Descrição
História do automóvel
O Fisker Karma, um testemunho do génio de Henrik Fisker, foi apresentado em 2011. Este veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) não só ultrapassou os limites do design e da tecnologia automóvel, como também conquistou corações com a sua estética marcante, interior luxuoso e engenharia inovadora. Embora os híbridos não fossem uma novidade na altura, o Karma redefiniu as percepções, transformando-as de mundanas em aspiracionais. Combina na perfeição o desempenho e a sustentabilidade, tornando os híbridos amigos do ambiente e elegantes, e emocionantes de conduzir. Alimentado por uma potente combinação de um motor a gasolina turbo de 2,0 litros e dois motores eléctricos, o Karma apresentava números de desempenho impressionantes. A sua aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,9 segundos e uma velocidade máxima superior a 200 km/h demonstram o seu pedigree de automóvel desportivo. No entanto, conseguiu estes feitos mantendo uma eficiência de combustível louvável. Para além do seu desempenho, o design do Karma tornou-se a sua caraterística definidora. As suas linhas graciosas e a sua presença imponente chamaram a atenção por onde quer que passasse, conquistando a admiração dos entusiastas de automóveis de todo o mundo. Este modelo específico, uma iteração da segunda série de 2013, ocupa um lugar de raridade e exclusividade. Entre os 2.349 Fisker Karmas fabricados, este em particular está entre o último lote, com o número de série 2.259. Uma joia rara, apenas 188 veículos em todo o mundo ostentam esta combinação única de cor e jantes.
Estado
Com apenas 82.080 km, acompanhado por um histórico de manutenção completo e apenas um par de proprietários dedicados, este Karma está em condições imaculadas. Quanto à eficiência energética, a afirmação da Fisker de uma autonomia eléctrica superior a 80 km tem fundamento, tornando-o adequado para deslocações diárias. Além disso, os números são notáveis quando se utiliza gasolina e energia eléctrica, com uma média de apenas 4,5 litros de combustível por 100 km. Os potenciais compradores apreciarão a manutenção meticulosa deste veículo, como comprovado pelos registos de manutenção completos. Foi efectuada uma mudança de óleo no final de 2022, uma revisão completa em março de 2024 e uma revisão do sistema de travões em maio de 2024 para garantir que este elegante Karma preto está em perfeitas condições. O mais importante a mencionar é que a bateria terminou em 2017, quando o atual proprietário comprou o carro – o que significa que os futuros proprietários terão uma experiência de propriedade sem problemas.
Interior
A combinação de pele preta e Alcantara combina perfeitamente com o exterior, mas o mais importante é que o interior está em estado de novo, sem rasgões, danos ou modificações. Os sistemas de infoentretenimento e áudio estão presentes e as portas sem moldura contribuem para a sensação desportiva e de coupé deste sedan. Devido à sua construção específica, o Karma senta-se baixo e oferece aos passageiros mais espaço interior do que os concorrentes. Todas as características, como os bancos aquecidos, estão funcionais e em condições de funcionamento.
Exterior e rodas
A pintura preta brilhante está em ótimo estado, sem riscos, amolgadelas ou danos. O teto solar único está presente e funcional e continua a ser uma das características mais marcantes deste modelo. Este Karma está equipado com jantes opcionais de 22 polegadas com pneus Pirelli nas rodas dianteiras e Goodyear nas traseiras. Os pneus dianteiros foram montados em março de 2024 e estão em estado de novos. A única reparação efectuada no exterior foi a renovação das jantes de aspeto único, para que pareçam ter acabado de ser entregues.
Documentação
Este automóvel está situado na Suíça e é vendido por um particular. O relatório do CarVertical está limpo; não existem provas de acidentes, reparações de acidentes, propriedade ou problemas legais. Existem registos de manutenção regular, facturas de venda e recibos. Não existe garantia de fábrica para este modelo.
Vê o vídeo deste magnífico Fisker Karma :
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