Descrizione
Storia dell’auto
Il venditore ha acquistato questo splendido esempio di magia della metà degli anni ’80 nel 1997 in Lussemburgo e lo ha importato in Svizzera. Questa Carrera è stata equipaggiata con un motore flat-six da 3,2 litri di serie, che eroga 231 CV alle ruote posteriori tramite un manuale a 5 rapporti. Il motore è a iniezione ed è in grado di lanciare questa leggendaria auto sportiva da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e di raggiungere una velocità massima ancora rispettabile di 245 km/h (150 mph). Non sono state registrate modifiche al motore, ma la vettura è stata sottoposta a regolare manutenzione, con l’ultimo tagliando documentato effettuato a fine marzo 2022. Finora, questa Porsche nera ha percorso 168.000 km.
Condizione
Il veicolo ha beneficiato di una riverniciatura professionale completa della carrozzeria e del motore, utilizzando parti e componenti originali. Ha superato il controllo tecnico svizzero e la sua circolazione è legale e registrata. I potenziali acquirenti vogliono sapere che l’analisi dell’olio è stata fatta e che i risultati sono in ordine. Nei video si vede che la pressione dell’olio e tutti gli indicatori funzionano correttamente. Non ci sono perdite d’olio nel sottoscocca, il vano motore è in ordine e sono presenti tutti i timbri e le marcature originali.
Interno
Gli interni di questa Porsche 911 Carrera 3.2 del 1985 sono originali, con i sedili e le portiere rivestiti in pelle. Rispetto a vetture simili, questo esemplare triplo nero (carrozzeria, interni e tappeti tutti neri) presenta alcuni optional desiderabili che i collezionisti cercano. Il primo di questi è rappresentato dai sedili in pelle con opzione di alimentazione. In secondo luogo, questo esemplare è dotato di aria condizionata, un’aggiunta molto gradita, soprattutto durante le calde giornate estive. In terzo luogo, questa Carrera del 1985 è dotata anche di tetto apribile, specchietti retrovisori elettrici e lavafari, tutti elementi che contribuiscono a migliorare l’esperienza di guida. Il vetro posteriore è riscaldato e c’è un’unità stereo aftermarket per i vostri brani anni ’80 preferiti. Tuttavia, il pomello del cambio non è originale.
Esterni e ruote
Tutte le finiture esterne, le modanature e i componenti in plastica sono in perfetta forma e non c’è ruggine visibile intorno all’apertura del tettuccio, uno sport comune a queste auto. Significa che il veicolo è ben curato e usato solo sporadicamente. È interessante notare che il proprietario ha scelto di migliorare il parco macchine di questa Porsche 911 Carrera del 1985. Al posto dei cerchi da 15 pollici corretti per la fabbrica, quest’auto monta cerchi originali Fuchs da 16 pollici con pneumatici Pirelli P Zero. Naturalmente, quelle posteriori sono più larghe di quelle anteriori. Si tratta di una modifica comune che contribuisce all’estetica e alla dinamica di guida. I pneumatici sono stati installati a metà del 2021. La vettura viene fornita con un kit di attrezzi e una ruota di scorta originali, a dimostrazione del livello di originalità favorevole ai collezionisti.
Documentazione
Si tratta di un veicolo di proprietà privata con documentazione adeguata situato a Ginevra, Svizzera. Il rapporto di CarVertical è pulito; non esistono prove di incidenti, riparazioni di incidenti o proprietà o problemi legali. Ci sono registrazioni di manutenzione regolare che risalgono al 2015.
William
Molto bello
Piston Addict
Aggiornamento video
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