Audi R8 4.2 FSI V8

Müüb kutseala

Tee pakkumine

Sageli kuuleb mõistet “igapäevane superauto”, kuid väga vähesed autod pakuvad igapäevases kasutuses veenvat jõudlust, kasutatavust ja töökindlust. 2014. aasta Audi R8 on selline pärl. Oma võimsa 4,2-liitrise V8-ga, hästi varustatud sisemuse ja täiusliku sõidudünaamika tõttu on see auto, mida saab nautida igapäevaselt ja omada samas kõiki eeliseid, mis on omane tõupuhta superauto juhtimisele. Võite teha pakkumise selle auto kohta, võttes meiega ühendust.

Eseme seisund: Kasutatud

Kategooria:
  • Teie 3,5%* tagatud makse on heades kätes
  • Iga sõiduki ajalugu kontrollib kolmas isik
  • Kõik meie müüjad on käsitsi kontrollitud

*3,5% müügihinnast, mis on maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna (võib kohaldada käibemaksu).


Oksjoni ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjon ebaõnnestus, sest objekt ei jõudnud reservhinnale

Kõrgeim pakkuja oli: dmetzier

Pakkumised Kasutaja
31 000dmetzier
Oksjon algas
Kuidas see toimib

Kirjeldus

Mudeli ajalugu

R8 tekitas 2007. aastal ilmudes üsna suurt sensatsiooni ja mitte ainult ei olnud see Audi esimene superauto, vaid see oli ka uskumatult edukas oma ajatu disaini ja fantastilise ajamiga, mis koosnes kõrge pöörlemiskiirusega V8-st (hiljem V10) ja kuulsast Quattro nelikveosüsteemist. R8 ilmumine tegi konkurendid väga närviliseks, sest klientidel oli lõpuks ometi võimalus osta väga võimekas masin, millel on AWD-vedu ja Audi-kvaliteet. Seetõttu oli esimese põlvkonna R8 tohutu edu, mida toodeti peaaegu 30 000 eksemplari. See konkreetne näide on 2014. aasta mudel, mis tähendab, et tegemist on hilisema ja ihaldusväärsema versiooniga, mis sai kasu kergest ümberkujundamisest, parematest omadustest ja täiustatud mehaanikast. Jõudu annab 4,2-liitrine FSI V8-mootor, mis annab 430 hobujõudu ja saadab need kõigile neljale rattale 7-käigulise S Tronic topeltsiduriga automaatkäigukasti kaudu. See kombinatsioon suudab 4,2 sekundit 0-100 km/h ja tippkiirust veidi üle 300 km/h, mis asetab R8 superautode kategooriasse.

Tingimus

Vaid 43 649 km läbisõidumõõduga on see R8 läbivalt ideaalses seisukorras. See tarniti esimest korda 2014. aasta lõpus oma algsele omanikule Hollandisse ja praegused omanikud omandasid selle 2021. aastal. See Audi R8 ei ole kunagi kasutatud rajal, ja regulaarselt hooldatud teenuse andmed, mida müüja. Samuti on see näide täiesti valmis, ilma igasuguste muudatuste või ebavajalike lisadeta. Kõik tehase seadmed ja funktsioonid on olemas ja töökorras. Viimane hooldus koos õlivahetusega tehti 2022. aasta oktoobri lõpus ning pidurid vaadati üle 2023. aasta juunis. Niinimetatud “pikaajaline” hooldus on lõpetatud ja süüteküünlad on vahetatud. Sellel R8-l on 6 kuu Bovagi garantii, mis näitab lihtsalt, et see on laitmatus seisukorras.

Välimus ja rattad

See R8 on värvitud elegantsesse Panther Blacki värvi ja selle juurde kuulub lisavarustusena pakett süsinikkiust välis- ja sisemusseadmetega, mis on valmistatud süsinikkiust. Auto kere ei ole kahjustusi, kriimustusi ega värvimuutusi ning värv on suurepärases korras. Ainus asi, mida on puudutatud selle R8 välisküljel, on remonditud paagi luuk (kütusekorki uks), mis on teostatud sertifitseeritud edasimüüja poolt (arve 5. mail 2021). Välimust täiustavad lisavarustusena pakutavad 20-tollised veljed, mis on ümbritsetud värskete Pirelli P Zero rehvidega.

Sisustus

Sobiva musta naha ja Alcantara kombinatsiooniga kaetud interjöör ei näita mingeid kulumismärke ja sellel on süsinikkiust sisendid kui osa tehase sisustuspaketist. Istmetel on valikuline soojendusfunktsioon ja kõik süsteemid (audio, infotainment, HVAC) on täiesti töökorras. Varustusnimekirja osana tasub mainida, et sellel R8-l on püsikiiruse hoidja, vihmutundlikud klaasipuhastid, Bang and Olufseni audiosüsteem, automaatselt tumenevad peeglid, navigatsioon, LED-valgustus ja palju muud.

Dokumentatsioon

See kasutatud sõiduk koos asjakohaste dokumentidega asub Hollandis. CarFaxi aruanne on puhas, õiguslikke probleeme ei ole. On olemas andmed regulaarse hoolduse ja väheste pisiremonttööde kohta. Väga oluline on mainida, et sellel Audi R8-l on BPM-toetus. BPM-tagastus on Madalmaade luksusmaksu eksporditoetus. See tähendab, et kui ostja asub mõnes teises Euroopa Liidu riigis (v.a Madalmaad) ja registreerib selle auto oma kodumaal 13 nädala jooksul pärast ostu sooritamist, saab ostja tagasi 5967 eurot, mis on väga mugav.
Vaadake selle Audi R8 CarFaxi.

Krediitkaardi jäljend / kinnipidamine (automaatselt vabastatakse) on vajalik, et pääseda ligi selle esmaklassilise sõiduki oksjonile.

Vaata selle uhke Audi R8 külmkäivitusvideot siit :

Lisainfo

Body color

Hooldus

Viimase teeninduse kuupäev

28/10/2022

Viimase õlivahetuse kuupäev

28/10/2022

Mõnda elementi on muudetud, parandatud või modifitseeritud.

Fuel cap door

Replaced on the 5th of May 2021

Dokumendid

CarFax

Lae alla

Invoice of the 5th of May 2021

Lae alla

Example of invoice of a regular maintenance

Lae alla

Müüja info

  • Profil: kutseala
  • Riik: Holland

Õiguslik teave

Piston Addict Oksjonitasu ostjale : 3,5% müügihinnast, maksimaalselt 5 000 €, kui reservhinda ei ole määratud, ja +10% reservhinna ja lõpphinna vahelisest summast, kui lõpphind ületab reservhinna.
Sõiduki eest tuleb tasuda otse müüjale ülekandega oma Piston Addict konto tšati kaudu, kui see sõiduk on võidetud.

Riik, kus sõiduk asub : Madalmaad
Sõiduki registreerimine : Enne pakkumist kontrollige palun oma riigi sõidukite registreerimiseeskirju. Piston Addict ega müüja ei vastuta selle sõiduki registreerimise eest teie riigis.

Transport : Te peate ise hoolitsema transpordi eest, et saada auto/ tuua auto koju.

Arvustused

Hetkel kommentaarid puuduvad.

Ole esimene, kes kommenteerib "Audi R8 4.2 FSI V8"

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga