Morgan Roadster V6 3.0

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Entre os muitos clássicos do Reino Unido, o Morgan Roadster é indiscutivelmente e por excelência o epítome do charme britânico em forma de automóvel. Com um design intemporal que remonta aos primórdios dos roadsters e uma linhagem de modelos que se mantém ininterrupta desde 1950, o Morgan Plus Six moderno é uma combinação irresistível de construção única, produção personalizada e feita à mão, e um potente V6 que transforma este clássico de boa-fé num automóvel desportivo de capota aberta capaz.

Condição do item: Usado

Categoria:
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*3,5% do preço de venda, com um limite máximo de 5 000 euros, se não for fixado um preço de reserva, e +10% do montante entre o preço de reserva e o preço final, se o preço final for superior ao preço de reserva (pode ser aplicado IVA).


História do Leilão

O leilão terminou

O leilão falhou porque o item não chegou a reservar o preço

O licitante mais alto foi: herman.craeninckx

Propostas Utilizador
37 000 herman.craeninckx
36 000 thierry.delobel.avocat
35 000 thierry.delobel.avocat
34 000 thierry.delobel.avocat
33 000 thierry.delobel.avocat
32 000 thierry.delobel.avocat
30 000 boudet-m
19 000 ericmoulinet
18 000 anademartiny
Início do leilão
Como funciona

Descrição

História do automóvel

O atual proprietário deste elegante roadster adquiriu o automóvel em 2010, quando tinha apenas três anos de idade. Foi entregue novo e passou toda a sua vida em Espanha, sendo utilizado para passeios relaxantes ao longo da costa. Esta geração do venerável roadster da Morgan foi introduzida em 2004 e, embora fosse quase indistinguível do exterior, apresenta melhorias muito bem-vindas debaixo do longo capot – o Duratec V6 de 3,0 litros da Ford. Com 24 válvulas, construção moderna e fiabilidade inigualável, o V6 da Ford é melhor do que o antigo Rover V8 que a Morgan utilizava em praticamente todos os aspectos. Este motor debita uns respeitáveis 223 cv e, uma vez que o V6 é mais curto do que o V8, está localizado mais para o centro do automóvel, o que o torna mais fácil de manobrar. Como provavelmente sabe, um dos segredos da dinâmica de condução única do Morgan é o seu chassis, parcialmente feito de madeira. Assim, quando se tem um roadster que pesa pouco menos de uma tonelada, tem-se uma experiência de condução viva e repara-se em todos os detalhes da condução, aceleração e manuseamento. E, já agora, pode atingir os 100 km/h em 5,5 segundos, o que torna a sua condução muito emocionante.

Estado

Este Morgan Roadster percorreu apenas um pouco mais de 41.000 quilómetros e tem dois proprietários desde novo. O estado geral é muito bom, sem danos, colisões ou reparações exteriores. Foi objeto de uma manutenção regular sem qualquer modificação do motor, da carroçaria ou da suspensão. O proprietário reviu recentemente os travões e fez uma análise ao óleo que deu negativo, o que significa que o motor está em perfeitas condições. É de esperar, uma vez que o V6 de 3,0 litros da Ford é conhecido pela sua durabilidade e longevidade.

Interior

Uma das melhores características do Morgan Roadster era o seu interior clássico mas elegante e, neste caso, foi melhorado com o lendário volante de madeira Moto-Lita. O painel de instrumentos em madeira tem instrumentos completos, um sistema áudio e um relógio. Ao mesmo tempo, os bancos são estofados em belíssimo couro bege, que está em condições ideais e combina perfeitamente com a cor exterior. A capota preta descapotável também está em ótimo estado e raramente foi utilizada, uma vez que o veículo foi guardado na garagem e conduzido com bom tempo. A capa interior original de Morgan também está incluída.

Exterior e rodas

Oficialmente chamado Connaught Green, mas mais famoso como BRG (British Racing Green), este Morgan tem o acabamento na cor mais desejada de todas. Uma tonalidade escura clássica que combina na perfeição com o interior bege é a melhor especificação para qualquer roadster britânico clássico. A carroçaria está em perfeito estado, sem riscos ou descoloração e com pormenores interessantes como faróis de nevoeiro, emblemas e cintos de couro que seguram o capot no lugar (o autocolante no capot pode ser facilmente removido). O visual é completado pelo conjunto de jantes de arame de 18 polegadas com pneus Yokohama, juntamente com a roda sobresselente de tamanho normal montada na traseira. As jantes podem parecer dos anos 40, mas são peças novas e cuidadosamente recriadas, concebidas para acomodar a borracha moderna.

Documentação

Trata-se de um veículo de propriedade privada com documentação adequada, localizado em Palma de Maiorca, Espanha. Os relatórios estão limpos; não existem provas de acidentes, reparações de acidentes, propriedade ou problemas legais. Existem registos de manutenção regular que remontam a 2020.
Pode consultar o CarFax deste Morgan Roadster V6 descapotável aqui. MOT espanhol (ITV) aprovado e válido até 4 de agosto de 2024.

Equipamento e extras

– Volante de madeira clássico Motolita
– Painel de instrumentos em madeira
– Botão da alavanca de velocidades em aço
– Bolsos laterais nas portas em pele
– Guarnições da barra transversal do escudo Morgan
– Guarnições das fechaduras interiores com escudo Morgan
– Relógio
– Rádio CD/MP3 Blaupunkt
– 2 luzes dianteiras extra
– Cinto interior em couro forrado com pele de carneiro no topo da capota
– Guarda-sóis em pele preta
– Desconector antirroubo da bateria
– Barra frontal para emblemas/escudos
– Cobertura do capot em pele preta com escudo Morgan
– 2 coberturas em pele preta para vidros de metacrilato com escudo Morgan
– Capa de proteção interior para o automóvel (tecido azul) com escudo Morgan

Veja o vídeo de arranque a frio deste belo Morgan Roadster V6 descapotável :

Informação adicional

Body color

Brands

Years

Transmission

Manual

Documentos

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Informação de Vendedor

  • Perfil: personal
  • País: Espanha

Informação legal

Taxa de Leilão de Pistão Viciado para o comprador : 3,5% do preço de venda limitado a 5 000 euros, no máximo, se não for estabelecido um preço de reserva e +10% do montante entre o preço de reserva e o preço final quando o preço final bate o preço de reserva.
O pagamento do veículo tem de ser feito directamente ao vendedor por transferência bancária através do tchat da sua conta Piston Addict quando este leilão de veículo for ganho.

País onde o veículo está situado : Spain
Registo de veículos : Antes de licitar, por favor verifique o regulamento de registo de veículos do seu país. Nem o viciado em pistão nem o vendedor é responsável pelo registo deste veículo no seu país.

Transporte : Terá de gerir o transporte para levar o carro/ trazer o carro até sua casa.

Comentários

  1. Felix

    18 mil euros


    Responder

    1
    • Piston Addict

      As ofertas nos comentários não são levadas em consideração. Se quiser dar um lance, você precisa clicar no botão Fazer lance.


      Responder

      1
      • ruiuab

        Como posso licitar ?


        Responder

        • Piston Addict

          Olá, assim que começarem os leilões, você terá o botão “Licitar” que aparecerá e você poderá dar lances.


          Responder

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