Description
Extérieur
A l’extérieur, il est évident dès le premier coup d’œil qu’il ne s’agit pas d’une 124 Spider ordinaire. Ce roadster peint en noir est doté de pare-chocs plus agressifs, de phares au xénon et d’un échappement double à l’arrière, avec deux embouts chromés de chaque côté. Tous ces détails confèrent à la voiture une formidable présence sur la route qui la distingue nettement de sa cousine aux manières douces. Et comme si cela ne suffisait pas, le badge latéral célébrant le 70e anniversaire d’Abarth ne manquera pas de souligner l’exclusivité de ce modèle particulier.
Cette Abarth 124 Spider repose sur des jantes de 17 pouces équipées de pneus Bridgestone, qui ont peut-être fait leur temps. Les jantes permettent également de voir clairement les énormes étriers de frein Brembo rouges qui promettent une excellente puissance de freinage.
Intérieur
Tout comme l’aspect extérieur, l’intérieur présente plusieurs détails qui attirent l’attention et qui témoignent clairement de l’origine de la voiture. Tout d’abord, une paire de sièges confortables recouverts de cuir suédé, avec un énorme lettrage rouge Abart cousu dans le dossier. Les détails de couleur rouge accentuent également le volant et le tableau de bord situé derrière lui, dominé par un compte-tours allant jusqu’à 8000 tr/min. Enfin, le tableau de bord minimaliste ne contient que l’essentiel, comme les commandes de climatisation et l’écran central, ce qui montre bien que cette voiture est faite avant tout pour la conduite.
Mécanique
À première vue, le moteur 1,4 litre sous le capot n’est pas aussi convaincant qu’on pourrait le croire. Cependant, grâce à un turbocompresseur et à une gestion du carburant optimisée, qui portent sa puissance à 170 chevaux, ce 4 cylindres souple est assez puissant. La boîte de vitesses – une manuelle classique à six rapports – est un autre détail qui révèle la vraie nature du Spider. Cette configuration du groupe motopropulseur, associée à de superbes suspensions et à des freins performants, en fait une véritable voiture de conducteur, conçue pour affronter n’importe quelle route sinueuse.
Historique du véhicule
Pour finir, un mot ou deux sur l’état actuel de cette Abarth Spider. Le dernier entretien régulier, qui comprenait une vidange, a été effectué en janvier 2023. Plus récemment, en décembre, les freins ont été révisés. D’après les photos fournies et la vidéo correspondante, la voiture semble en parfait état, sans dommages ni marques d’usure visibles.
De plus, le vendeur affirme que la voiture, qui se trouve actuellement en Italie, n’a pas été utilisée sur circuit ni impliquée dans un quelconque accident, ce que confirme le rapport CARFAX sur l’historique du véhicule.
Découvrez la vidéo du démarrage à froid de ce magnifique Abarth 124 Spider :
Eustache
BONJOUR
je serai intéressé par la fiat 124
je voudrai que l’on m’explique le fonctionnent de la mise aux enchère
et peut on venir voir la voiture
merci de me rappeler
bien cordialement
mr Eustache Guillaume
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Piston Addict
Bonjour Monsieur, dès que les enchères ouvriront, le 8 Janvier, vous aurez accès au bouton pour enchérir sur cette même page. Ensuite, il vous suffira de faire les enchères du montant de votre souhait. Comme toute vente aux enchères physique ou online, il n’y a pas possibilité de voir ou d’essayer le véhicule, raison pour laquelle nous sélectionnons drastiquement tous nos véhicules pour qu’il n’y ait pas de mauvaises surprises. On peut en revanche demander une vidéo complémentaire au vendeur si vous avez une demande particulière, et bien sûr, si vous êtes l’enchérisseur gagnant, vous aurez possibilité d’essayer le véhicule avant le paiement final, si vous le souhaitez.
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gilles_gregoire
Bonjour , pourriez vous me donner approximativement la localisation du véhicule en Italie?
Merci d’avance
Gilles Grégoire
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Piston Addict
Bonjour, oui elle se trouve au nord de l’Italie.
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franckstitch
Bonsoir,
Le véhicule est-il vendu HT ou TTC ?
A-t-il un prix de réserve ?
Merci pour votre réponse.
Bien cordialement.
Franckstitch
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Piston Addict
Bonjour, le prix de réserve est TVA inclus (TTC).
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