Alpine A110

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El deportivo de moda de los últimos años no es Ferrari, Lamborghini o McLaren. Se trata del Alpine A110, con una carrocería hecha a medida y muy ligera, un cuatro cilindros turboalimentado y unas prestaciones enérgicas. Este biplaza recordó a los aficionados a los deportivos en qué consiste la conducción y devolvió triunfalmente al mercado a la legendaria marca. Hoy, nos enorgullece presentar uno de los mejores ejemplos de este deportivo tan influyente.

Estado del artículo: Usado

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*3,5% del precio de venta, con un límite máximo de 5.000 euros si no se establece un precio de reserva, y +10% del importe entre el precio de reserva y el precio final si el precio final supera el precio de reserva (puede aplicarse el IVA).


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El mejor postor fue: jbuenoconde

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Cómo funciona

Descripción

Historia del coche

Para las generaciones de amantes de los coches deportivos que crecieron en los años 60 y 70, el nombre Alpine es sinónimo de campeonatos de rally, grandes prestaciones y una presencia inigualable en la calle. Aunque Alpine utilizaba los componentes estándar de Renault, los coches tenían casi el atractivo de un supercoche y eran los favoritos de los entusiastas por su aspecto y dinámica de conducción. Pero a principios de los 90, la marca desapareció, casi olvidada por todos salvo por los fans más acérrimos. Afortunadamente, Renault comprendió lo importante que es el potencial de este nombre legendario e invirtió mucho en un modelo completamente nuevo con carrocería de aluminio, motor situado en posición central y una ágil transmisión de doble embrague. Combinando el aspecto icónico y retrofuturista con el motor del Clio RS y unos ajustes de carrocería y suspensión a medida, se creó el clásico instantáneo y posiblemente el mejor deportivo de la década. El motor turboalimentado de 1,8 litros que envía la potencia a las ruedas traseras puede lanzar a este precioso biplaza a un tiempo de 0 a 100 km/h bastante convincente de 4,5 segundos. Sin embargo, los números no hacen justicia a este coche. Con poco más de una tonelada de peso en vacío, el Alpine A110 vuela sobre las curvas y se maneja como un sueño. Su inigualable dinámica de conducción es precisamente la razón por la que es el favorito de muchas revistas.

Interior

Dado que este modelo es relativamente nuevo y tiene poco kilometraje, el interior de cuero está como nuevo, sin signos de desgaste. Los compradores experimentados se darán cuenta de que los asientos opcionales “GT” están presentes, lo que es una adición bienvenida, así como algunas piezas de carbono para dar ese aspecto de deporte de motor. Sin embargo, lo importante es el sistema de audio premium Focal, que es una opción poco habitual.

Condición

El ejemplar en cuestión se entregó nuevo en 2021 y, desde entonces, ha recorrido poco más de 30.000 km. Es un coche bien cuidado que se ha utilizado para conducir por placer, tal y como lo inventaron sus constructores. Nunca fue rastreado o dañado por dos propietarios cuidadosos desde nuevo. De hecho, el propietario original era el director comercial de Alpine España. La última revisión se realizó en noviembre de 2023, y los frenos se revisaron recientemente, en diciembre de 2023. El cambio de aceite anterior se hizo en septiembre. Este Alpine A110 sigue en garantía de fábrica hasta noviembre de 2024, por lo que todo el mantenimiento fue realizado por servicio oficial en España.

Exterior Y Ruedas

Pintado en blanco con un paquete gráfico muy interesante, este Alpine A110 tiene una apariencia única con llantas especiales de 18 pulgadas exclusivas de Alpine. La carrocería está intacta, sin daños, abolladuras ni arañazos, y los neumáticos están en condiciones decentes, con un 50% de uso, según el vendedor. Los neumáticos son Michelin Pilot Sport, y fueron fabricados a finales de 2021.

Documentación

El concesionario vende este vehículo con la documentación correspondiente situado en España. El informe CarFax está limpio; no existen pruebas de accidentes, reparaciones de accidentes, propiedad o problemas legales. Hay registros de mantenimiento periódico, facturas de venta y recibos. Este Alpine A110 todavía está cubierto por una garantía de fábrica, que es transferible al siguiente propietario.

Echa un vistazo al vídeo de arranque en frío de este precioso Alpine A110 :

Información adicional

Documentos

CarFax Report

Descargar

Información para proveedores

  • Perfil: profesional
  • País: España

Información legal

Comisión de la subasta Piston Addict para el comprador : 3,5% del precio de venta con un límite máximo de 5.000 euros si no se establece precio de reserva y +10% del importe entre el precio de reserva y el precio final cuando el precio final supera el precio de reserva.
El pago del vehículo debe hacerse directamente al vendedor por transferencia bancaria a través del tchat de su cuenta Piston Addict cuando se gane esta subasta de vehículos.

País en el que está situado el vehículo : Spain
Matriculación del vehículo : Antes de ofertar, compruebe la normativa de matriculación de vehículos de su país. Ni Piston Addict ni el vendedor son responsables de la matriculación de este vehículo en su país.

Transporte : Tendrás que gestionar el transporte para conseguir el coche/llevar el coche a tu casa.

Comentarios

  1. Pere

    Desearía poder ver este Alpine A 110, hay posibilidades????


    Responder

  2. Piston Addict

    Hola, como cualquier subasta, física u online, no es posible ver ni probar el vehículo antes de que finalice la subasta. Por este motivo damos importancia a vender únicamente vehículos en muy buen estado, sin sorpresas desagradables. Podemos pedirle al concesionario acreditado un video complementario si tiene un requisito particular y, por supuesto, al final de la subasta, si usted es el postor ganador, podrá ver el vehículo y probarlo antes del pago final al vendedor.


    Responder

  3. Yon

    Buenas tardes, al precio final de la puja(si se vendiera en puja final 37000 por ejemplo )habría que sumarle el IVA?,un saludo


    Responder

    • Piston Addict

      Hola, el IVA ya está incluido en el precio de reserva.


      Responder

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