Fisker Karma

Description

Histoire de l’automobile

La Fisker Karma, qui témoigne du génie d’Henrik Fisker, a été dévoilée en 2011. Ce véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) a non seulement repoussé les limites de la conception et de la technologie automobiles, mais il a également conquis les cœurs par son esthétique saisissante, son intérieur luxueux et son ingénierie innovante. Alors que les hybrides n’étaient pas une nouveauté à l’époque, la Karma a redéfini les perceptions, les transformant de banales en aspirations. Il fusionne harmonieusement performance et durabilité, rendant les hybrides à la fois respectueux de l’environnement, élégants et exaltants à conduire. Propulsée par une puissante combinaison d’un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres et de deux moteurs électriques, la Karma affichait des performances impressionnantes. Son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes et sa vitesse de pointe de plus de 200 km/h témoignent de son pedigree de voiture de sport. Pourtant, il a réussi ces prouesses tout en conservant une efficacité énergétique remarquable. Au-delà de ses performances, le design de la Karma est devenu sa caractéristique principale. Ses lignes gracieuses et sa présence imposante ont fait tourner les têtes partout où elle est passée, ce qui lui a valu l’admiration des amateurs de voitures du monde entier. Ce modèle spécifique, une itération de deuxième série datant de 2013, occupe une place de choix en termes de rareté et d’exclusivité. Parmi les 2 349 Fisker Karma fabriquées, celle-ci fait partie du dernier lot et porte le numéro de série 2 259. Une perle rare, seuls 188 véhicules dans le monde peuvent se vanter de cette combinaison unique de couleurs et de jantes.

Condition

Avec seulement 82 080 km, accompagnée d’un historique d’entretien complet et seulement deux propriétaires dévoués, cette Karma se trouve dans un état impeccable. En ce qui concerne l’efficacité énergétique, l’affirmation de Fisker selon laquelle l’autonomie en mode électrique dépasse 80 km est fondée, ce qui permet de l’utiliser pour les trajets quotidiens. En outre, les chiffres sont remarquables lorsqu’on utilise l’essence et l’électricité, avec une consommation moyenne de seulement 4,5 litres de carburant aux 100 km. Les acheteurs potentiels apprécieront l’entretien méticuleux de ce véhicule, comme en témoignent les rapports d’entretien complets. Une vidange a été effectuée fin 2022, une révision complète en mars 2024 et une révision du système de freinage en mai 2024 pour que cette élégante Karma noire soit en parfait état. La chose la plus importante à mentionner est que la batterie a été remplacée en 2017 lorsque le propriétaire actuel a acheté la voiture, ce qui signifie que les futurs propriétaires auront une expérience de propriété sans problème.

Intérieur

La combinaison de cuir noir et d’Alcantara s’harmonise parfaitement avec l’extérieur, mais le plus important est que l’intérieur est dans un état neuf, sans déchirures, dommages ou modifications. Les systèmes d’infodivertissement et audio sont présents, et les portes sans cadre ajoutent à l’impression de sportivité et de coupé de cette berline. Grâce à sa construction spécifique, la Karma est basse et offre aux passagers plus d’espace intérieur que ses concurrents. Toutes les fonctions, comme les sièges chauffants, sont fonctionnelles et en état de marche.

Extérieur et roues

La peinture noire brillante est en parfait état, sans rayures, bosses ou dommages. Le toit solaire unique est présent et fonctionnel et reste l’une des caractéristiques les plus remarquables de ce modèle. Cette Karma est équipée en option de jantes de 22 pouces chaussées de pneus Pirelli à l’avant et de pneus Goodyear à l’arrière. Les pneus avant ont été montés en mars 2024 et sont dans un état neuf. La seule réparation effectuée à l’extérieur a consisté à remettre à neuf les roues à l’aspect unique pour qu’elles aient l’air de venir d’être livrées.

Documentation

Cette voiture est située en Suisse et est vendue par un particulier. Le rapport CarVertical est vierge ; il n’existe aucune preuve d’accident, de réparation d’accident, de propriété ou de problèmes juridiques. Il existe des registres d’entretien régulier, des factures de vente et des reçus. Il n’y a pas de garantie d’usine pour ce modèle.

Découvrez la vidéo de cette magnifique Fisker Karma :