Descrizione
Storia dell’auto
L’attuale proprietario di questa elegante roadster l’ha acquistata nel 2010, quando aveva appena tre anni. È stata consegnata nuova e ha trascorso tutta la sua vita in Spagna, utilizzata per rilassanti giri in auto lungo la costa. Questa generazione della venerabile roadster di Morgan è stata introdotta nel 2004 e, sebbene fosse quasi indistinguibile dall’esterno, presentava un miglioramento molto gradito sotto il lungo cofano: il V6 Duratec da 3,0 litri di Ford. Con 24 valvole, una struttura moderna e un’affidabilità senza pari, il V6 Ford è migliore del vecchio V8 Rover utilizzato da Morgan sotto ogni aspetto. Questo motore eroga una rispettabile potenza di 223 CV e, poiché il V6 è più corto del V8, è posizionato più verso il centro dell’auto, rendendola più maneggevole. Come probabilmente saprete, uno dei segreti della dinamica di guida unica della Morgan è il suo telaio, parzialmente realizzato in legno. Quindi, quando si ha una roadster che pesa poco meno di una tonnellata, si vive un’esperienza di guida vivida e si nota ogni dettaglio della guida, dell’accelerazione e della maneggevolezza. Inoltre, può raggiungere i 100 km/h in 5,5 secondi, il che la rende molto eccitante da guidare.
Condizione
Questa Morgan Roadster ha percorso poco più di 41.000 chilometri e ha due proprietari da nuova. Le condizioni generali sono molto buone, senza danni, incidenti o riparazioni esterne. È stata sottoposta a regolare manutenzione senza alcuna modifica al motore, alla carrozzeria o alle sospensioni. Il proprietario ha recentemente revisionato i freni ed effettuato un’analisi dell’olio che ha dato esito negativo, il che significa che il motore è in perfette condizioni. Era prevedibile, dato che il V6 da 3,0 litri di Ford è noto per la sua durata e longevità.
Interno
Una delle migliori caratteristiche della Morgan Roadster era il suo interno classico ma elegante e, in questo caso, è stato arricchito con il leggendario volante in legno Moto-Lita. Il cruscotto in legno è dotato di strumentazione completa, impianto audio e orologio. Allo stesso tempo, i sedili sono rivestiti in splendida pelle beige, che è in condizioni ideali e si abbina perfettamente al colore esterno. Anche la capote nera è in ottimo stato ed è stata usata raramente, poiché il veicolo è stato conservato in garage e guidato con il bel tempo. È inclusa anche la copertina interna originale Morgan.
Esterni e ruote
Ufficialmente chiamata Connaught Green ma più famosa come BRG (British Racing Green), questa Morgan è rifinita nel colore più ambito di tutti. Una classica tonalità scura che si adatta perfettamente agli interni beige è la specifica definitiva per qualsiasi roadster britannica classica. La carrozzeria è in perfetta forma, senza graffi o scolorimenti e con dettagli interessanti come i fendinebbia, gli stemmi e le cinghie di cuoio che tengono il cofano in posizione (l’adesivo sul cofano può essere facilmente rimosso). Il look è completato da un set di cerchi a filo da 18 pollici con pneumatici Yokohama e dalla ruota di scorta montata sul retro. Le ruote possono sembrare degli anni ’40, ma si tratta di pezzi nuovi e ricreati con cura, progettati per accogliere le gomme moderne.
Documentazione
Si tratta di un veicolo di proprietà privata con documentazione adeguata situato a Palma di Maiorca, Spagna. I rapporti sono puliti; non esistono prove di incidenti, riparazioni di incidenti, proprietà o problemi legali. Esistono registrazioni di manutenzione regolare che risalgono al 2020.
È possibile controllare la CarFax di questa Morgan Roadster V6 convertibile qui. MOT spagnolo (ITV) superato e valido fino al 4 agosto 2024.
Attrezzature ed extra
– Volante classico in legno Motolita
– Cruscotto in legno
– Pomello del cambio in acciaio
– Tasche laterali nelle porte in pelle
– Morgan scudo finiture traverse
– Finiture interne delle serrature con scudo Morgan
– Orologio
– Radio CD/MP3 Blaupunkt
– 2 luci anteriori supplementari
– Cintura interna in pelle foderata in pelle di pecora sulla parte superiore del cofano.
– Ombrelloni in pelle nera
– Staccabatteria antifurto
– Barra anteriore per stemmi/scudi
– Copertura del cappuccio in pelle nera con scudo Morgan
– 2 coperture in pelle nera per i finestrini in metacrilato con scudo Morgan
– Copertura di protezione interna per l’auto (tessuto blu) con scudo Morgan
Guarda il video dell’avviamento a freddo di questa bellissima Morgan Roadster V6 cabrio:
Biase
Interessa prendere quest’auto, offro oggi 12.000 euro.
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Piston Addict
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Luigi
Meravigliosa. Ho già una PANTHER KALLISTA del 1982 mi piacerebbe avere anche una Morgan.
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