Περιγραφή
Ιστορία αυτοκινήτου
Η Ferrari 412 παρουσιάστηκε το 1985 ως το κορυφαίο προϊόν GT της εταιρείας, με χώρο για τέσσερις επιβάτες και ευρύχωρο χώρο στο πορτμπαγκάζ. Με τον κλασικό κινητήρα Colombo V12, χωρητικότητας 4,9 λίτρων, αποτελεί μία από τις τελευταίες εκδόσεις της κλασικής εποχής της Ferrari GT. Με 340 ίππους που τροφοδοτούν τους πίσω τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου Borg-Warner, αυτή η Ferrari 412 μπορεί να φτάσει τα 100 km/h σε μόλις 6,5 δευτερόλεπτα και να επιταχύνει μέχρι την τελική ταχύτητα των 260 km/h. Το συγκεκριμένο παράδειγμα είναι ένα από τα τελευταία που παρήχθησαν και παραδόθηκε στον πρώτο ιδιοκτήτη του τον Νοέμβριο του 1988. Η παραγωγή τερματίστηκε το 1989, αφού παραδόθηκαν 576 αυτοκίνητα, και μόνο 306 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το τελευταίο σέρβις έγινε τον Απρίλιο του 2021 και το αυτοκίνητο έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα από τότε.
Κατάσταση αυτοκινήτου
Αυτό που κάνει αυτό το κομψό GT τόσο ελκυστικό είναι η κατάστασή του. Με λιγότερα από 37.000 χιλιόμετρα από την καινούργια, είναι ένα τέλεια διατηρημένο παράδειγμα της κομψότητας της Ferrari της δεκαετίας του ’80. Αυτό το αυτοκίνητο δεν ανακαινίστηκε ποτέ και βρίσκεται στην αξιοσημείωτη αρχική του κατάσταση, μέχρι και τις αρχικές ζάντες, το κιτ εργαλείων (εκτιμώμενη λεπτομέρεια μεταξύ των συλλεκτών της Ferrari) και τα εργοστασιακά ελαστικά, τα οποία είναι αρκετά ασυνήθιστα στις μέρες μας. Αυτή η Ferrari 412 συντηρήθηκε επαρκώς και φυλασσόταν στο γκαράζ, και αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους μοιάζει σαν καινούργια. Δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού στο κάτω μέρος του αμαξώματος, το χώρο του κινητήρα είναι καθαρό και όλες οι αρχικές σφραγίδες και σημάνσεις είναι παρούσες.
Εσωτερικό
Όπως είναι αναμενόμενο, το εσωτερικό αυτής της Ferrari 412 του 1988 είναι καλυμμένο με δέρμα, ενώ ο συνδυασμός του μαύρου εξωτερικού χρώματος με τα μαύρα καθίσματα είναι ιδιαίτερα ελκυστικός. Δεν υπάρχουν ορατές ζημιές και τα καθίσματα, οι κάρτες των θυρών και το ταμπλό είναι σε άψογη κατάσταση. Φυσικά, ως ένα πολυτελές GT, που αυτή η Ferrari 412 είναι σίγουρα, το εσωτερικό είναι γεμάτο από ανέσεις, ηλεκτρικά αξεσουάρ και κλιματισμό που λειτουργεί. Το μόνο πράγμα που δεν είναι αυθεντικό είναι η μονάδα κεφαλής του ηχοσυστήματος, η οποία έχει αντικατασταθεί με τη σύγχρονη.
Εξωτερικό και τροχοί
Όλα τα εξωτερικά διακοσμητικά στοιχεία, τα καλούπια και τα πλαστικά εξαρτήματα φαίνονται σε άριστη κατάσταση και δεν υπάρχει σκουριά, όπως θα περίμενε κανείς από ένα όχημα που έχει φροντιστεί καλά. Δεν υπάρχουν γρατσουνιές ή χτυπήματα και το χρώμα είναι σε ιδανική κατάσταση. Είναι ενδιαφέρον ότι το αυτοκίνητο διατηρεί τις αρχικές ζάντες και το λάστιχο TRX, που είχε όταν ήταν καινούργιο. Μερικοί από τους ιδιοκτήτες της Ferrari 412 άλλαξαν τους τροχούς με πιο μοντέρνους, καθώς τα ελαστικά TRX είναι δυσεύρετα, αλλά ο ιδιοκτήτης αυτού του παραδείγματος παρέμεινε πιστός στις αρχικές προδιαγραφές, κάτι που είναι μια ωραία πινελιά και δείχνει πόσο καλά το αυτοκίνητο φροντίζονταν.
Τεκμηρίωση
Πρόκειται για ένα ιδιωτικό όχημα με τα κατάλληλα έγγραφα που βρίσκεται στο Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο. Η έκθεση CarVertical είναι καθαρή, δεν υπάρχουν αποδείξεις ατυχημάτων, επισκευών ατυχημάτων ή νομικών προβλημάτων. Υπάρχουν αρχεία τακτικής συντήρησης.
Piston Addict
Ελέγξτε την ψυχρή εκκίνηση αυτής της φοβερής Ferrari 412 :