Opis
Povijest automobila
Serija F82 M4 bila je veliki korak za BMW kada je debitirala 2014. Bio je to prvi M proizvod sa šest-cilindričnim motorom s turbopunjačem, električnim servoupravljačkim sustavom i opsežnom upotrebom karbonskih vlakana u konstrukciji automobila. Rezultat je bio fantastičan pogonski stroj sa 425 KS u standardnom obliku, složenim ovjesom i uzvišenim performansama. F82 je također bio prvi model koji je koristio pločicu s imenom M4, što je bila oznaka za coupe verziju M3. Ovaj primjerak proizveden je 2017. i poželjniji je i poboljšani kasniji model. No, ono što je najzanimljivije kod ovog automobila su njegove specifikacije, stanje i kilometraža. S nešto više od 2000 milja (3500 km) na satu to je praktički potpuno novi automobil, što ga čini vozilom za ulaganje. No, ovaj M4 je također opcionalan i ukusno modificiran kako bi pružio više snage, bolje upravljanje i impresivnu ukupnu dinamiku vožnje. Naručio ga je novi BMW-ov VIP kupac, koji je točno znao kako odrediti savršeni M4.
Uvjet
Minimalna kilometraža osigurava da je ovaj M4 u savršenom stanju bez mehaničkih kvarova, oštećenja u slučaju nezgode i nedavnog servisa obavljenog u veljači 2022. Međutim, osim impresivnog popisa tvorničke opreme, ovo posebno vozilo ima izmjenu ovjesa i nalazi se niže od standardnog, osiguravajući još bolje upravljanje i osjećaj vožnje. No, to je tek početak, a prvobitni vlasnik ovog automobila ugradio je Akrapovič titanski ispušni sustav s karbonskim vrhovima koji pojačavaju zvuk tog poznatog rednog šesta motora. Poboljšanje eksterijera dovršeno je prednjim karbonskim spliterom, stražnjim spojlerom i naknadnim kotačima. Zanimljivo, iako je 425 KS prilično puno, izvorni je vlasnik poboljšao performanse, a motor sada isporučuje 510 KS što ovaj M4 čini doista kompetentnim automobilom. Izbor mjenjača je BMW-ov 7-stupanjski DCT automatski, koji je inteligentan izbor koji kombinira udobnost i performanse. Ovo vozilo je opremljeno opcijskim keramičkim kočionim diskovima.
Unutrašnjost
Unutrašnjost obložena crnom kožom sa sjedalima specifičnim za M i karbonskim detaljima ne pokazuje znakove korištenja. Sa savršenim položajem sjedenja, vrhunskim audio sustavom i BMW-ovim poznatim iDrive infotainmentom, provoditi vrijeme u ovom M4 bit će užitak dok prelazite kilometre nevjerojatnom brzinom. U unutrašnjosti nema nikakvih izmjena, a popis dodatne opreme i udobnosti je opsežan.
Vanjski izgled i kotači
Završen u upečatljivoj nijansi Austin Yellow Metallic, ovaj M4 ima besprijekornu vanjštinu, sa svim dijelovima ukrasa koji su prisutni i bez oznaka. Karbonski nastavci dio su kataloga M Performance Accessories i savršeno pristaju. Značajan detalj su HRE aftermarket kotači koji odgovaraju vanjštini te su lakši i jači od tvorničkih artikala.
Dokumentacija
Ovo je vozilo u privatnom vlasništvu s odgovarajućom dokumentacijom koje se nalazi u Londonu, UK. CarVertical izvješće je čisto; ne postoje dokazi o nesrećama, popravci nesreće ili pravni problemi. O redovitom održavanju postoji evidencija.
Piston Addict
Pogledajte videozapis hladnog pokretanja ovog BMW M4: