Nissan GT-R Nismo

Beschreibung

Äußeres

Von außen bietet das schwarz lackierte 2-türige Coupé ein Gleichgewicht zwischen einem scheinbar subtilen Erscheinungsbild und aggressiven Details, die auf seinen wahren Charakter hinweisen. Die Frontpartie mit dem großen Kühlergrill und den dreieckigen Scheinwerfern verleiht ihm eine beeindruckende Präsenz auf der Straße. Die Silhouette des GT-R wird durch seine lange Motorhaube, die abfallende Dachlinie und den massiven Heckspoiler bestimmt. Das Heck schließlich wird von den für Nissan typischen runden Rückleuchten dominiert. Der von Nismo gebaute GT-R unterscheidet sich in mehreren Details von den Serienmodellen. Dazu gehören neben dem Kühlergrill auch ein vergrößerter Frontsplitter und ein Kofferraumdeckel aus Kohlefaser. Der Wagen steht auf griffigen Michelin Super Sport Cup 2-Reifen, die auf bronzenen 20-Zoll-Rädern von Volk Racking montiert sind.

Innenbereich

Der Innenraum des GT-R mit seiner 2+2-Sitzanordnung zeigt, wie praktisch er ist. Natürlich bieten die Rücksitze nur ein begrenztes Platzangebot und sind nur für kurze Strecken geeignet. Aber auch als solche ist es schön, sie zu haben. Bei den Vordersitzen sieht es hingegen anders aus. In schwarzem Leder mit roten Akzenten bieten sie nahezu uneingeschränkten Halt und halten den Fahrer auch in den schärfsten Kurven fest an seinem Platz. Und diese werden mit einem dreispeichigen Lenkrad in gebürstetem Leder mit roten Nähten verhandelt. Dahinter befindet sich das Kombiinstrument, das von einem Drehzahlmesser dominiert wird, der bis zu 8.000 RPM reicht. Weitere Anzeigen sind der Tachometer und die Instrumente für die Motortemperatur und den Kraftstoffstand. Außerdem gibt es ein mittig angebrachtes Display, das rennsportähnliche Parameter wie Beschleunigung oder Seitenkräfte anzeigt.

Mechanik

So atemberaubend er auch aussehen mag, der Nissan GT-R fasziniert vor allem durch die Mechanik, die unter seiner Haut steckt. Da ist zunächst der Motor, ein 3,8-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung, der von Nissans besten Technikern mit höchster Präzision handgefertigt wird. Darüber hinaus ist jeder von ihnen auf sein Maximum abgestimmt, was zu einer unterschiedlichen Leistungsabgabe der einzelnen Fahrzeuge führt. Und mit 750 Pferdestärken hat dieser besondere GT-R jede Menge Power zu bieten. Hinzu kommt ein Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das zur besseren Gewichtsverteilung im Heck montiert ist. Es ist ebenfalls handgefertigt und mit dem Motor gekoppelt, um die Schaltvorgänge so schnell wie möglich zu machen. Und schließlich wird all diese immense Kraft durch ein ausgeklügeltes Allradsystem effizient auf den Boden übertragen. Mit all dem, dieser Nissan GT-R beschleunigt von 0 bis 60 in nur 2,5 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 205 MPH.

Geschichte des Fahrzeugs

Während jeder Nissan GT-R mit seiner handgefertigten Mechanik und seinem maßgeschneiderten Tuning auf seine Weise einzigartig ist, ist dieses Modell sogar noch spezieller. Es war das erste Modell mit Linkslenkung, das von Nismo, der hauseigenen Rennabteilung von Nissan, für den damaligen Vorsitzenden des Renault-Formel-1-Teams gebaut wurde. Nach Angaben des Verkäufers ist der Wagen neuwertig, hat 2.703 Meilen zurückgelegt und befindet sich derzeit im Vereinigten Königreich.