsastuksen, joka on voimassa vuoteen 2028 asti.
Ulkoasu ja pyörät
Korirakenne on virheetön jälkeen ammatillinen ja oikea uusi maali alkuperäisen värin. Uudelleenmaalaus onnistui hyvin, koska kori oli täysin säilynyt ilman korroosiota, vaurioita tai korjauksia. Alkuperäiset lankavanteet, omistaja asennettu ominaisuus ja alkuperäinen valkoseinämä renkaat vuonna 2021.
Dokumentaatio
Ajoneuvo sijaitsee Espanjassa, ja sen mukana toimitetaan laaja dokumentaatio, mukaan lukien kuitit huolloista, espanjalaisen katsastuksen asiakirjat, klassikkoauton aseman hyväksyntä ja niin edelleen. Vahingoista, varkauksien takaisinperinnästä tai vakuutushakemuksista ei ole tietoja. Asiakirjat kattavat ajoneuvon ensimmäisestä päivästä lähtien, ja ne ovat täynnä todisteita poikkeuksellisesta hoidosta.
Tarkista kylmäkäynnistys video tästä tahraton Pontiac Bonneville vuodelta 1979 :
Arvostelut
Ei vielä kommentteja.