Kirjeldus
Auto ajalugu
Müüja omandas selle kauni 80ndate keskpaigast pärineva maagilise eksemplari 1997. aastal Luksemburgis ja importis selle Šveitsi. See Carrera on varustatud standardse 3,2-liitrise lamekuulist mootoriga, mis edastab 231 hobujõudu tagaratastele 5-käigulise manuaalkäigukasti kaudu. Mootor on sissepritsega ja võimeline käivitama selle legendaarse sportauto 5,9 sekundiga 0-100 km/h ja tippkiirusega, mis on ikka veel arvestatav 245 km/h (150 mph). Mingeid andmeid mootori muutmise kohta ei ole, kuid autot hooldati regulaarselt, viimane dokumenteeritud hooldus tehti 2022. aasta märtsi lõpus. Seni on see must Porsche läbinud 168 000 km.
Tingimus
Sõiduki kere on täielikult ja professionaalselt üle värvitud ning mootor on renoveeritud, kasutades originaalosasid ja -komponente. See on läbinud Šveitsi tehnilise ülevaatuse ning selle tee on seaduslik ja registreeritud. Tulevased ostjad tahavad teada, et õlianalüüs on tehtud ja tulemused on korras. Videos on näha, et õlirõhk ja kõik näidikud töötavad korrektselt. Aluspõhjas ei ole õlilekkeid, mootoriruum on korras ning kõik originaaltemplid ja -märgised on olemas.
Sisustus
Selle 1985. aasta Porsche 911 Carrera 3.2 interjöör on originaal, istmed ja uksekaardid on kaetud nahaga. Võrreldes sarnaste autodega, on sellel kolmekordse musta värvi eksemplaril (kere, interjöör ja vaibad – kõik mustad) mõned ihaldusväärsed valikud, mida kollektsionäärid otsivad. Esimene neist on nahkistmed koos elektriliste lisavõimalustega. Teiseks on see näide varustatud kliimaseadmega, mis on teretulnud lisavõimalus, eriti kuumadel suvepäevadel. Kolmandaks on sellel 1985. aasta Carreral ka päikesekatus, elektrilised peeglid ja tulede pesurid, mis kõik lisavad täiustatud kogemust. Tagumine klaas on soojendusega ning 80ndate lemmikmuusika jaoks on olemas järelturu stereoseade. Käiguvahetusnupp ei ole siiski originaal.
Välimus ja rattad
Kõik välised kaunistused, liistud ja plastist osad näevad välja täiuslikus korras ning päikesekatuse ava ümber ei ole nähtavat roostet, mis on nende autode puhul tavaline spordiala. See tähendab, et sõiduki eest on hästi hoolitsetud ja seda kasutatakse vaid aeg-ajalt. Huvitav on see, et omanik otsustas parandada selle 1985. aasta Porsche 911 Carrera veeremit. Tehases korrektsete 15-tolliste velgede asemel on sellel autol 16-tollised Fuchsi originaalveljed, mis on pakitud Pirelli P Zero rehvidega. Loomulikult on tagumised laiemad kui eesmised. See on levinud muudatus, mis aitab nii välimuse kui ka sõidudünaamika osas. Rehvid paigaldati 2021. aasta keskel. Auto kaasas originaal tööriistakomplekt ja varuratas, mis näitab kollektsionääridele soodsat originaalsuse taset.
Dokumentatsioon
Tegemist on eraomanduses oleva sõidukiga, millel on asjakohased dokumendid ja mis asub Genfis, Šveitsis. CarVerticali aruanne on puhas; puuduvad tõendid õnnetuste, õnnetusjuhtumite remondi või omandiõiguse kohta või juriidilised probleemid. Regulaarse hoolduse kohta on andmed, mis ulatuvad tagasi 2015. aastasse.
William
Väga kena
Piston Addict
Videote uuendamine
Selle auto külmalt käivitamine :
Sõitmine :