Opis
Zgodovina avtomobila
V GM-ovi nomenklaturi je imel Pontiac Bonneville posebno mesto. Čeprav je bil tesno povezan z bolj vsakdanjima modeloma Chevrolet Impala in Caprice, se je po edinstvenih oblikovnih značilnostih, razkošju v višjem razredu in zmogljivosti jasno razlikoval od drugih modelov. Vse od predstavitve prvega modela Bonneville leta 1958 ima ta znamka poseben čar med ameriškimi ljubitelji avtomobilov. Čeprav je bil Bonneville iz leta 1979 manj zmogljiv od svojih predhodnikov, je veljal za eno najboljših limuzin na trgu in najboljšo izbiro za zahtevne navdušence, ki želijo mešanico razkošja in zmogljivosti. Šesta generacija je bila predstavljena leta 1977 in se je prodajala do leta 1981, nato pa jo je GM zamenjal z manjšim in ne tako privlačnim modelom. Zato je ta posebni Bonneville tako zanimiv. Ne le, da je to eden zadnjih pravih Pontiacovih limuzin, temveč tudi primerek z edinstveno zgodbo in v brezhibnem stanju. Ker gre za model Bonneville Brougham (vrhunski model), je tudi precej redek, Pontiac pa je tistega leta izdelal le približno 17.300 primerkov. Pod pokrovom je po želji nameščen 350 V8 (5,7 litra) s 170 KM, ki je povezan s 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Ta primerek je bil prvotno prodan v Mehiki leta 1979 in takoj zatem uvožen v Španijo. Zato ima merilnik hitrosti v kilometrih in druge specifične podatke. Lastnik ga je uvozil in ga uporabljal le občasno, tako da je avto prevozil le 31.000 kilometrov. Sedanji lastnik ga je leta 2019 prevzel od družine prvotnega lastnika in ga obnovil (lakiranje in nekaj podrobnosti), s čimer je ta iskana limuzina dobila novo podobo.
Notranjost
Ko sedete za volan Pontiaca Bonneville iz leta 1979, se vaša predstava o luksuzni notranjosti takoj spremeni. Masivni in udobni sedeži iz velurja, veliko prostora v notranjosti, kromirani detajli in tišina so neprimerljivi celo z mnogimi avtomobili, ki jih nikoli ni bilo. Oblazinjenje in preproge karamelne barve se odlično ujemajo z lesenimi vložki in zunanjo barvo ter so odličen primer detroitske estetike poznih 70. let. Poleg tega je dobro opremljeno vozilo z električnimi stekli in ogledali, avtomatsko klimatsko napravo, ki je prilagojena sodobnemu plinu, stereo sistemom in tempomatom. Vse je popolnoma funkcionalno in brez poškodb.
Stanje avtomobila
Na števcu prevoženih kilometrov je natanko 31.619 kilometrov, ta Bonneville Brougham pa je bil vedno v garaži in pod edinstvenim pokrovom, ko ni bil v uporabi. Zaradi nedavnega prelakiranja v prvotni barvi lahko mirno trdimo, da je vozilo v stanju kot novo. Kromirane podrobnosti so bleščeče, vse okrasne obloge so v odličnem stanju, z originalnimi platišči in ustreznimi pnevmatikami. Avtomobil je bil servisiran, olje je bilo zamenjano, aprila 2024 so bile obnovljene zavore, leta 2021 pa so bila opravljena nekatera električna dela. Glede na število prevoženih kilometrov, stanje in ohranjenost je to lahko najboljši Bonneville Brougham iz leta 1979. Vozilo je opravilo tehnični pregled ITV, ki velja do leta 2028.
Zunanjost in kolesa
Karoserija je po strokovnem in pravilnem novem barvanju v originalni barvi brezhibna. Prebarvanje je bilo uspešno, saj je bila karoserija popolnoma ohranjena, brez korozije, poškodb ali popravil. Z originalnimi žičnatimi platišči je lastnik v letu 2021 namestil značilne in originalne bele pnevmatike.
Dokumentacija
Vozilo se nahaja v Španiji in ima obsežno dokumentacijo, vključno s potrdili o opravljenem vzdrževanju, dokumentacijo španskega tehničnega pregleda, odobritvijo statusa klasičnega avtomobila itd. O škodi, izterjavi zaradi kraje ali zavarovalnih zahtevkih ni nobenih podatkov. Dokumentacija zajema vozilo od prvega dne in vsebuje dokazila o izjemni oskrbi.
Oglejte si videoposnetek hladnega zagona tega brezhibnega Pontiaca Bonneville iz leta 1979:
Mnenja
Ni še nobenih komentarjev.