Opis
Povijest modela
R8 je izazvao pravu senzaciju kada je pušten u prodaju 2007., i ne samo da je bio prvi Audijev superautomobil, već je bio nevjerojatno uspješan sa svojim bezvremenskim dizajnom i fantastičnim pogonskim sklopom koji se sastojao od visokookretnog V8 (kasnije V10) i poznatog Quattro sustav pogona na sve kotače. Pojava R8 učinila je konkurenciju vrlo nervoznom jer su kupci konačno imali priliku kupiti vrlo sposoban stroj s AWD trakcijom i Audi kvalitetom. Zato je prva generacija R8 doživjela ogroman uspjeh, s gotovo 30.000 napravljenih primjeraka. Ovaj konkretan primjer je model iz 2014., što znači da se radi o kasnijoj i poželjnijoj verziji koja se okoristila blagim restiliziranjem, boljim značajkama i profinjenom mehanikom. Snagu osigurava 4,2-litreni FSI V8 motor, koji isporučuje 430 KS i šalje ih na sva četiri kotača preko 7-stupanjskog S Tronic automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom. Ovaj kombi ima 4,2 sekunde vremena od 0 do 100 km/h i najveću brzinu od nešto više od 300 km/h, što R8 svrstava u kategoriju superautomobila.
Uvjet
Sa samo 43.649 km na brojaču kilometara, ovaj R8 je u idealnom stanju. Prvi put je isporučen krajem 2014. izvornom vlasniku u Nizozemskoj, a sadašnji vlasnici su ga nabavili 2021. godine. Ovaj Audi R8 nikada nije korišten na stazi i redovito je održavan uz servisnu evidenciju koju je dostavio prodavač. Također, ovaj primjer je u potpunosti stock, bez ikakvih izmjena ili nepotrebnih dodataka. Sva tvornička oprema i karakteristike su prisutne i funkcionalne. Zadnji servis uz izmjenu ulja obavljen je krajem listopada 2022., a remont kočnica u lipnju 2023. Izvršen je tzv.”long life” servis, te su zamijenjene svjećice. Ovaj R8 pokriven je 6-mjesečnim Bovag jamstvom , što samo pokazuje da je u besprijekornom stanju.
Vanjski izgled i kotači
Obojen u elegantnu Panther Black boju, ovaj R8 koristi dodatni karbonski paket s vanjskim i unutarnjim umetcima od karbonskih vlakana. Karoserija automobila nema nikakvih oštećenja, ogrebotina i promjena boje, a lak je u savršenom stanju. Jedina stvar koja je dotaknuta na vanjštini ovog R8 je popravljeni otvor spremnika (vrata za gorivo) koji je izvršio ovlašteni trgovac (račun 5. svibnja 2021.). Izgled je poboljšan dodatnim 20-inčnim kotačima umotanim u svježe Pirelli P Zero gume.
Unutrašnjost
Prekrivena odgovarajućom kombinacijom crne kože i alcantare, unutrašnjost ne pokazuje znakove istrošenosti i ima umetke od karbonskih vlakana kao dio tvorničkog paketa opreme. Sjedala imaju opciju grijanja, a svi sustavi (audio, infotainment, HVAC) su u savršenom stanju. Od opreme vrijedi spomenuti da ovaj R8 ima tempomat, brisače sa senzorom za kišu, Bang i Olufsen audio sustav, retrovizore sa automatskim zatamnjivanjem, navigaciju, LED rasvjetu i još puno toga.
Dokumentacija
Ovo rabljeno vozilo s odgovarajućom dokumentacijom nalazi se u Nizozemskoj. Izvješće CarFaxa je čisto, nema pravnih problema. Postoje zapisi o redovitom održavanju i nekoliko manjih popravaka. Vrlo je važno spomenuti da ovaj Audi R8 ima povrat BPM-a. Povrat BPM-a nizozemski je povrat poreza na luksuz za izvoz. To znači da ako se kupac nalazi u bilo kojoj drugoj zemlji Europske unije (osim Nizozemske) i registrira ovaj automobil u svojoj zemlji unutar 13 tjedana od kupnje, kupac će dobiti 5.967 eura natrag, što je vrlo povoljno.
Pogledajte CarFax ovog Audija R8 .
Otisak/zadržavanje kreditne kartice (automatski objavljeno) mora biti u mogućnosti pristupa dražbi ovog premium vozila.
Pogledajte video hladnog pokretanja tog prekrasnog Audija R8 ovdje :
Recenzije
Još nema komentara.